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MessagePosté: 06 Fév 2010, 23:53 
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mirko a écrit:
scousi de me glisser dans votre conver, quelqu'un serait comment recalibrer
l'aiguille de km/h ??? la mienne foire je croit ma vitesse n'est pas bonne il me semble


C'est peut etre le code de démultiplication de la transmission
ça se change avec vag-com, je te donne le lien
http://www.vag.com.fr/mkiv.htm


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MessagePosté: 06 Fév 2010, 23:55 
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merci den's :D
me reste a trouver quelqu'un avec vag


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MessagePosté: 06 Fév 2010, 23:59 
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Pas de soucis Mirko, t es le bienvenue dans la conversation!! :D

Par contre ton truc, je sais pas


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MessagePosté: 07 Fév 2010, 00:03 
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mirko a écrit:
merci den's :D
me reste a trouver quelqu'un avec vag


Est-ce que tu viens de changer de compteur récemment ou quelque chose comme ça??? :idea:


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MessagePosté: 07 Fév 2010, 00:09 
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tdi84 a écrit:
Pas de soucis Mirko, t es le bienvenue dans la conversation!! :D

Par contre ton truc, je sais pas


oki merci

den's30 a écrit:
mirko a écrit:
merci den's :D
me reste a trouver quelqu'un avec vag


Est-ce que tu viens de changer de compteur récemment ou quelque chose comme ça??? :idea:


heu non pas du tout, mon compteur affiche les 260 600 kms donc pas changer
enfin pour ma part lol, mon aiguille de km/h quand elle monte elle coïncide a la monter
de celle des tour/min, elle monte pareil ensemble c'est dur a expliquer

a 110 kms au gps je suis a 98 kms a peu près compteur....en 15 pouces....je sais le gps c'est chrono
mais il y a un gros décalage non ??? car a 110 compteur je vais trop vite par rapport aux autres véhicules qui roule eux moins vite par rapport a moi donc je suis hors vitesse respectable.....

mais apparemment plus on monte en vitesse plus sa triche mais je sent que j'ai un soucis


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MessagePosté: 07 Fév 2010, 00:15 
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wwaaaou bizzare ton truc :hallu:


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MessagePosté: 07 Fév 2010, 00:17 
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oui et pour les radar is not good
pas good du tout pour sa que je fait super gaffe et que le gps est
brancher quand je fait les longs trajet :roll:


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MessagePosté: 07 Fév 2010, 00:17 
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La hauteur de tes pneus est celle d'origine??


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MessagePosté: 07 Fév 2010, 00:18 
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195/65/15 d'origine pas de soucis....


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MessagePosté: 07 Fév 2010, 00:20 
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:idea: :idea: :idea:
Essais avec vag-com on verra bien ...


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MessagePosté: 07 Fév 2010, 00:21 
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ok ok je vais essayer de voir avec farnouche

merci


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MessagePosté: 07 Fév 2010, 01:06 
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super beau ce compteur le cerclage des aiguille c'est super bo j'adore je veux le meme mdr


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MessagePosté: 08 Fév 2010, 12:09 
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rudy33 a écrit:
super beau ce compteur le cerclage des aiguille c'est super bo j'adore je veux le meme mdr


Merci Rudy, ca fait plaisir!!!

Petite livraison du jour!!! Après 2 mois de galère à attendre des nouvelles du vendeur!!!

Je suis bon pour une petite commande de faisceau en tout genre!! :D

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MessagePosté: 08 Fév 2010, 12:28 
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[quote="tdi84"][/quote]kézako :?2:


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MessagePosté: 08 Fév 2010, 12:29 
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Attends attends je te fais le son

"Bip bip bip...1 mètre bip bip bip... 20cm... bip bip bip crac :s"


C'est un poilounet long 2 deux mois quand même! Commandé en 2009 et reçu en 2010 :p


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MessagePosté: 08 Fév 2010, 12:36 
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Tokos a écrit:
Attends attends je te fais le son

"Bip bip bip...1 mètre bip bip bip... 20cm... bip bip bip crac :s"


C'est un poilounet long 2 deux mois quand même! Commandé en 2009 et reçu en 2010 :p
ah oui je vois Tokos,tu imites bien les radars de recul :merci: :mrgreen:


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MessagePosté: 08 Fév 2010, 12:41 
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moi non plus j'avais pas deviné que c'était les radars de recul merci tokos pour ton interprétation mdr


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MessagePosté: 08 Fév 2010, 13:42 
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Pas de quoi, mais j'ai mal dosé la marche arrière sur la fin ><


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MessagePosté: 08 Fév 2010, 13:51 
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Tokos a écrit:
Pas de quoi, mais j'ai mal dosé la marche arrière sur la fin ><


T as finis tes conneries Xav :lol: :lol: :lol:

Oui ce sont bien des radars de recul!! :D


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MessagePosté: 08 Fév 2010, 13:58 
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tu compte monter tout sa quand?


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MessagePosté: 08 Fév 2010, 14:03 
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rudy33 a écrit:
tu compte monter tout sa quand?


Quand j'aurai reçu tous les faisceaux, histoire de démonter et brancher en une fois le compteur, le commodo pour le fis, le rétro électrochrome, le regulateur, le relais cligno confort, les radars, les lave phares et les anti brouillard.

Va falloir se motiver pour pas se planter dans le cablage :lol:


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MessagePosté: 08 Fév 2010, 14:04 
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ah oui j'avoue il y a du gros boulot je te souhaite bon courange quand tu vas entamé les modifs


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MessagePosté: 08 Fév 2010, 14:04 
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tu vas finir par la mettre toutes options la g4


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MessagePosté: 08 Fév 2010, 14:06 
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Et j ai oublier le plafonnier w8 :lol:

Merci Rudy, ca va aller je pense. Avec un oeil sur les tuto et l autre dans la boite à fusible, ça devrait le faire :D


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MessagePosté: 08 Fév 2010, 14:07 
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mdr j'espere que t'a un ordi portable pour pas faire des allés retours


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