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MessagePosté: 12 Nov 2009, 22:46 
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cool l'admission :=) vite vite monte la


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MessagePosté: 15 Nov 2009, 11:55 
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:arrow: Montage de l'admission tout à leur. Photos ce soir :D


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MessagePosté: 15 Nov 2009, 18:57 
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je vien tout juste d'instaler mon admission :D
J'ai fai des photos mais je vous les posteré tout à l'heure car ma mére à l'ordinateur :x
Je peux déja vous dire que c'est que du bonheur au niveau ésthétique et auditif :P
Et j'ai l'impréssion qu'elle a plus de patate.


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MessagePosté: 15 Nov 2009, 20:53 
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Voici comme promis les photos de ma nouvelle admission dynamique.
Je n'ai pas mis la turbine :lol:

A vous de juger du résultat :wink:
Image

Image



PS: j'aimerais bien donner un coup de propre dans mon moteur mais le karcher est surement trop radical comme méthode non? :?:


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MessagePosté: 15 Nov 2009, 21:05 
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de l'huile de coude et de WD40 ça fera l'affaire ;)


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MessagePosté: 15 Nov 2009, 21:15 
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D'accord, mérci bien.
Je ferais ca aprés avoir instalé mon kit HID alors.

Tu pense quoi de l'admission alors? :idea:


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MessagePosté: 15 Nov 2009, 21:36 
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ah bein c'est bien.

Aprés pour améliorer fraudrait laisser que 10cm de tuyau noir aprés la boit en carbone et te servir du reste pour remonter l'air frais de derriere le PC à coté de la batterie.
Pour que ce soit l'air frais qui arrive à la boite et pas la boite qui va chercher l'air frais ;)

Si tu veux une comparaison, tu mets un paille dans ta bouche et tu respires, tu la coupe en 2 tu verras que tu respireras plus facilement et si tu coupe encore 2 tu respires encore mieux. Donc en assimilant ça à ton moteur, il aura plus de faciliter à respirer également donc c'est mieux ;)


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MessagePosté: 15 Nov 2009, 22:01 
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+1 avec pitou


sinon ton montage est simpas et t'as bien fait de pas mettre la petite turbine


ton filtre c'est un coton ?
parce que sur la photo ton dirais un filtre en metal


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MessagePosté: 15 Nov 2009, 22:33 
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Salut bien le montage par contre y'a un truc qui m'interpelle :idea:
Comment t'as fait pour le raccordement du coude au boitier papillon car la ca rentre a l'horizontal alors que l'entrée est verticale :heu:
De + le cash moteur doit etre sur 3 pattes la non :?2:
Sinon pour le moulin moi j'y suis aller au degraissant avec un pulvé ensuite jet d'eau au pistolet c'etait nikel chrome bien sur proteges ce qui craint :wink:


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MessagePosté: 15 Nov 2009, 23:58 
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Bien sympa tout ca Mathieu.... :) Tu ressens vraiment plus de chevaux avec? C'est vraiment mieux que un filtre direct??


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MessagePosté: 16 Nov 2009, 08:25 
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Pour commancer, on á instalé ca comme ca pour commancer. Apré il faut retravailler quelques truc comme méttre un tuyau lisse et un entonoir a l'entrer d'air.
J'ai pas voulu prendre l'air plus bas car il fait froid maintenant et éviter de choper trop de mérde. Mais quand il fera plus chaud c'est prévu.
Pour l'adaptation au papillon, j'ai mi un coude à 90degrés.
Je ferais des photo sans le cache si tu veux :wink:

Pas de gain de puissance sinon. Mais un bruit magnifique. Je ferai une vidéo.


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MessagePosté: 16 Nov 2009, 21:04 
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Montage de mon kit HID demain a 17h30 :banane:

J'éspére voir du changement cyp


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MessagePosté: 17 Nov 2009, 21:35 
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Voici des photos du Kit HID instalés. J'ai pris le 6000k comme beaucoup de monde.
Et j'aimerais savoir ou vous avez placez les ballast vous. Car je les ais placer provisoirement pour l'instant.
J'ai égalment fais des vidéos avec mon admission mais je suis chez mes parents et je ne conais pas mes coordonées Youtube donc il faudras attendre dimanche soir que je retourne chez moi :roll:

:arrow: Voici les photos de nuit, j'en ferais de jour à l'occasion :wink:
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MessagePosté: 17 Nov 2009, 22:15 
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si sa peut te faire une idée :wink:

Image

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MessagePosté: 18 Nov 2009, 12:33 
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D'accord, parfait je vais faire ca alors. En plus j'ai des Balast "slim".

Et j'avais une autre quéstion. Si jamais une ampoule grille. Comment la changer vu qu'elle est reliée directement à des fils :idea:
Ca se trouve facilement?


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MessagePosté: 18 Nov 2009, 12:42 
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t'en trouve sur ebay là ou j'ai pris mes xenons c'est 12€ je crois

et la ou tu les a placé c'est pas mal :P
mais moi j'avais un peu peut de le mettre dans le vide comme ça alors je l'ai fixé au caches en plastiques en dessous du phare


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MessagePosté: 18 Nov 2009, 12:48 
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Trés bien; mérci bien :wink:
C'est pas moi qui l'ai mis ici mais c'est ce que je vais faire. A moins que d'autre idée intéréssente me parviénne d'ici la.


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MessagePosté: 19 Nov 2009, 12:39 
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Je viens de commander des ampoules en 100W pour les plein phares.

J'éspére que je vais voir quelques chose avec ca cyp


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MessagePosté: 19 Nov 2009, 13:00 
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ça sert à rien, quand tu as un kit HID les pleins phares ne sont plu d'aucune utilité.


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MessagePosté: 19 Nov 2009, 13:08 
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quand t'as des mec qui se traine sur la voie de gauche c'est utile cyp sinon c'est vrai qu'apart ça .. :P


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MessagePosté: 19 Nov 2009, 18:54 
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ca clair jaune quand je met les plein phare alor je voulai changer mes ampoules d'une façon ou l'autre donc j'ai penser méttre ca. Pour15€ jme ruine pas.
Mais ca éclaire quand méme mieux en 100w logiquement non? :idea:


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MessagePosté: 19 Nov 2009, 20:38 
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Mets un 2eme kit HID full blue le phare il va fondre :P :wink:


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MessagePosté: 20 Nov 2009, 02:57 
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C'est ce que j'ai de toute facon... j'ai des ampoules de 100w bleu dans mes plein phares... mais c'est vrai que depuis que jai mes HIDs je me sers jamais des mes plein phares..... :)


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MessagePosté: 20 Nov 2009, 12:46 
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C'est des blanches que j'ai commander moi.
Je suis d'accord que le HID éclaire super bien mais je trouve qu'ont vois quand méme bien la différence avec les plein phares.

Donc de la à dire qu'il serve plus à rien :idea:


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MessagePosté: 20 Nov 2009, 13:22 
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Bein en fait tes pleins phares vont te servir à éclairer plus haut, mais ça n'éclairera jamais plus fort ni plus loin.... :tantpis:


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