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Auteur	Message
Matcfly	Sujet du message: Posté: 20 Oct 2009, 14:41
1er Carton Jaune Inscription: 09 Mar 2009, 13:44 Messages: 1021 Localisation: Dans mon garage Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Avr 1998	Eben a écrit: tant qua faire prend un plus gros de turbo genre celui de la 130 ou meme voir celui de la 150 C'est ce que je pense faire aussi mais bon je sais pas si c'est le même prix
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kaczma78	Sujet du message: Posté: 20 Oct 2009, 15:22
Membre Addicted Inscription: 23 Sep 2008, 10:05 Messages: 8221 Localisation: Golf winner 2009 Région: 78 Golf IV V6 Highline + de Déc 2002	voit avec Kalini, il vient de changer le sien
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cocolas76	Sujet du message: Posté: 20 Oct 2009, 17:24
Perfusé au Forum Inscription: 11 Juil 2008, 17:00 Messages: 2304 Localisation: En mode V6 !! Région: 76 Golf IV V6 Highline de Sep 2001	Bah comme ca au moins tu sera tranquille !! Il y avais un site ou ils vendaient des turbos et même en échange standard dans les 500euros. Sinon essaie chez Niort ou des trucs comme ca, ca te coutera surement moins cher.
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montana-vr10	Sujet du message: Posté: 20 Oct 2009, 17:33
Golfiste Curieux Inscription: 20 Juil 2009, 22:06 Messages: 452 Localisation: troyes	je ces que a paris y a une y a hp turbo tu renvoie ton turbo et heu t en rdonne un autre pour 300 euros sa s apl un échange standard moi je ferais sa a ta place et i sont méme garantie :wink: sinon y a sa http://www.turbofrance.com/
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cocolas76	Sujet du message: Posté: 20 Oct 2009, 20:10
Perfusé au Forum Inscription: 11 Juil 2008, 17:00 Messages: 2304 Localisation: En mode V6 !! Région: 76 Golf IV V6 Highline de Sep 2001	Bah c'est ce que je disais. Pas besoin d'aller a Paris, a Rouen Niort fait des échanges standard car ils viennent de le faire a mon beau-père pour son démarreur de c-max.
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montana-vr10	Sujet du message: Posté: 21 Oct 2009, 11:42
Golfiste Curieux Inscription: 20 Juil 2009, 22:06 Messages: 452 Localisation: troyes	en + y a peut étre moyen de reprendre un turbo de 130 moi le jour que mon turbo me lache sa sera echange standard direct
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Matcfly	Sujet du message: Posté: 21 Oct 2009, 11:56
1er Carton Jaune Inscription: 09 Mar 2009, 13:44 Messages: 1021 Localisation: Dans mon garage Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Avr 1998	Bon sa yé je vous annonce le décès de mon Turbo Fait C**** c'est la M****
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cocolas76	Sujet du message: Posté: 21 Oct 2009, 19:07
Perfusé au Forum Inscription: 11 Juil 2008, 17:00 Messages: 2304 Localisation: En mode V6 !! Région: 76 Golf IV V6 Highline de Sep 2001	En même temps on s'y attendais !! Tu as appelé Niort pour un échange standard ? Je pense que tu en aurais pour moins cher que VW surtout que vu le nombre de fois que tu l'a démonter tu peux économiser la main d'oeuvre. Et au pire si ta besoin de quoi que ce soit oublie pas l'entraide normande !!
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Golfius	Sujet du message: Posté: 21 Oct 2009, 19:11
Golfiste Passionné Inscription: 13 Déc 2008, 07:54 Messages: 1802 Localisation: Charleroi Région: Belgique Autre Volkswagen Autre Sport + de Déc 2004	Hola non ca y est il a laché P*****... Alors qu'est ce que tu va faire pour finir ?! Un new chez VW ?!
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Matcfly	Sujet du message: Posté: 21 Oct 2009, 20:52
1er Carton Jaune Inscription: 09 Mar 2009, 13:44 Messages: 1021 Localisation: Dans mon garage Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Avr 1998	Bas je vais chercher un peu peut partout mais en moyen c'est 600€ en echange standar Mais bon au moin je repart sue quelque chose de fiable Wais tu as raison nico au moin je paie pas la main d'oeuvre c'est deja sa Je rigol mais sa me fait C**** quand même
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Matcfly	Sujet du message: Posté: 22 Oct 2009, 12:05
1er Carton Jaune Inscription: 09 Mar 2009, 13:44 Messages: 1021 Localisation: Dans mon garage Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Avr 1998	Petit question de la questionette Quel est la différence entre ubn turbo 110cv, 130cv et 150cv Car comme je vais faire une reprog autant en mettre un plus gros
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SmirnoFF94	Sujet du message: Posté: 22 Oct 2009, 12:07
Golfiste Passionné Inscription: 05 Mar 2006, 03:31 Messages: 1340 Localisation: Sur Les Routes Du VDM..... Région: 94 Golf IV TDI 110 Pack de Avr 1998	Matcfly a écrit: Petit question de la questionette Quel est la différence entre ubn turbo 110cv, 130cv et 150cv Car comme je vais faire une reprog autant en mettre un plus gros Prend un 130 car il s'adapte sans modif sur le 110 regarde le topic a master
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Matcfly	Sujet du message: Posté: 22 Oct 2009, 13:21
1er Carton Jaune Inscription: 09 Mar 2009, 13:44 Messages: 1021 Localisation: Dans mon garage Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Avr 1998	SmirnoFF94 a écrit: [...] Prend un 130 car il s'adapte sans modif sur le 110 regarde le topic a master Tu as pas le lien car j'arrive pas à trouver le topic de master Merci
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fabgolf76	Sujet du message: Posté: 22 Oct 2009, 14:24
Golfiste Curieux Inscription: 09 Fév 2009, 23:58 Messages: 443 Localisation: montreuil en caux entre dieppe et rouen Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Juin 2001	la difference des turbo 110 130 150 c est la pression du turbo qui change c est tout normalement
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cocolas76	Sujet du message: Posté: 23 Oct 2009, 12:03
Perfusé au Forum Inscription: 11 Juil 2008, 17:00 Messages: 2304 Localisation: En mode V6 !! Région: 76 Golf IV V6 Highline de Sep 2001	Juste que pour le turbo de 150 je crois qu'il te faut le collecteur d'échappement du 150. Je m'avance un peu mais d'autre confirmerons. Par contre en échange standard tu n'aura que le turbo du 110.
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SmirnoFF94	Sujet du message: Posté: 23 Oct 2009, 14:55
Golfiste Passionné Inscription: 05 Mar 2006, 03:31 Messages: 1340 Localisation: Sur Les Routes Du VDM..... Région: 94 Golf IV TDI 110 Pack de Avr 1998	Matcfly a écrit: SmirnoFF94 a écrit: [...] Prend un 130 car il s'adapte sans modif sur le 110 regarde le topic a master Tu as pas le lien car j'arrive pas à trouver le topic de master Merci http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=4834&start=0
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Matcfly	Sujet du message: Posté: 24 Oct 2009, 08:06
1er Carton Jaune Inscription: 09 Mar 2009, 13:44 Messages: 1021 Localisation: Dans mon garage Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Avr 1998	Bon j'ai trouver des turbo pas tro cher sur ce site http://www.idfmoteurs.com/fiche_w.php?w_code=nouveau Sachant que le turbo de 110cv et 130cv en neuf est le même prix donc je vais prendre un de 130cv Mais je c'est pas le quel prendre car il y a plusieur reférence donc
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Matcfly	Sujet du message: Posté: 24 Oct 2009, 13:32
1er Carton Jaune Inscription: 09 Mar 2009, 13:44 Messages: 1021 Localisation: Dans mon garage Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Avr 1998	Voici les photos des aillettes du Turbo C'est bien abimé quand même Et l'axe bouge dans tout les sens
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Matcfly	Sujet du message: Posté: 26 Oct 2009, 11:25
1er Carton Jaune Inscription: 09 Mar 2009, 13:44 Messages: 1021 Localisation: Dans mon garage Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Avr 1998
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cocolas76	Sujet du message: Posté: 26 Oct 2009, 12:22
Perfusé au Forum Inscription: 11 Juil 2008, 17:00 Messages: 2304 Localisation: En mode V6 !! Région: 76 Golf IV V6 Highline de Sep 2001	Et bah dis donc il est mort de chez mort !!! Pour ta question de turbo de 130 je peux pas te dire désolé
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Matcfly	Sujet du message: Posté: 26 Oct 2009, 12:48
1er Carton Jaune Inscription: 09 Mar 2009, 13:44 Messages: 1021 Localisation: Dans mon garage Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Avr 1998	Merci quand même Moi aussi j'ai quand je l'ai démonté Mais bon en même temps quand un turbo c'est mort c'est que foutu de chez foutu
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Matcfly	Sujet du message: Posté: 29 Oct 2009, 10:14
1er Carton Jaune Inscription: 09 Mar 2009, 13:44 Messages: 1021 Localisation: Dans mon garage Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Avr 1998	Je recherche la reférence compléte d'un turbo de golf 4 130cv Au plus vite merci
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fabgolf76	Sujet du message: Posté: 29 Oct 2009, 13:31
Golfiste Curieux Inscription: 09 Fév 2009, 23:58 Messages: 443 Localisation: montreuil en caux entre dieppe et rouen Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Juin 2001	moi je serai toi je prendrai que un 110 comme di cocolas en echange standard il vont te donner un 110 pas un 130 attention a la mecanique ta retrouver du taff sinon moi sa bouge un peu
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Matcfly	Sujet du message: Posté: 29 Oct 2009, 14:51
1er Carton Jaune Inscription: 09 Mar 2009, 13:44 Messages: 1021 Localisation: Dans mon garage Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Avr 1998	fabgolf76 a écrit: moi je serai toi je prendrai que un 110 comme di cocolas en echange standard il vont te donner un 110 pas un 130 attention a la mecanique ta retrouver du taff sinon moi sa bouge un peu Non toujour pas de taff Et justement si je mais un Turbo de 130 elle souffrira moin
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Matcfly	Sujet du message: Posté: 29 Oct 2009, 18:26
1er Carton Jaune Inscription: 09 Mar 2009, 13:44 Messages: 1021 Localisation: Dans mon garage Région: 76 Golf IV TDI 110 Confort de Avr 1998	Bon je vais surment prendre un turbo de 130cv Mais je c'est pas tro les modif à faire Question durite, arrivé d'huil arrivé d'ai...
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