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MeMpHiS	Sujet du message: Posté: 26 Nov 2009, 00:32
Golfiste Fidèle Inscription: 16 Juin 2008, 17:16 Messages: 807 Localisation: LOIRE Région: 42 Autre Skoda 1.8 T Autre de Juin 2001	Si il est en état bah non. Moi le mien a claqué 2 à 3mois après la reprog mais bon...
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Golfius	Sujet du message: Posté: 26 Nov 2009, 08:23
Golfiste Passionné Inscription: 13 Déc 2008, 07:54 Messages: 1802 Localisation: Charleroi Région: Belgique Autre Volkswagen Autre Sport + de Déc 2004	Beh ici moi n'as pas l'air d'etre HS... A pars par Vag com comment peux t on voir s'il est foutu ?!
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Chocoman972	Sujet du message: Posté: 26 Nov 2009, 13:29
Perfusé au Forum Inscription: 03 Sep 2006, 09:45 Messages: 2666 Localisation: BOBIGNY Région: 93 Golf IV TDI 130 Confort + de Mai 2002	Golfius a écrit: Pour la repro est il obligatoire de changer de debimetre ?! J'ai lu ca un peu plus au dessus ?! Car j'ai fais ma repro mais pas changer de debi... Pour ton débimetre c'est ATH qui recommande son changement passer 60 000KM pour optimiser la reprog et avoir le meilleur résultat car le débimétre est une pieces d'usure dans le temps !! Tu l'as faite sur une banc sur mesure ou c'est une reprog générique ? Oui faire un test avec VAG COM !
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Golfius	Sujet du message: Posté: 26 Nov 2009, 17:44
Golfiste Passionné Inscription: 13 Déc 2008, 07:54 Messages: 1802 Localisation: Charleroi Région: Belgique Autre Volkswagen Autre Sport + de Déc 2004	Une reprog comme ca pas de chez ATH ou autre... Oui j'ai fait un scan et pas de bleme au niveai du debimetre...
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hichem95	Sujet du message: reprog golf 4 avec cable odb2 Posté: 01 Déc 2009, 16:07
Golfiste Timide Inscription: 12 Fév 2009, 21:28 Messages: 57 Localisation: Cergy Région: 95 Golf IV TDI 90 Edition de Oct 2000	Salut à tous, je voulais savoir si il est possible de faire un reprog de ma golf 4 1.9 tdi 90cv année 2000 avec un cable odb2 et le logiciel galletto 1260 sous vista. A la base j'utilise ce cable odb2 pour diagnostiquer la voiture avec vag-com et j'ai trouvé ce logiciel que j'aimerai bien exploiter. Quand je branche le cable à la voiture et que je lance la lecture de l'ecu il me dit "Porte impossible à ouvrir" est ce normal ? sachant que mon cable est vu comme un port com4 ? Merci à vous A bientot
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Guedin	Sujet du message: Posté: 01 Déc 2009, 17:51
J'passe tout mon temps ici Inscription: 30 Juil 2007, 22:03 Messages: 3275 Localisation: Collé dans mon Recaro Région: 88 Golf IV TDI 150 GTI Exclusive de Aoû 2001	Salut, non les interfaces Vagcom ne fonctionnent pas avec Galetto, pour ce faire il te faut une interface spécifique du méme nom, de plus c' est pas avec le Galetto que tu va faire des modifs...
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Gunit006	Sujet du message: Posté: 01 Déc 2009, 18:46
Golfiste Passionné Inscription: 21 Sep 2006, 17:46 Messages: 1129 Localisation: nice Région: 06 Véhicule non VAG Autre Autre de Sep 2010	Guedin a écrit: Salut, non les interfaces Vagcom ne fonctionnent pas avec Galetto, pour ce faire il te faut une interface spécifique du méme nom, de plus c' est pas avec le Galetto que tu va faire des modifs... avec le galetto tu peut juste extraire ton fichier contenu dans l'eeprom et encore il faut que tu est un calculo bosch edc15 et le cavle qui va avec pour modifier tu as besoin de winols logiciel payant et tres complexe
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Nico_130	Sujet du message: Posté: 03 Déc 2009, 09:00
Perfusé au Forum Inscription: 16 Juil 2008, 07:33 Messages: 2797 Région: 27 Golf IV TDI 130 Match de Déc 2002	Etonnant car avec mon 130 prépa stage 2 je suis sur une moyenne de 5.8l depuis 2 semaines en conduite normale avec de bonnes accélérations Et avec la polo tdi 100 reprog on tourne sur une moyenne de 5.9l sur trajet mixte en tartinant pas mal N'aurais-tu pas un soucis ailleurs genre une sonde ou autre
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Nico_130	Sujet du message: Posté: 04 Déc 2009, 09:59
Perfusé au Forum Inscription: 16 Juil 2008, 07:33 Messages: 2797 Région: 27 Golf IV TDI 130 Match de Déc 2002	j'ai lu quelque part que la sonde de température pouvait influer sur la conso si elle est défectueuse
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Golfius	Sujet du message: Posté: 04 Déc 2009, 11:48
Golfiste Passionné Inscription: 13 Déc 2008, 07:54 Messages: 1802 Localisation: Charleroi Région: Belgique Autre Volkswagen Autre Sport + de Déc 2004	Beh on verra bien ca... Je vient juste d'aller commander la sonde...
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Pistonde4L	Sujet du message: Posté: 11 Déc 2009, 21:44
Golfiste Timide Inscription: 22 Avr 2008, 17:12 Messages: 41 Localisation: dombrot city Région: 88 Golf IV TDI 130 Match de Déc 2002	pareil ma sonde fait un peu le yoyo par moment pendant le temps de chauffe avant de se sabiliser a 90, et ma conso a l'air d'augmenté je me suis dit c'est toi tu accélère plus mais j'ai pas l'impréssion ma moyenne a pris 0.5l! a voir De plus je me tate pour une reprog, un truc soft afin de préserver le moteur et quand meme se faire un peu plaisir.
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Guedin	Sujet du message: Posté: 12 Déc 2009, 20:59
J'passe tout mon temps ici Inscription: 30 Juil 2007, 22:03 Messages: 3275 Localisation: Collé dans mon Recaro Région: 88 Golf IV TDI 150 GTI Exclusive de Aoû 2001	Salut, je pense que ca depend de la reprog et de la caisse pour la conso, par exemple 2 TDI 100 reprogrammés au meme endroit ne consommerons pas forcement pareil (suivant l' usure des injecteurs et autres), effectivement selon la reprog les infos peuvent etre faussées sur l' Odb mais c' est plutot une indication moindre sur l' Odb que le consommation réelle mais comme c 'est mon ami Golfo qui t a fait ta reprog je peut te dire que tes consos sur l' odb ne sont pas faussées...
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Pistonde4L	Sujet du message: Posté: 08 Jan 2010, 18:21
Golfiste Timide Inscription: 22 Avr 2008, 17:12 Messages: 41 Localisation: dombrot city Région: 88 Golf IV TDI 130 Match de Déc 2002	c'est sur qu'il y aura un différence de conso, et tous dépand tu type de conduite, en conduite souple je pense que la conso peut etre un peu a la baisse sinon c'est plutot a la hausse et concernant le CT les voiture reprog passe t-elle le CT sans soucis???
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Nico_130	Sujet du message: Posté: 08 Jan 2010, 18:38
Perfusé au Forum Inscription: 16 Juil 2008, 07:33 Messages: 2797 Région: 27 Golf IV TDI 130 Match de Déc 2002	aucun problème pour le CT
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tucco42	Sujet du message: Posté: 08 Jan 2010, 18:59
Golfiste Curieux Inscription: 23 Déc 2008, 09:40 Messages: 335 Localisation: Saint -ETIENNE Région: 42 Golf IV TDI 130 Carat de Avr 2002	Est ce que ca intéresse quelqu'un de faire un TUTO qui explique comment reprogrammer un TDI ?
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Gibon	Sujet du message: Posté: 08 Jan 2010, 20:43
Golfiste Timide Inscription: 21 Juil 2007, 19:42 Messages: 143 Localisation: CAEN Région: 14 Autre VAG TDI 130 Autre de Nov 2002	tucco42 a écrit: Est ce que ca intéresse quelqu'un de faire un TUTO qui explique comment reprogrammer un TDI ? Y'en a un qui l'avait déjà fait mais s'est fait banir du forum Je crois que ce n'est pas l'endroit approprié de toute façon.
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germain	Sujet du message: Posté: 08 Jan 2010, 20:45
Golfiste Fidèle Inscription: 04 Sep 2008, 17:05 Messages: 924 Localisation: Pas De Calais Région: 62 Autre Volkswagen Autre Autre de Juil 2011	moi je pense que c'est trop complexe vaut mieux laisser ça aux pros
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tucco42	Sujet du message: Posté: 08 Jan 2010, 20:55
Golfiste Curieux Inscription: 23 Déc 2008, 09:40 Messages: 335 Localisation: Saint -ETIENNE Région: 42 Golf IV TDI 130 Carat de Avr 2002	Gibon a écrit: [...] Y'en a un qui l'avait déjà fait mais s'est fait banir du forum Je crois que ce n'est pas l'endroit approprié de toute façon. Quelle est la raison ?
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tucco42	Sujet du message: Posté: 08 Jan 2010, 20:56
Golfiste Curieux Inscription: 23 Déc 2008, 09:40 Messages: 335 Localisation: Saint -ETIENNE Région: 42 Golf IV TDI 130 Carat de Avr 2002	germain a écrit: moi je pense que c'est trop complexe vaut mieux laisser ça aux pros Autant compliqué que d'utiliser VDSPRO et pourtant il existe un TUTO pour ça.
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germain	Sujet du message: Posté: 08 Jan 2010, 21:02
Golfiste Fidèle Inscription: 04 Sep 2008, 17:05 Messages: 924 Localisation: Pas De Calais Région: 62 Autre Volkswagen Autre Autre de Juil 2011	tucco42 a écrit: [...] Autant compliqué que d'utiliser VDSPRO et pourtant il existe un TUTO pour ça. je pense que c'est plus compliqué de faire des reprog que d'utiliser vds pro certains membres qui font des reprog ont etudier 2 ans avant de se lancer vraiment il faut pas prendre ça a la légére c'est trés compliqué de plus je pense que depuis que le forum existe tu n'es pas le premier a demander ça et il n'y a toujours pas de tuto dedier a la reprog medite sur ça
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tucco42	Sujet du message: Posté: 08 Jan 2010, 21:17
Golfiste Curieux Inscription: 23 Déc 2008, 09:40 Messages: 335 Localisation: Saint -ETIENNE Région: 42 Golf IV TDI 130 Carat de Avr 2002	germain a écrit: de plus je pense que depuis que le forum existe tu n'es pas le premier a demander ça et il n'y a toujours pas de tuto dedier a la reprog medite sur ça Vu le nombre de personne qui fait de la reprog, c'est justement ce que je me demandai.
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BiBi_X	Sujet du message: Posté: 09 Jan 2010, 08:12
Golfiste Fidèle Inscription: 09 Avr 2006, 16:11 Messages: 871 Localisation: Zoé est née, c'est le plus beau jour de ma vie..et toujours la tête entre 2 subs ! (78) Région: 28 Autre Volkswagen 2.0 Sport + de Juin 2006	Moi c'est mon avis personnel donc ca n'engage que moi... Mais les reprogs, il faut laisser çà a ceux qui ont l'habitude de manier des octets et des bits Car dans le cas où le gars se plantent, il va revenir sur le forum pour se plaindre au bureau des pleures.
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Gibon	Sujet du message: Posté: 09 Jan 2010, 12:58
Golfiste Timide Inscription: 21 Juil 2007, 19:42 Messages: 143 Localisation: CAEN Région: 14 Autre VAG TDI 130 Autre de Nov 2002	Faire une repro est tout de même un poil plus compliqué que d'utiliser VAG-COM. Ce n'est pas "allez, c'est la fête 0% sur la pression de turbo et c'est parti". Il y a un vrai travail d'ingénierie à réaliser après des ingénieurs qui ont conçus le véhicule d'origine. Il est préférable de laisser ce domaine aux pro et aux connaisseurs.
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toto005	Sujet du message: transfert de reprogr Posté: 25 Jan 2010, 22:06
Golfiste Curieux Inscription: 15 Juin 2009, 18:31 Messages: 197 Localisation: Port-mort Région: 27 Golf IV TDI 110 Pack de Juil 2000	Salut à tous, je me pose une petite question, ci on a par exemple une Golf 4 TDI 110 reprogr et une d'origine, est il possible grace au cable de transferer la reprogr d'une voiture à l'autre ? Salut et merci à tous
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tucco42	Sujet du message: Posté: 25 Jan 2010, 22:22
Golfiste Curieux Inscription: 23 Déc 2008, 09:40 Messages: 335 Localisation: Saint -ETIENNE Région: 42 Golf IV TDI 130 Carat de Avr 2002	Sans problème si le numéro HW et SW sont les mêmes.
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