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 Sujet du message: golf 1.4l 16v de pike
MessagePosté: 28 Mar 2009, 18:50 
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Inscription: 26 Mar 2009, 17:16
Messages: 9
Localisation: aix les bains
Salut a tous.
Je vous présente ma golf iv 1.4l 16v confort plus de 2003, elle a 108000km.
J'en suis très content, mais elle a un petit problème de ralentie qui me chagrine, alors si quelqu'un a une idées de l'éventuelle cause, n'hesiter pas a me le dire.
Mes projets sont seulement des jantes 17 ou 18 pouce a deport.
Voila les photos:


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 Sujet du message:
MessagePosté: 28 Mar 2009, 19:07 
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Golfiste Intéressé
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Inscription: 18 Fév 2007, 10:49
Messages: 500
Localisation: montpellier
salut et bienvenu a toi.

des photos peut etre ? ;-)


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 Sujet du message:
MessagePosté: 28 Mar 2009, 19:30 
Golfiste Intéressé
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Inscription: 27 Juin 2008, 01:18
Messages: 730
Localisation: Angers
Région: 49

Golf IV 1.4 16v
Confort + de Jan 2001
salut pike soit le bienvenue
on n'atend les tofs du bolide!!
le ralenti qui déconne c souvent l'encrassement du papillon c'est le gros point faible des 1,4l


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 Sujet du message:
MessagePosté: 28 Mar 2009, 20:29 
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Inscription: 26 Mar 2009, 17:16
Messages: 9
Localisation: aix les bains
Dessoler pour les photos, mais je n'arrive pas a les mettre sur le post.
A l'aide svp
Mais c quoi l'encrassement du papillon philou49?


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 Sujet du message:
MessagePosté: 28 Mar 2009, 20:38 
Golfiste Intéressé
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Inscription: 27 Juin 2008, 01:18
Messages: 730
Localisation: Angers
Région: 49

Golf IV 1.4 16v
Confort + de Jan 2001
Regarde ds la fonction rechercher du forum
il y a un tuto "Dégrippage papillon" ou ds le genre..!
en général c'est à cause de ça qui ya un mauvais ralenti
ou sinon jte conseille de mettre un produit "nettoyant injecteur"
lorsque tu fais ton plein d'essence ça marche pas trop mal apparament..
c'est conseiller pour le ralenti et les accoup du moteur !!
:wink:


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MessagePosté: 28 Mar 2009, 20:39 
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Golfiste Passionné
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Inscription: 22 Aoû 2008, 20:44
Messages: 1075
Localisation: fleury merogis
bienvenue a toi sur le fofo ;) vite des photos :D


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MessagePosté: 28 Mar 2009, 20:59 
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Inscription: 26 Mar 2009, 17:16
Messages: 9
Localisation: aix les bains
Encore un essaie pour les photos!!
ImageImage


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MessagePosté: 28 Mar 2009, 22:02 
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Inscription: 12 Déc 2008, 08:39
Messages: 1045
Localisation: Nice
Région: 06

Golf IV 1.6
Highline de Jan 1999
Bienvenue sur le forum! j'espere que tu nous fera des belles modif


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MessagePosté: 29 Juin 2009, 11:36 
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Messages: 91
Localisation: Lorient
Région: 56

Golf IV 1.4 16v
Sport + de Avr 1998
Belle voiture ^^
Tu as résolu ton problème de ralenti ? On vient d'ouvrir un post pour les problèmes de ralenti sur les 1.4 !


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 Sujet du message:
MessagePosté: 30 Juin 2009, 12:56 
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Inscription: 26 Mar 2009, 17:16
Messages: 9
Localisation: aix les bains
Et non, toujours pas résolue, le mécano du coin qui a un v.a.g la diagnostiquer et il a rien trouver.
Je vais essayer de nettoyer le boitier papillon d'après les conseils de certains mais apparemment il y a peu de chance pour que ça élimine le problème.


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MessagePosté: 30 Juin 2009, 13:39 
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Inscription: 04 Fév 2007, 19:08
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Localisation: L'ile Maurice
Région: DOM-TOM

Golf IV TDI 130
Highline de Déc 2002
Il y a beaucoup de chances que ca resoud le probleme... :)


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 Sujet du message:
MessagePosté: 30 Juin 2009, 20:44 
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Inscription: 26 Mar 2009, 17:16
Messages: 9
Localisation: aix les bains
OK, de toute façon je voulais le faire, çà ne peux pas lui faire de mal et avec un peu de chance.........


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 Sujet du message:
MessagePosté: 30 Juin 2009, 22:47 
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Inscription: 12 Déc 2008, 08:39
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Localisation: Nice
Région: 06

Golf IV 1.6
Highline de Jan 1999
C'est presque sur pour le boitier papillon c'est un problème trés connu chez les 1L4


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 Sujet du message:
MessagePosté: 01 Juil 2009, 11:12 
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Golfiste Timide
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Localisation: Lorient
Région: 56

Golf IV 1.4 16v
Sport + de Avr 1998
Pas sûr à 100%, Romblaster et moi avons le même problème et nos papillons sont impeccables, le post est ici : http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?p=571474#571474


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 Sujet du message:
MessagePosté: 01 Juil 2009, 14:24 
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Inscription: 26 Mar 2009, 17:16
Messages: 9
Localisation: aix les bains
OK, mais quand on est nul en mécanique comme moi, il faudrait qu'on m'explique comment nettoyer le boitier papillon, on m'a dit que c'était pas bien compliquer, alors si quelqu'un peut m'expliquer........


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 Sujet du message:
MessagePosté: 01 Juil 2009, 14:46 
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Golf IV TDI 130
Highline de Déc 2002
Alors moi j'ai acheté quelque chose qui s'appelle Carburetor Cleaner en spray... Alors le principe, tu mets en route le moteur, et tu Pschiiit ,apres avoir demonté le filtre a air, en direction du papillon, et biensur en ayant la main sur l'accelerateur.. et tu accelere a fond... voila.. moi c'est comme ca que je nettoie mon pti papillon.. :)


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 Sujet du message:
MessagePosté: 01 Juil 2009, 17:14 
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Inscription: 26 Mar 2009, 17:16
Messages: 9
Localisation: aix les bains
Merci stone14, mais mon probleme est que je ne sais pas ou se trouve le boitier papillon ni a quoi il ressemble.
Merci a vous tous pour votre aide.


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 Sujet du message:
MessagePosté: 01 Juil 2009, 18:13 
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Golf IV TDI 130
Highline de Déc 2002
Aie... Deja tu ouvres ton capot.. et tu vas voir un boitier carré noir en haut du bloc moteur... tu auras des vis a defaire depuis la boite noire et tu vas trouver le filtre a air a l'interieur.. enleve le et tu verra un embouchure en alu... si tu regardes bien tu verras le papillon controllé par le cable de l'accelerateur.. et c'est ca que tu dois nettoyer... :) Voila j'espere avoir ete assez explicite... :)


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 Sujet du message:
MessagePosté: 01 Juil 2009, 20:46 
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Inscription: 26 Mar 2009, 17:16
Messages: 9
Localisation: aix les bains
Je suis pas fort en mécanique mais démonter un filtre a air ça reste dans mes cordes quoique ouvrir le capot.....lol. C'est juste que je savais pas ou était ce fameux papillon mais grâce a toi je vais pouvoir le nettoyer en espérant que le ralenti restera stable après.
Merci stone14 et je vous tiens au courant une fois le nettoyage fait.


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 Sujet du message:
MessagePosté: 02 Juil 2009, 07:14 
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Inscription: 04 Fév 2007, 19:08
Messages: 2627
Localisation: L'ile Maurice
Région: DOM-TOM

Golf IV TDI 130
Highline de Déc 2002
Ben au moins je t'aurai aidé... :mrgreen: :mrgreen:


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 Sujet du message:
MessagePosté: 02 Juil 2009, 08:06 
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Golfiste Intéressé
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Inscription: 24 Jan 2009, 10:50
Messages: 602
Localisation: Grenoble
Région: 38

Golf IV TDI 130
Match de Juin 2003
Après le nettoyage un recalibrage de ce dernier via Vag Com ne fera pas de mal !


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 Sujet du message:
MessagePosté: 11 Oct 2009, 08:18 
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J'passe tout mon temps ici
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Inscription: 14 Aoû 2008, 19:22
Messages: 6981
Région: 91

Golf IV V6
Carat de Oct 2001
bienvenu à toi parmis les 1.4 :)

très simpas les feux arrière ils vont bien avec la couleur de ta voiture j'aime bien :)

il est vrai qu'un calibrage de papillon ne lui ferais pas de mal car tu as le capteur de régulation de ralenti inclu dans le papillon donc c'est lui qui gère donc pour conclure fait le ca coute rien et en plus c'est plus confortable ;)


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