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MessagePosté: 03 Fév 2010, 21:40 
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Koxx a écrit:
Bah la en faite moi c'est un peut spécial car j'ai du demonté tout le circuit d'air complet avec l'échangeur pour tout netoyer a cause de la casse!
Mais j'ai demonté le tout et netoyage du circuit d'air sur un samedi et remontage du nouveau turbo, circuit d'air sur un autre samedi, mais bon j'ai fait plein d'autres chose en meme temps, reglage des fileté a l'arriere, changement de la sonde de temperature G12 et d'autres choses...

Mais la premiere fois que je l'ai fait, j'ai fait la depose repose en 1 journée, 10h d'affillé non stop par contre, avec un pont et petard pneumatique ! Et sans aucune casse ni trop de contre temps a part la durite d'huille rigide ou j'en ai grave chier!


Donc faut que je compte un bon week end au calme pour une première fois..... :lol:
En espérant que tout cela soit facile à dévisser.....Les vis n'ont pas bougées depuis plus de neuf ans et 280 000 bornes..... :idea:

Merci pour les infos et à bientôt sur les rassos...quand il fera chaud.... :lol:


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MessagePosté: 03 Fév 2010, 21:43 
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Au niveau des vis je n'ai pas eu de soucis moi en tout cas!


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MessagePosté: 03 Fév 2010, 23:23 
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content pour toi, elle va revivre, cette Golf 8) :wink:
+1 pour l'intérieur, c'est propre :-)


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MessagePosté: 04 Fév 2010, 18:00 
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10h quand même cyp imagine en concess on abrége ça en 1h30^^

en tout cas bravo pour cette réalisation car certain n'aurais même pas osé faire la moitié de ce que tu a fais niveau mécanique!


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MessagePosté: 04 Fév 2010, 18:59 
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kaczma78 a écrit:
content pour toi, elle va revivre, cette Golf 8) :wink:
+1 pour l'intérieur, c'est propre :-)


Merci Eric :D

VknW a écrit:
10h quand même cyp imagine en concess on abrége ça en 1h30^^

en tout cas bravo pour cette réalisation car certain n'aurais même pas osé faire la moitié de ce que tu a fais niveau mécanique!


Ouai tu m'ettonne en concess ca doit aller bien plus vite ^^
Mais bon dans les 10h j'avais aussi tout le demontage de l'echangeur et netoyage, et je pense que vous devez avoir des pince spéciale pour les colier qui serre les durites non ?
Car rien qu'avec ces coliers de MER** je perd au moins 1 a 2h a chaque fois....Avec ma pauvre pince multiple qui rippe a chaque fois ^^

Merci en tout cas, quand on veut reparer a moindre frais faut bien mettre la main a la pate ! :!:


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MessagePosté: 04 Fév 2010, 19:12 
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nikel le vénilia sa rend super propre
vivement le remontage des jantes +1


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MessagePosté: 11 Fév 2010, 15:08 
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Bon ben jvoulais remonter les jantes d'ici peut mais vu la neige qu'il y a ici je crois que je vais garder les tôles avec les pneus neige encore quelques semaine!

Un petit shoot de la semaine derniere apres un bon lavage en regle:

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:merci:


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MessagePosté: 11 Fév 2010, 15:18 
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Trés belle photos :love:


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MessagePosté: 11 Fév 2010, 15:33 
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:hallu: Magnifiques...je suis sans voix et sur le cul !!!


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MessagePosté: 11 Fév 2010, 18:40 
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magnifique photos! en mode tôle c'est pas mal mais vivement le retour des beaux jours tout de même!


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MessagePosté: 11 Fév 2010, 20:52 
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Golf IV TDI 130
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très beau shoot comme d'habitude :bravo:
Quand je la vois en tôles je me dis qu'il faudrait d'autres jantes que les rs4 sur ta golf


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MessagePosté: 12 Fév 2010, 05:11 
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Wouahhh j'veux la même golf IV sortie du magasin :-) :love:


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MessagePosté: 12 Fév 2010, 09:02 
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Golf IV TDI 115
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Tom a écrit:
très beau shoot comme d'habitude :bravo:
Quand je la vois en tôles je me dis qu'il faudrait d'autres jantes que les rs4 sur ta golf


:idea: Tout à fait d'accord avec toi je coris que l'année 2010 devrait être une année de changement...motive toi Koxxx... :wink:


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MessagePosté: 12 Fév 2010, 09:53 
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Golf IV TDI 130
Confort + de Jan 2002
Super tes photos Romain, des bons petits HDR!
Tu les a fais avec ton sigma 150?


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MessagePosté: 12 Fév 2010, 11:58 
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superbe photo et superbe golf au passage


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MessagePosté: 12 Fév 2010, 13:44 
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PiTou a écrit:
Trés belle photos :love:


Yannick a écrit:
:hallu: Magnifiques...je suis sans voix et sur le cul !!!


Merci beaucoup :?

VknW a écrit:
magnifique photos! en mode tôle c'est pas mal mais vivement le retour des beaux jours tout de même!


C'est clair j'ai hate de remonter les jantes ! Mais bon hier ces jours ci je suis bien content de pas les avoir remontée vu la neige!

Tom a écrit:
très beau shoot comme d'habitude :bravo:
Quand je la vois en tôles je me dis qu'il faudrait d'autres jantes que les rs4 sur ta golf


Merci Tom, c'est vrai que je pense depuis quelques temps a changer les rs4, je verais bien de helios ou du lugano a la place :idea:
Mais bon j'ai plus trop envie de mettre de l'argent dans la golf, je prefere mettre de coté pour la prochaine :D
A voir quand j'aurais un taff fixe je les changerais peut etre si je trouve une bonne occaz! :wink:

Gwada Style 91 a écrit:
Wouahhh j'veux la même golf IV sortie du magasin :-) :love:


:lol:

Yannick a écrit:
Tom a écrit:
très beau shoot comme d'habitude :bravo:
Quand je la vois en tôles je me dis qu'il faudrait d'autres jantes que les rs4 sur ta golf


:idea: Tout à fait d'accord avec toi je coris que l'année 2010 devrait être une année de changement...motive toi Koxxx... :wink:


La motivation je l'ai, les sous c'est autre chose :lol:

islandforever a écrit:
Super tes photos Romain, des bons petits HDR!
Tu les a fais avec ton sigma 150?


Doit y en avoir 1 ou 2 avec le 150 sigma, toutes les autres c'est au 18-55 et 70-300 !

rudy33 a écrit:
superbe photo et superbe golf au passage



Merci Rudy33


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MessagePosté: 12 Fév 2010, 13:55 
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Lu je viens sur ton garage pour la première fois et très belle golf.
Toujours aussi belle tes photos il y a rien a dire. Si je savais utiliser mon reflex comme sa( 3 jours que je l'ai^^).
Bref magnifique


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MessagePosté: 13 Fév 2010, 12:46 
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seboun04 a écrit:
Lu je viens sur ton garage pour la première fois et très belle golf.
Toujours aussi belle tes photos il y a rien a dire. Si je savais utiliser mon reflex comme sa( 3 jours que je l'ai^^).
Bref magnifique


Merci Seboun :D
Tu vera sa viendra avec la pratique :wink:


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MessagePosté: 13 Fév 2010, 13:16 
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salut koxx tu vas bien?? alor le turbo tu la changer? j'avais lu que tu avais casser les aillette..;sinon pour tes photos tu met quel mode? parce que j'ai essayé plusieur mode mais elle sont pas belle les photos lol


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MessagePosté: 13 Fév 2010, 13:23 
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golftuga92 a écrit:
salut koxx tu vas bien?? alor le turbo tu la changer? j'avais lu que tu avais casser les aillette..;sinon pour tes photos tu met quel mode? parce que j'ai essayé plusieur mode mais elle sont pas belle les photos lol


Salut! Ca va nickel merci, ouaip j'ai changer les turbo :wink:
Pour les photos c'est en mode manuel (M), mais c'est pas le mode qui te fera faire de belles photos lol, c'est un tout, l'endroit, le cadrage, la lumiere et pleins d'autres choses...
Mais la sur ce shoot les photos était vraiment pas géniales et c'est les retouches qui on un peut rattraper :?


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MessagePosté: 13 Fév 2010, 13:24 
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GT de Oct 1994
aaa lol ta fait des retouche ;) bien ta golf ;) sobre comme il faut :D


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MessagePosté: 16 Fév 2010, 20:02 
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salut merci pour la visite sur mon poste toi aussi ta golf est magnifique vivement que tu remonte tes new rs4 moi je trouve que s'est un tres bon choix


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MessagePosté: 17 Fév 2010, 00:35 
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Golf IV TDI 90
Pack de Juil 2001
Merci kraft54 :wink:
J'ai contacter FK hier pour mes biellettes réglables, j'attends des news!

J'ai commander mes pneus en 215/40, il faut que je m'occupe de bien nettoyer les jantes et d'ici peut de temps remontage :D

Sinon la titine a passer le cap des 200 000 kms :x
Du coup je vais lui refaire une petite santé car avec le froid elle a vraiment du mal a démarrer en ce moment et puis ça ce sent qu'elle a du mal...

J'ai changer la sonde de G12 y a pas longtemps j'ai bien gagner en conso, et la je viens de commander le kit courroie accessoire + galet inverseur + tendeur car apparemment elle a jamais été faite en 200 000 kms :hallu: et puis le tendeur est mort et ça fait un bruit de vibration pas possible quand le moteur tourne!
Changement aussi du thermostat car il semble mort car la voiture ne chauffe pas et même quand elle est chaude des que je m'arrête a un feux le température retombe, et je pense que roule 90kms par jour avec le moteur a moitié chaud voir froid c'est pas très bon...
Changement des bougies de préchauffage car elle semble ne pas démarrer sur tout les cylindre au démarrage!

J'espère qu'avec tout ça elle ira mieux et qu'elle me le rendra :D


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MessagePosté: 18 Fév 2010, 12:22 
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Autre VAG Autre
Autre de Juil 2005
je pense qu'avec tout ça , ça ne pourra lui faire que tu bien!


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MessagePosté: 18 Fév 2010, 17:49 
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Perso, j'ai changé la poulie débrayable pensant d'abord que c'était le tendeur et depuis, c'est nickel, plus de bruit au ralenti, ni quand je mets la clim ou le desambuange arrière :wink:
Au fait 'étais sur Paname ce week et j'aurais bien voulu te voir à Corbeil mais bon tampis


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