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Salut tout le monde, je m'appelle Alexandre je suis de Clermont-Ferrand dans le 63 et voici ma petite Ibiza 1.9 TDI 100 à la sauce Heinz :
Sinon je me suis inscrit pour en savoir plus sur la G4 et pourquoi pas en prendre une dans quelques temps pour une petite prépa (V6 4RM 204ch)

-->Equipements ajoutés:

- Autoradio Alpine CDA-9886R;
- Veilleuse à led blanc/bleu;
- Tubulure cupra;
- Filtre à air BMC coton et Pipercross en remplacent O0;
- Grille latérale nid d'abbeille "FR 2002";
- KIT HID Xenon 6000K sur feux de croisement;
- Eclairage plaque arrière, coffre et intérieur par navette à LED SMD;
- Reprogrammation Stage 2 ATH ---> 152.8ch - 318 Nm
- Barre anti-raprochement Seat-sport
- Combiné-fileté AP [commandé]
- Silentblock triangle Powerflex [commandé]
- Elargisseur de voie: 16mm à l'avant et 20mm à l'arrière [commandé]



-->En vue:

- Décata, supression FAP, supression EGR et mise à jour de la cartho à ATH (~160ch-325Nm)
- Glassteint Carbon légé;


Photos:

Sympa cette Ibiza.

Tu dois bien sentir la différence de puissance..

l embrayage aussi je pense

l'embrayage tient bien sur le tdi 100 car moteur plus doux que les autres

Sacré gain pour ce TDi 100 ...

Ca doit bien rouler maintenant

+50cv aie aie aie le pauvre
prends en bien soin au démarrage et à l'arrêt sinon dans peu de temps tu pleure ton moteur

Pour l'embrayage il n'y a aucun soucis à se faire pour mon TDI 100 il peut encaisser jusqu'a 340N.m et je suis a 318N.m...

Et oui je prend soit des temps de chauffe et repot et je ne suis que très rarement dans les tours à par certain vendredi soir^^^

Sinon mardi repassage chez ATH pour décatalyser, suprimer le FAP et l'EGR par la même occasion! Et regestion de la cartho! Affaire à suivre.

okocha63 le même que sur enjoymystyle? lol

oé oé oé!!! c'est qui?

Vive les clermontois
Tu l'as reprog ou, à lyon non

la repro, je pense la faire aussi, je vai voir ça

Tres belle Ibiza !!

Super bloc !!

Tu peux encore allez plus loin dans ta préparation !!

http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=3777

Thomas 60 a fais un trés beau travail sur la tite Gollf !!!

Peut etre auss que sa te donnera pas envie de prendre le V6 vu que t'aura un couple bien plus important !!

Bien que la mélodie d'un six flat( et la vitesse pointe ) sa enivre quand meme un cout avec la taxe Carbone 2010 + assurance

Et si tu dois reprog tu gagnera pas grand chose sur l'atmosphérique !

Par contre si tu greffe un compresseur ou un turbal sa sera quand meme autre chose aprés !!

Moi je pencherai pour un compresseur !

Bonne journée

Merci oui c'est fait à Lyon les deux fois, pas mal de TDI 115 aussi pour le préparer, gros potentiel de couple...

Merci je vais aller voir sa!

Des news de la bibiz:

- Décata + déFAP --> 163ch - 332Nm
- Kit combinés filetés + élargisseurs de voies
- Peinte des baguettes latérales

Très jolie cette ibiza, tu comptes mettre d'autres roulettes ou pas? et 163ch ça doit déjà pas mal pousser tout ça

Wé 163CH avec son faible poids /puissance sa doit déménager !!

Oé sa pousse pas mal j'ai fait des essais contre une cio 3 RS départ à 40 je suis devant! golf 3 VR6 j'était devant aussi je marche mieu que certaine cupra tdi aussi! donc c'est pas mal!

mes perfs:

0 à 100 km/h: 7,3s
80 à 120 km/h: 4,8s

Et pour les jantes je garde mes Garay mais je vais les faire peindre en noir brillant

Des news de la bibiz:

- glassteint le 21 novembre normalement

- sinon nouvelles chaussettes pour l'hiver:





600€ le tout; jantes BBS (celles de vos MK4 GTI ) 195/45/16 refaites à neuf par VW antracite clair le contour et antracite foncé l'intérieur + les pneus neufs été!
Je vais les voir ce weekand, dites moi ce que vous en penser niveau prix? c'est pas cher nan?

hésite pas

Oé merci sa confirme ce que je pensais!

salut le clermontois

simpa ta seat

lol arrete de me piquer mes spots de shooting et tes jantes tu els a acheter a un ami a moi a ce que je vois