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Bonjours

Voila j'ai créé se post pour avoir votre avis

je suis en possession d'une golf 4 tdi 90 de 2001 qui totalise 170 000km

Le problème est, que aprés avoir pas mal roulé avec je contaste que el tdi 90 c'est bien au début mais aprés bin il n'y a rien de bien impressionant

Donc j'hésite, a la faire reprogrammer a 120cv, ou attendre 1ans (la fin de mon permis probatoire) et de prendre un tdi 130 voire 150 (celon le prix a l'achat et l'assurance) et quand j'en serai lasser la faire reprogrammer

LE problème est que j'avais prévus des modifications sur ma golf, mais je veux pas investir dans une voiture que je ne vais peut etre pas garder

j'aimerai avoir votre avis sur le fait de vendre une voiture pour reprendre la meme en plus "puissante" et se que vous pensez aussi de mon raisonement

merci d'avance

Stéphan

Notre avis? Bah on en a pas xD (comme j'aime bien dire )

Plus sérieusement (non car faut pas déconner non plus oh! ), je pense la chose suivante:

L'année prochaine, l'assurance acceptera t-elle seulement de t'assurer sur un TDI 130 ou 150? Et si ton assurance ou une autre assurance (celles du genre qui assurent tout du moment que tu payes) accepte, auras tu les moyens de te faire ouvrir? lol

Quand tu dis vendre ta voiture et en prendre une plus puissante, tu penses à quel modèle? La encore l'assurance accepterait-elle de t'assurer dans l'immédiat? As tu "les moyens" de revendre ta voiture et d'en prendre une plus puissante, ce qui en général implique de rajouter de l'argent, et d'augmenter le budget assurance.

Si ta voiture est en bon état, une repro pas abusée peut être une bonne solution "peu" onéreuse.
Pour ce qui concerne les modifs, elles ont deux avantages:
-Si tu restes sur une Golf IV, tu pourras en grande majorité les récupérer pour les mettre sur ta prochaine Golf IV.
-Si après ta TDI 90 tu quittes les Golf IV, tu pourras soit revendre tes modifs (et donc récupérer en partie ton argent), soit la vendre avec les modifs ce qui fait que tu peux la vendre plus facilement et plus chère que le prix du marché.

Voili, voila, voilou!

Moi je pense qu'il faut que tu attende et que tu achète un 150, puis tu le reprogramme a 190cv

Perso garde la tienne ou change pour un 110 ou 115 bien moins chère en assurance.
Moi j'avais un 1.4L et j'ai eu un accident j'ai voulu prendre un 150 ben avec mon bonus de 20% j'en avais pour 1100€/ an en tout risques ben je suis aller sur un 110 reprog a 140 et je paye 600€/an en tout risques

Merci de vos réponse

donc je pense que je vais attendre 1ans déja le temps que sa finisse mon permis probatoire

Aprés je choisirai entre un 130 et un 150, meme si je pense plus choisir le 130 parceque 150 je me demande si sa fait pas beaucoup vis a vis des radars qu'il y a partout :s

Et aprés je pense que je vais faire comme Tokos m'a dit

faire se que j'ai a faire sur mon G4 actuel et voir en fonction de l'avancement et de comment sa se passe pour moi dans ma vie

Si vous avez des avis sur les tdi 130 ou 150 je suis preneur

Merci d'avance et merci pour les réponses déja présente

A mon avis te prends même pas le choux maintenant, tu verras dans un an: beaucoup de choses auront peut être changées, à commencer par toi et tes attentes d'une voiture

Pour les radars, je confirme que les (selon moi) les perfs sur les vitesses de pointe ça ne sert plus à rien. Par contre la reprise et le coup de pied au derch, là oui c'est toujours valable.

Bref, sage décision je pense