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Elo ^^

Je me suis décidée à vous présenter ma Corrado...

Alors voilà, c'est une 1.8L G60 de 1990 toute rouge qui a 185'000km.

Ca fait environ 2 ans que je l'ai et y a eu pas mal de boulot dessus pour la refaire parce que l'ancien propriétaire était pas très soigneux.

Au programme dès son achat:

- Révision du compresseur
- Pneus
- Rénovation/nettoyage complet de l'intérieur
- Petite sono
- Enorme service pour préparation à l'expertise (chez vous -> CT)

Elle m'a donné du fil à retordre, beaucoup de perte d'huile, impossible de dévisser les bouchons pour regonfler les pneus (toutes les valves sont mortes), etc etc.

Du coup, c'est mon frère qui la roule et c'est moi qui paye l'entretien

Elle est rabaissée (amo + ressorts) - 3,8cm, calandre sans sigle, carrosserie entièrement rouge, récente supression de l'essuie-glace arrière (pas encore sur les photos), nombreuses pièces intérieures repeintes en rouge, etc.

Place aux quelques photos:



Une poignée de porte est noire parce que l'autre était en cours de regiclage



et les ptites jantes en 15" qui sont pas terribles:



edit: j'ai oublié de parler du pot...mais comme j'y connais rien, je dis rien

Son histoire:

Après avoir passé l'expertise (ce qui m'a quand même coûté près de 2000 euros), elle a roulé 5'000km sans problème et après les merdes sont arrivées! C'était pas étonnant pour une voiture de cet âge qui n'avait jamais été entretenue.

Bref, j'ai décidé de plus l'utiliser en semaine et de la garder pour de temps en temps. J'aurais mieux fait de la vendre mais bon...Du coup, c'est mon frère qui la conduisait.

Il avait 1 mois de permis jour pour jour la nuit où il l'a détruite... Brouillard dans un contour, route qu'il ne connaissait pas, 5 mecs de 18 ans dans une voiture, 3h du mat. Je pense que ça résume tout!

Résultat: Dépanneuse, police, assurance, dégats uniquement matériels mais destruction d'une barrière de sécurité --> CHF 7'500.-- donc 5'000 euros quand même!

La voiture a passé 2 mois au garage, le temps de trouver des pièces d'occasion pour la remettre sur roues! Dommage que j'aie pas de photos

Tout le côté gauche (avant + aile + porte) était mort. Heureusement le capot était à peine plié dans un coin sur 2cm carré, moteur apparemment pas bougé. Donc rachat de nombreuses pièces: triangle machin, aile gauche, portière gauche, pneu qui avait littéralement explosé, phare et tellement plein de choses que je me souviens plus!

Suite à ça, problèmes habituels de vitres électriques mais depuis tout va bien...

En fait si ça tenait qu'à moi, elle serait déjà vendue depuis bien longtemps

ah ça, les voitures à problème, on en a tous une un jour ou l'autre, mais bon, c'est qd même un Corrado

Très jolie voiture en tout cas.

4 grosses roues et enlever le "CORRADO" sur la vitre arrière, et elle sera craquante !

Et mettre un vrai moteur .

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20832m séparent les hommes des petitss garcons ! Nordschleife powwaaaa !!

LA barrière de péage est le seul moyen de me passer devant ou que ma femme conduise

Ca pourrait être cool mais j'ai plus l'intention d'investir dans cette voiture.... J'ai d'autres projets sur une Golf



Un TDI?? Un "vrai" moteur tu veux dire?

Bah ouais un VR6. Un tdi dans une Corrado ,t'inquiete ca marche fort.

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