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MessagePosté: 15 Oct 2009, 13:00 
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Golf IV TDI 115
Highline + de Juil 2000
Il est déjà monté depuis 2 jours et j'ai oublié de posté la photo: j'ai enfin réussi à monter le bouton de frein à main alu brossé R32, avec sa tringle.

Image


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MessagePosté: 15 Oct 2009, 13:11 
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Golf IV TDI 115
Highline + de Juil 2000
Whaaaa qu'il est beau ce pédalier!!! :bravo: :bravo: :bravo: trop fière de mon cadeau, je suis au top :p :lol: :lol:


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MessagePosté: 18 Oct 2009, 19:44 
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Golf IV Variant TDI 130
Highline + de Nov 2003
Salut Tokos,

Très sobre ta voiture et très propre.
Le pédalier R32, j'aime bien aussi mais c'est toujours hors de prix ces choses là :!:
Toi quand tu démonte tu es du genre à ne plus rien laisser et ce n'est pas plus mal ;)
D'ailleurs je suis jaloux de tes étriers, je vais t'envoyer les miens pour une séance de relooking.

J'ai vu que dans un premier temps tu avais nettoyé l'EGR et ensuite tu l'as supprimé...
Sincèrement tu vois une différence (puissance, consommation, fumée) :?:

@ bientôt,
fff1


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MessagePosté: 18 Oct 2009, 20:01 
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Golf IV TDI 115
Highline + de Juil 2000
Salut fff1!

Merci pour le compliment, même si pour le moment je n'ai pas fait de modifs lourdes.
Pour le pédalier, pars sur celui de l'audi TT qui lui est moins cher, mais est aussi bien sympa!

Quand tu dis ne plus rien laisser, tu penses à quoi?
Merci pour les étriers, il faut juste un peu de patience en fait! (ah oui et de la peinture haute température rouge aussi :p)

Pour l'EGR...je l'ai nettoyé et supprimé dans la foulée (2 jours après) et je n'ai pas roulé entre temps.
J'ai eu un peu de fumée lors du premier démarrage et lors d'une ou deux franches accélérations. Mais je pense que mon moteur a besoin d'être un peu décrassé vu que l'ancien proprio faisait pas mal de ville entre autre, et que je tire pas comme un barjo dessus.
Par contre, je la sens plus vive la voiture, et le turbo tire plus longtemps (constaté dans les tours minute).

Niveau consommation, c'est trop tôt pour le dire, mais beaucoup n'en disent que du bien.


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MessagePosté: 18 Oct 2009, 20:23 
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Golf IV Variant TDI 130
Highline + de Nov 2003
Tokos a écrit:
Quand tu dis ne plus rien laisser, tu penses à quoi?


Je ne pense pas je constate :lol:
Tokos a écrit:
Image


Tu remplace la moquette et tu en profite pour dégarnir l'arrière, la colonne de direction. ;)

Ça n'a peut être pas l'air mais je sais que c'est du boulot tout cela.

Bravo :bravo:


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MessagePosté: 18 Oct 2009, 20:23 
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Golf IV TDI 115
Highline + de Juil 2000
Ah oui ^^

C'est ça de changer la couleur d'un intérieur. Depuis j'ai changé la boite à gant, et j'ai remonter toute la console centrale.

Et là je nettoie progressivement le cuir et ses panneaux de porte pour le monter...


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MessagePosté: 18 Oct 2009, 20:29 
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Golf IV Variant TDI 130
Highline + de Nov 2003
Grrrrr, j'avais oublié celle-là :twisted:
Qui c'est qui t'a dit que la mienne était griffée :?2:

Ben pour le moment je ne vois que ce défaut dans nos G4, oui saleté de plastiques :!:
D"ailleurs combien ça coute ça en neuf ? Tu l'as payé cher la tienne ?


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MessagePosté: 18 Oct 2009, 21:02 
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Golf IV TDI 115
Highline + de Juil 2000
En neuf...au total ça te revient plus de 100€ je crois
La mienne je l'ai acheté en même temps que mon cuir, c'était dans un lot, donc dur de dire combien je l'ai acheté.

T'en fais pas, ça a beau être de l'allemand, il y en a plus que ce que je pensais des défauts dans ces voitures xD
Mais ça reste de bonnes voitures, agréables à conduire!


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MessagePosté: 19 Oct 2009, 00:28 
Golfiste Timide
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dit tu la toucher a combien ton kit pedalier R32 chez volkswagen ?


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MessagePosté: 19 Oct 2009, 10:09 
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Golf IV TDI 115
Highline + de Juil 2000
Salut Jones

Je n'ai pas acheté ça à VW mais sur ebay, et c'est même un cadeau en fait xD
Mais tu as toutes les refs des pièces R32 sur ce post de Romain:
http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=121&highlight=r32

Voici les prix des pièces qui t'intéressent:

Pédalier
Accélérateur
Réf: 1J1.721.647.A.B41
Prix: 40.59€

Embrayage
Réf: 1J0.721.174.B.B41
Prix: 27€

Frein
Réf: 1J0.721.173.D.B41
Prix: 29.28€

Répose pied

Réf: 1j1.864.551.b41
Prix: 124,60€


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MessagePosté: 19 Oct 2009, 13:51 
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waouh sa fait chere :?


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MessagePosté: 19 Oct 2009, 14:34 
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Golf IV TDI 115
Highline + de Juil 2000
Oui c'est pas donné. Je connais ta réticence pour internet, mais sache que c'est quand même bien moins cher sur ebay.

Ou sinon, tu attends qu'un membre du forum les vende d'occasion :)


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MessagePosté: 19 Oct 2009, 16:30 
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ok merci bocoup


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MessagePosté: 21 Oct 2009, 00:01 
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Golf IV TDI 130
GTI de Aoû 2003
superbe les modifs en cour :bravo: Le freiin a main cuir oem, + pedalier et répose pied :D
que du bon :D vivement les photos une fois finit :D :D
a plus ted :wink:


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MessagePosté: 25 Oct 2009, 15:10 
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Basis de Déc 2000
c 'est vrai que c 'est pas mal le pedalier De TT Miam ça me tente :P

au fait TOKOS , tu projette pas de teinter t'est vitre ?


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MessagePosté: 25 Oct 2009, 16:02 
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Golf IV TDI 115
Highline + de Juil 2000
Yes Ted, je suis en train de nettoyer le cuir, mais cette semaine à cause de grosses pluies j'ai pas pu toucher à la voiture, et le cuir c'est casse pied à nettoyer ><
Merci en tout cas, et il y aura des photos une fois que j'aurais fini de nettoyer tout ça et de monter les cuirs.

Merci pour le pédalier, ça change la gueule de la voiture, en comparaison des pédales d'origines qui sont souvent sales :s
Sinon c'est un pédalier R32 8)

Oui, fort probable qu'une teinte des vitres soit dans les modifs futures. Pourquoi ça? ^^


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MessagePosté: 25 Oct 2009, 17:47 
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Golf IV TDI 115
Basis de Déc 2000
Je demande , je demande , parce que moi je sais que j'ai galérer ;) donc je te préviens sois même c 'est une galère pas possible

j'en est tellement marre que j'ai payer un mec pour qu'il me le fasse .

il m'a montrer ça méthode et j'avoue ni avoir jamais penser , en tout cas toi déjà ça sera plus facile tu as une 3 portes enfin bon , le jour venu je te donnerai tout les renseignement que tu veut !


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MessagePosté: 25 Oct 2009, 19:18 
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Région: 77

Golf IV TDI 115
Autre de Jan 2000
Niquel toutes ces modifs tokos :P

Tokos a écrit:
Merci pour le pédalier, ça change la gueule de la voiture, en comparaison des pédales d'origines qui sont souvent sales :s


Moi depuis que j'ai installé le pédalier R32, je trouve qu'il se salit très vite, en tous ca je ne vois que ça :x
surtout en temps de pluie


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MessagePosté: 25 Oct 2009, 19:33 
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Golf IV TDI 115
Highline + de Juil 2000
Ok super merci Sophianez.
Parait que c'est pas évident et qu'il faut s'appliquer oué!

Merci b93140, et ça va continuer.
C'est sur que les pieds pleins de boue...ça se salit ces choses là ^^


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MessagePosté: 06 Nov 2009, 13:14 
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Golf IV TDI 115
Basis de Juil 2001
il y en a un qui roupille sévère dans le coin..................ZZZZZZZZzzzzzzzzzzzzzzzzzzzZZZZZZZZZzzzzzzzzzzzzzzzzzzz


Dernière édition par tdi84 le 10 Nov 2009, 08:14, édité 1 fois.

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MessagePosté: 09 Nov 2009, 22:07 
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Autre Volkswagen 2.0
GTI de Fév 2007
salut tokos

dit moi c'est loin TRETS de chez toi ?


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MessagePosté: 10 Nov 2009, 00:51 
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Golf IV TDI 115
Highline + de Juil 2000
Et oui ça dort un peu comme tu le sais ;) ces derniers jours j'avais pas envie de m'occuper de la voiture et j'ai eu d'autres choses à faire.

Du tout Rakata, ça doit être à 15 km de chez moi, pourquoi ça?


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MessagePosté: 10 Nov 2009, 00:55 
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Golf IV TDI 130
GTI de Aoû 2003
sa bouge :?2: :idea: Bientot du new :?2: :D
a plus ted :wink:


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MessagePosté: 10 Nov 2009, 19:08 
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Golf IV TDI 115
Autre de Jan 2000
alors, c'est quand que tu nous postes des photos de l'interieur avec la boite a gant et les caches sous le volant noirs ?


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MessagePosté: 10 Nov 2009, 20:04 
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Autre Volkswagen 2.0
GTI de Fév 2007
Tokos a écrit:
Du tout Rakata, ça doit être à 15 km de chez moi, pourquoi ça?


car il ya mon meilleur pote qui vien d'aménager là bas...

donc quand je vais le voir on pourai ce rencontré :heu:


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