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Salut à tous,

Alors voilà, depuis le temps que je survole ce forum , et que je roule en Mk4 , je vais enfin faire ma présentation !!

Je m’appelle Pierre, 25 ans et originaire du Nord Pas de Calais.
Ceci étant, j’habite en Allemagne depuis presque 2 ans, mais c’est à durée limitée puisque j’y travaille en tant qu’expatrié et je commence à compter les mois avant de rentrer au pays.

Permis en poche je voulais une cox car je suis fan d’anciennes avec une bonne gueule. Mais avec les études, les nombreux déménagements qui s’en suivent et un budget un peu serré pour en trouver une correcte, j’ai du me consoler sur une golf 2 D blanche avec seulement 54Mkm.

J’ai fait plus de 100Mkm avec sans aucun pépin, c’est vraiment du solide, mais j'ai du m'en séparer à cause des lois allemandes concernant la pollution .
Les allemands m'ont interdit de rouler chez eux avec car ça émet trop de particules

C'est fou ce qu'on peut mettre dedans :

Donc voilà, la première voiture a été la bonne et de ce fait je me suis passionné pour les Golf .

Du coup, j’ai acheté en urgence une golf IV TDI 100 noire série "Special" (uniquement disponible en Allemagne) pour pouvoir rouler en toute légalité. Elle était superbe, peu kilométrée et surtout beaucoup plus confortable que la Mk2.
- 5 portes
- Toit ouvrant
- Pack hiver
- Climatronic
- Autoradio gamma
- lecteur 6 cd
- vitres arrières teintées
Mais voilà, je n’avais plus aucun plaisir de conduire, elle était trop confortable . Avec la Mk2 c’était amusant de rouler, mais avec la 4TDI je m’ennuyais profondément, même sur les portions d’autoroutes illimitées .

En fait j’avais acheté cette Mk4 Tdi le temps de pouvoir économiser pour réaliser un projet que j’avais en tête, car étant en Allemagne, il me fallait une bonne grosse caisse pour pouvoir en profiter
Mais ayant goûté à la Mk4, il m'aurait été impossible de rétrograder en niveau, donc j'ai craqué pour une bonne grosse Mk4

Je la voulais bleue ou rouge, car je n’accroche pas sur le gris car trop passe partout, ni sur le noir car je n’ai pas aimé sur ma précédente Mk4.
Il me la fallait avec moins de 80Mkm, en 3 portes, et surtout en DSG. Le reste m'importait peu.

Et j’ai trouvé mon bonheur, pile au bon moment et au bon endroit
Je l’ai depuis le 29 octobre 2008, achetée au nord est de Munich, soit à 350 km de chez moi. Cet achat a été une grande aventure humaine :

Il en manque un peu, pas assez de place sur la table:


Le nécessaire pour avoir le droit de rouler:


De quoi patienter en attendant de pouvoir prendre possession de la belle:






Au fond à gauche

Trêve de blabla et place au spectacle























Mes deux préférées:

Voilà!!!!

C'est que du bonheur, je ne me lasse pas de prendre le volant, le plaisir de rouler est toujours présent

J'ai même pu venir aux VW days cette année, c'était moi le mec qui s'est incrusté parmi les Golf 4, sympa de m'y avoir laissé, certains vont me reconnaitre

tres jolie R32.
En plus une DSG alors que demande le peuple

En tout cas bienvenue a toi et surtout bonne route a bord de ce bolide

Sympatoche tout sa

magnifique !
tu as prévu des modifs ?

Superbe
Prends en grand soin !

@+

Magnifique mon reve en dsg

moi aussi mo reve bientot sais pour sa que je joue au loto et au euromillion

C'est sûr qu'en DSG ça arrache, au moins avec ça c'est plein gaz sans se soucier de quoi que ce soit, c'est super agréable à conduire
Le problème avec la DSG, c'est qu'on n'a pas l'impression de vitesse car il n'y a rien à faire, donc gaffe au permis...

Pour la couleur, je ne voulais pas du classique noir, ni du gris passe partout, donc il ne restait plus que bleu ou rouge.
C'est déjà pas facile d'en trouver une rouge manuelle, alors faut pas rêver pour trouver une rouge DSG La mienne était en vente au bon moment, donc je l'ai prise.

J'ai déjà roulé 15Mkm avec, j'ai pas chômé, mais j'habite à 700km de ma famille donc le compteur a vite tourné au début .
J'essaye d'en prendre le plus grand soin, en plus même en Allemagne, la Mk4 a toujours la côte et ça n'a pas baissé en 1 an

Sinon pas de grosse modif prévue, la passion a quand même des limites (budgétaires).
Cependant j'ai changé l'essuie glace arrière par un de Mk5, un grand classique pour toute Mk4, autant mettre de l'aerotwin partout :


Cette semaine je vais remonter ça car j'avais du l'enlever pour aller chez VW à cause de problèmes techniques, disons que ça gueule un peu .....

Ça m'a coûté une fortune, car pour éviter tout problème avec mon entourage ou la Polizei , j'ai préféré aller faire valider le montage au Tüv pour.....160 euros , mais c'est toujours moins cher qu'une amende.


Pas d'autre modif de prévue, mais je me tâte quand même pour faire teinter les jantes en gris .
Peut être aussi des cales à l'arrière que je mettrai pour les petits trajets.


Mais avant ça, l'avant a besoin d'une nouvelle peinture, surtout le pare choc car il est sacrément amoché, il y a plein de petits coups de cailloux et j'en ai honte.
Je ferai refaire le pare choc avant et les rétros. Peut être aussi le capot, les ailes avant et pare choc arrière, mais ça dépendra du tarif. Un bon polisch par dessus tout ça et ça sera nickel. .
C'est prévu pour le début d'année 2010, quand il n'y aura plus de sel sur les routes, sauf si je trouve un BRA complet d'ici là.

Très belle et très propre cette R32

Tu veux dire quoi quand tu dis: "pour faire teinter les jantes en gris"

Elles sont déjà peinte en gris

Salut!

Très belle voiture confrère!



Fais juste attention, car je suis pas sur que le BRA complet soit adaptable avec le pare-choc R32...

Comme ça : Deep blue avec jantes teintées .


@ Blackaerox14 -> celui là il est adaptable puisqu'il est fabriqué pour : Bra complet R32
Faut que je leur demande plus de précisions sur le produit.

comment ne pas craquer devant une voiture comme çà ?
comme je te comprends
pour les jantes

Pfiouuu Rhoo la la ! Cette couleur de carrosserie, cette sellerie.. cette boite... en un mot : mon rêve !
Bravo a toi, déjà des belles modifs et des beaux projets

Non la c'est en 2 mot

J' ai commandé celui de ton lien,ça fait 1 mois ils sont super lents, ils les fabriquent seulement quand t'as commandé,ils te demandent si tu veux un modele avec/sans lave-phares, ouverture pour la plaque ou pas.. etc
Sinon ta R est magnifique et avec les jantes en gris foncé ça ferait classe

Des news: toujours pas de BRA ni rien de changé, je vais attendre la fin de l'hiver pour me lancer puisque je vais faire pas mal de route pour le fêtes.
Je prévois une petite peinture de l'avant pour début 2010, le pare choc ressemble au ciel d'une nuit étoilée .

Par contre j'ai ça pour le plaisir de vos oreilles (avec le son à fond ) :
http://www.youtube.com/watch?v=2I3nNWXTXcA

J'ai fait pas mal de km avec l'échappement, donc c'est la sonorité finale, elle ne changera plus

parfait, elle ronronne bien

magnifique se son

Je me souviens de toi, je t'ai effectivement vu au VW Days. Non seulement, une R32 attire l'oeil mais en plus elle est immatriculée à Ludwigsburg si je me rappelle bien et Ludwigsburg est la (magnifique) ville où habite une ex. D'ailleurs, j'en ai consommé du gasoil sur l'Autobahn direction Stuttgart! Feuer Frei!:-) (Même si en approchant de Stuttgart les travaux font bien c....)

Ravi de te voir par ici avec ta superbe Golf!

magnifique voiture et quel son envoutant

Un trés belle achat la plus Belle des Mk4 mais il lui manque le toit ouvrant lol et que ca soit une 5 porte lol non trés belle ya mm pas besoin de la changer et alor en DSG pff le pied moin meme sui en tiptronic je kif trop