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MessagePosté: 21 Aoû 2006, 11:21 
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TRes bien ma poule. Part contre comme d'hab t'as oublié les tofs du moulin que je t'avais demandé. cyp

Sinon je vais t'envoyer un devis pour ton sorcier,histoire que je vienne passer 1 mois en Autriche.

Ca te derangeras pas que je lui demande 200 poneys cyp

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LA barrière de péage est le seul moyen de me passer devant Image ou que ma femme conduise cyp


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MessagePosté: 21 Aoû 2006, 11:31 
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superbe ton interieur kiki cyp, je dirai meme sublime :hallu: :hallu: :hallu: je suis allez voir un autre exilé samedi soir,
un exilé du 54 avec le feu stop du coté gauche grillé cyp.
Bien un pingouin ca :lol: :lol: :lol: car le pingouin belge, lui c'est le feux stop droit qui a grillé :lol: :lol: :lol: cyp cyp


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MessagePosté: 21 Aoû 2006, 11:41 
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TSW a écrit:
Est-ce que ta prépa a un nombre de kilomètres annoncés ? Par exemple 100.000kms garantis ou un truc dans le genre ?


Nan, chui pas passer par un garage... :oops:

sinon j'espère que vous avez tous notez mon changement de pseudo...

VW GIV R32 replica est mort

Vive Replica


pour fêtre tout ca, voici un petit shooting, juste pour le plaisir...
en noir et blanc pour une fois

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MessagePosté: 21 Aoû 2006, 11:54 
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MessagePosté: 21 Aoû 2006, 11:56 
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Mouais pas mal, peux mieux fair. cyp

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MessagePosté: 21 Aoû 2006, 11:57 
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MessagePosté: 21 Aoû 2006, 11:58 
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Splendide :oops:


A quand les baguettes peintes... manque que ca extérieurement :twisted:


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Splendide Kiki, splendide :hallu:, a quand un shoot avec nos 2 belles :) :love: :love:


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MessagePosté: 21 Aoû 2006, 12:00 
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Gregtdi a écrit:
TRes bien ma poule. Part contre comme d'hab t'as oublié les tofs du moulin que je t'avais demandé. cyp

Sinon je vais t'envoyer un devis pour ton sorcier,histoire que je vienne passer 1 mois en Autriche.

Ca te derangeras pas que je lui demande 200 poneys cyp


Nan, je t'ai pas oublié!!!!

mais avec 200poney, tu démarres assez lioin de chez moi a cause du nuage atomique, genre en italie ou en allemagne au moins... cyp

T'es malade... 200cv, du mets le pieds dedans, il fait nuit dans les rétros... cyp comme les poulpes avec l'encre... :lol:

Sinon tu prend un mois de congé sans solde et tu es sur de retrouver ta pingouine, ton chien et ta tortue quand tu rentres? cyp


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MessagePosté: 21 Aoû 2006, 12:20 
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Replica a écrit:
Gregtdi a écrit:
T'as oublié Sushi le poisson rouge cyp

Ben madame a eu son chien. A mon tour d'avoir kelkechose.

Je vais me contenter de 180cv et 415Nm. cyp


Comme quoi greg, c'est pas un mec difficile!!!!


Ben s'il sait travailler sur un V8 3.4 et faire gagner 150 poneys, suis pas contre non plus. cyp

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MessagePosté: 21 Aoû 2006, 12:23 
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Gregtdi a écrit:
Replica a écrit:
Gregtdi a écrit:
T'as oublié Sushi le poisson rouge cyp

Ben madame a eu son chien. A mon tour d'avoir kelkechose.

Je vais me contenter de 180cv et 415Nm. cyp


Comme quoi greg, c'est pas un mec difficile!!!!


Ben s'il sait travailler sur un V8 3.4 et faire gagner 150 poneys, suis pas contre non plus. cyp

réalesage= passage au 5 litres (V8)
2 turbo (1 gros et un moyen)
1 compresseur

Ligne complète
Préparation culasse, vilo, arbre a cames...



Puissance après prépa: 1000 - 1200 chevaux


Budget: 30 ou 40 golf 4 tdi 110 de 260 000 kms cyp


bonheur: +1000000000000000000000000000000 / arsouille cyp cyp


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MessagePosté: 21 Aoû 2006, 12:24 
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superbe kiki mais comme dit spliff les feu, vire ca cyp

fais moi un détail des modifs stp ^^
ma prépa devrait pas tarder non plus
quoiqu'il me faut pas grand chose
-un turbo
-des injecteurs
- un embrayage :D
et ca fera 190ch ^^


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MessagePosté: 21 Aoû 2006, 12:31 
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Auka a écrit:
superbe kiki mais comme dit spliff les feu, vire ca cyp

fais moi un détail des modifs stp ^^
ma prépa devrait pas tarder non plus
quoiqu'il me faut pas grand chose
-un turbo
-des injecteurs
- un embrayage :D
et ca fera 190ch ^^

j'attends ca avec impatience... tdi 100 reprgrammé a 145 c deja la couille pour toi cyp


alors 190 chevaux... tu vas prendre un abonnement grand voyageur pour aller chez VW en train a chaque fois que tuiras chercher ta golf la bas non???


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MessagePosté: 21 Aoû 2006, 12:36 
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apres m'etre renseigné chez ATH,ils m'ont dit ca, enfin, dans les grosse piece a changer
et le tdi 90 et tdi 100 sont différent hein kiki


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MessagePosté: 21 Aoû 2006, 12:39 
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Auka a écrit:
apres m'etre renseigné chez ATH,ils m'ont dit ca, enfin, dans les grosse piece a changer
et le tdi 90 et tdi 100 sont différent hein kiki


bien sur qu'il sont differents... mais je pense aps que ton TDI 100 ai l'équipage mobile d'un 150 (piston, segment, bielle et vilo) en gros les pièces qui vont etre sous grosse contrainte...

pas non plus de retour d'huile supplementaire sur le Turbo...

La downpipe du turbo, va falloir aussi soufler un peu dedans pour la faire grossir. cyp

Je te parle pas des détails...

:wink:


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MessagePosté: 21 Aoû 2006, 12:41 
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Replica a écrit:
Auka a écrit:
apres m'etre renseigné chez ATH,ils m'ont dit ca, enfin, dans les grosse piece a changer
et le tdi 90 et tdi 100 sont différent hein kiki


bien sur qu'il sont differents... mais je pense aps que ton TDI 100 ai l'équipage mobile d'un 150 (piston, segment, bielle et vilo) en gros les pièces qui vont etre sous grosse contrainte...

pas non plus de retour d'huile supplementaire sur le Turbo...

La downpipe du turbo, va falloir aussi soufler un peu dedans pour la faire grossir. cyp

Je te parle pas des détails...

:wink:



A mon avis, tu ne t'imagines pas du tout ce qu'il faut changer...

Par expérience (pas moi, mais une relation plus ou moins éloignée), une prépa moteur (pas juste électrnique) sur mesure se solde en général par une hausse du budget prévu initialement, à moins que ce ne soit des kit prévus. Y a toujours des imprévus, c'est comme ca ...


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MessagePosté: 21 Aoû 2006, 12:50 
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Spliffman21 a écrit:
Replica a écrit:
Auka a écrit:
apres m'etre renseigné chez ATH,ils m'ont dit ca, enfin, dans les grosse piece a changer
et le tdi 90 et tdi 100 sont différent hein kiki


bien sur qu'il sont differents... mais je pense aps que ton TDI 100 ai l'équipage mobile d'un 150 (piston, segment, bielle et vilo) en gros les pièces qui vont etre sous grosse contrainte...

pas non plus de retour d'huile supplementaire sur le Turbo...

La downpipe du turbo, va falloir aussi soufler un peu dedans pour la faire grossir. cyp

Je te parle pas des détails...

:wink:



A mon avis, tu ne t'imagines pas du tout ce qu'il faut changer...

Par expérience (pas moi, mais une relation plus ou moins éloignée), une prépa moteur (pas juste électrnique) sur mesure se solde en général par une hausse du budget prévu initialement, à moins que ce ne soit des kit prévus. Y a toujours des imprévus, c'est comme ca ...


Même les kit prévu que tu trouve sur ebay pour 1500€ (genre kit turbo pour civic) bah ca va pas bien...

Sinon y a des kit qui vont bien tout seul.... ceux de HGP par exemple ou les prix commence dans les 7.000€ sans main d'oeuvre (2000-2500€), jusquà 27.000€... ca c'est des kit COMPLET qui vont bien tout seul, sans se prendre la tête... alors forcement, ca douille!


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MessagePosté: 21 Aoû 2006, 12:52 
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j'me doute les pingouin :?

le seul truc qui me freine, c'est le fait de fumé,pas envie d'etre recalé au CT, c'était limite quand suis passé il y a un mois
fin,je verrai
les pingouin , enfin kiki, répond a mon mail et met les deux autres pingouin en copie (faudra que j'ajoute greg et spliff dans mon telephone cyp )


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MessagePosté: 22 Aoû 2006, 06:46 
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Bon voila l'essentiel des pièces modifiées:

- Turbo et collecteur de TDI150
- Grosse downpipe turbo sur mesure
- lub turbo modifié durit supplémentaire
- cata origine
- Equipage mobile de TDI150
- Gros injecteurs (oups... je sais même pas le diamêtre)
- Grosse pompe a injection
- Embrayage renforcé
- Volant moteur renforcé
- Base carto TDI150
- joint de cullasse renforcé

Voila pour l'essentiel... 8)

Ce matin, ca a particulièrement poutré... avec une mauvaisse surprise... une volvo S60... je croyais encore tomber sur un D5, j'ai ouvert en grand et j'ai pas poutré... aprés on est arrivé sur un bouchon, il m'a dépassé au pas et j'ai compris... une tchite T5 cyp y vraiment des tricheurs..

Sinon je confirme, je consomme au moins 0,5l de moins!!! et avec les grosse roues! :roll:


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MessagePosté: 22 Aoû 2006, 08:41 
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TSW a écrit:
belle liste de modifs ! :hallu:

t'as un coût à me communiquer en MP ? cyp


Suite a un traumatisme profond lors de la présentation de la facture au final et du "leger" écart avec le devis initial, je garde cela a ma discrétion. j'espère que vous ne m'en voudrez pas...

pour la peine, si le temps tiens entre midi et deux (si il pleut pas), je m'en vais pour faire 2 ou 3 vidéo 8)

Sur la pluie, c'est pas compliqué, je suis posé comme un SDI... :roll:


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MessagePosté: 25 Aoû 2006, 10:49 
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Voila ce que ca donne sur le mouillé.... 3 petites viéos sur Google Video

Tour du proprio 15Mo
http://video.google.com/videoplay?docid ... 0495304112

Gaz en grand en 3ème sur mouillé 7Mo
http://video.google.com/videoplay?docid ... 6662404468

Gaz en grand en 3ème sur mouillé 3Mo
http://video.google.com/videoplay?docid ... 5713429518

bon visionnage

8)


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MessagePosté: 25 Aoû 2006, 11:08 
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Peux mieux faire les vidéos. cyp


Sinon celle la:
http://video.google.com/videoplay?docid ... 6258836886

:lol: :lol:

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Repli-K > le voyant vert sur ton compteur de gauche, c'est quoi ?

régulateur de vitesse ?


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MessagePosté: 05 Sep 2006, 08:18 
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Voila aprés un lavage a l'éléphant bleu (une fois tous les 3 jours... c'est que ca grimpe par la bas!!!! des routes nickel qui troune beuacoup.... cyp)

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Le moteur... normal quoi...

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Shooting avant de repartir, entrain de manger une pizza (et un groupe de jeunes br***** en mobilette entrain détaler leur sciences a la table a coté cyp trop marant surtout qu'ils peuvent pas intuiter que je comprend le francais...)

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Spéciale dédicace a Greg... Je viens de me rendre compte que l'EGR a dégagée.... cyp

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Voila...

Sinon de retour de vacances, j'ai une liste de 2 pages de conneries a finir!!!! cyp


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MessagePosté: 05 Sep 2006, 08:24 
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Ouhhh :hallu: c'est du joli tout ça.
Elle est vraiment au top ta puce :D


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