Ce site web utilise les cookies.

Oui, des photos. Avec les jantes posées.

Et pour les amoureux des motos, j'ai une 1000 RR repsol.

c est ma femme qui serait contente.... elle est pro honda... elle possède un 600 cbr rr + 600 hornet + cb500 piste... lol

Je me dépèche pour les photos, mais c'est madame qui a pris la voiture ce matin....

Pour la bécane, je roulais en R1 aussi mais je suis revenu au R6, plus exploitable pour tous les jours...Et j'en cherche un autre pour la piste

@Wolfsburgman : Le 1000 Repsol

pour tous les jours, je roule bcp sur le couple > donc R1....

pour la piste, je cherche un R6 2006 2007 car le r1 est vraiment gros et il faut etre un pro pour l emmener bien comme il le faut... lol... j ai pas dit que je me trainais non plus... lol

lol ....j'ai un R6 2006 black pour tous les jours et je cherche le meme pour piste


Un moteur agréable et dans les tours un vrai bonheur...Après c'est sur que c'est pas le couple d'un 1000.. Mais y'a de quoi s'amuser ....

le R6, c est une tuerie niveau look et comportement moteur

Petite photo du R6

la copie de mon R1 en R6.. lol

j adore !!!

Au salon de la moto, j'ai quand meme negocié pour un R1 2009...Mais bon 14000€ quand meme !! Ca pique !! Par contre je l'ai essayé et ca envoie du lourd !

Alors après la photo du R6...j'ai fais très rapidement une photo de la Golf avec ses nouvelles roulettes...4

Désolé pour la photo je l'ai prise du balcon et j'avais pas d'autres angles

J'en referai bientot...

jolie moto et jolie golf j'aime bien les jante manque les caches

joli la golf, pour chipoter je dirais qu il manque des feux arrires GTI us

juste pour chipoter

oui lol c'est du chipotage..j'aimerai bien les feux de match II mais ca se vend a prix d'or donc ca va attendre...


Pour les caches, je cherche..J'aimerai bien mettre des VW plutot que des BBS histoire d'etre OEM....

Bon alors, suite au montage de mes jantes, un bruit sourd se faisait entendre comme un roulement.... J'echange les roues avant et les arrières mais rien n'y fait !
J'élimine le roulement puisque le bruit n'y était pas avec mes anciennes jantes (en 16)...

Je fonce donc chez Speedy ( pour info je connais bien le gérant, donc pas de risque d'arnaque ), et résultat il m'indique que le train de pneu avant ( monté en Marshall) est usé "en dent de scie", provoquant le bruit sourd....

Il m'explique que cela vient surement de l'ancien proprio qui devait rouler avec des amortisseurs morts ce qui a causé l'usure irrégulière du pneu.

Bilan des courses : 2 pneus a racheter. un peu les boules surtout que je venais d'acheter les jantes + pneus d'occaz....Petit mail au vendeur au passage qui je pense ne devait pas ignorer l'usure des pneus mais qui s'est bien caché de me le dire !!!

Bref, mes moyens n'étant pas au beau fixe j'aimerai avoir vos avis sur ce pneu, si certains connaissent ?
J'en ai entendu du bien....

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... P&dsco=125

Je précise que c'est pour une utilisation soft et que j'ai une conduite tres souple...

J'attends vos réponses....Merci d'avance !

Up !! Personne pour m'aiguiller ?

GOODRIDE, j aime bien la marque du pneu... bon ride... par contre la qualité, ca reste du pneu chinois...

j ai pour habitude de prendre de la marque connue...

j ai vu des tests à la tv, et sur des magasines, où il montrait les differences sur les distances de freinage... c etait choquant.. parfois avec des montes connues, la voiture était dejà arrétée qu avec le pneu chinois tu étais encore à 30 km/h.....

et puis, je suis motard... j ai une devise à la c** qui dit que malgré tout, c est la seule chose qui est en contact avec la route... donc autant prendre de la bonne came....

mais je suis conscient que c est un budget...

"Nombre de marques de pneumatiques chinois sont proposées sur Internet à des tarifs défiant toute concurrence. Mais, bien qu'ils soient homologués pour être vendus en Europe, leur utilisation peut réserver quelques surprises.
Pour dénicher des pneus chinois, rien de plus simple. Il suffit de surfer sur les sites de vente en ligne type 123pneus ou pneusonline pour trouver des marques telles que Fortuna, Minerva, Rockstone, Wanli, Westlake, Maxxis...





L'atout principal de ces produits ? Leurs prix. Ceux-ci sont en effet de 20 à 50 % inférieurs à ceux pratiqués par les grandes marques concurrentes. De plus, les manufacturiers chinois couvrent la presque totalité du marché, jusqu'aux montes des grandes berlines sportives équipées de jantes de 18 ou de 19 pouces.







En revanche, peu de revendeurs indépendants ou de centres auto se risquent à distribuer ce type de produit, malgré les sollicitations régulières de leurs fabricants. Pourtant, ces pneumatiques sont bel et bien homologués pour être vendus en Europe...



Tests révélateurs




Alors où est le problème ? Des essais comparatifs ont été réalisés, soit par des organismes indépendants tels que le TÜV SÜD allemand ou le magazine anglais Autocar. Ceux-ci mettent en évidence qu'un véhicule équipé d'un pneu chinois de marque Linglong mettrait 8 mètres de plus à s'arrêter (soit 40 mètres au lieu de 32) que ce même véhicule équipé d'un pneu de marque Continental (test effectué à une vitesse de 80 km/h sur un revêtement mouillé). Ainsi, à l'endroit où l'auto équipée de Continental se retrouve à l'arrêt, cette même berline, chaussée de pneus Linlong roule encore à 44,7 km/h...





Bien entendu, il est difficile de comparer un pneu de haut de gamme à une version « budget ». Mais nous avons eu l'occasion d'assister à des tests organisés par Sava, marque d'accès du groupe Goodyear Dunlop. Ici aussi, des disparités importantes de performances ont également été constatées avec le fabricant chinois Wanli. Par ailleurs, les prestations routières de ce denier pneu se sont révélées médiocres. Une forte tendance à l'écrasement en virage et une motricité moyenne, quelle que soit l'adhérence, ont été mises en évidence. Une tenue de route en manque d'harmonie - comprenez des réactions variables selon les situations - et des réactions du volant retardées ont également été constatées.




Conclusion




S'il convient de ne pas mettre tout le monde dans le même panier, il semble évident que l'achat d'un pneu chinois comporte des risques. Sans parler de longévité, l'ensemble des tests dont nous avons eu connaissance met en lumière des défaillances, parfois importantes, au niveau de la sécurité promise par ces produits.


Et au-delà de la tenue de route pure, les distances de freinage sont le plus souvent montrées du doigt. Et tant que les futures normes de qualité ne seront pas mises en place (nombre de ces marques devraient disparaître à ce moment), ce phénomène perdurera.Et s'il est vrai qu'en termes de tarifs ces pneus sont imbattables, ils rappellent également que la sécurité à un prix... et qu'il vaut mieux se l'offrir."

tiens un autre reportage et il parle de la marque de tes pneus...

"Une partie de glisse Les pneus chinois sont les bienvenus en ces temps de hausse des prix pour faire des économies. Mais comme le démontre un test récent, l'automobiliste n'économise pas au bon endroit et devra peut-être même payer de sa propre vie ou de celle des autres.
Les pneus bon marché peuvent tuer. Cette affirmation est peut-être un peu radicale, mais elle a le mérite de mettre en évidence un risque bien réel. Certains medias ont récemment fait un test comparatif entre quatre pneus bon marché produits en Chine et des pneus Continental Premium Contact 2. Le moins qu'on puisse dire, c'est que les pneus chinois ne s'en sortent pas bien.
Un scandale par temps humide
C'est surtout sur routes détrempées que les pneus bon marché ont montré d’impressionnantes faiblesses. En situation d'arrêt d'urgence à 100 km/h sur chaussée humide, quatre jeux de pneus chinois ont été testés: le « Kenda KR-02 » a parcouru une distance de 92 mètres pour que le véhicule s'arrête totalement. Le « Star Performer TNG HP » ainsi que le « Nankang Toursport XR-611 » ou le « Goodride R-VH 680 » ont mis 80 mètres. Ils n'avaient aucune chance de rivaliser avec le pneu Continental, qui n'a besoin que de 65 m pour s'arrêter!
Impression semblable concernant les tests d'aquaplaning. On calcule ici la vitesse à partir de laquelle un pneu n'adhère plus au sol à cause d'une plus ou moins grande pellicule d'eau, ce qui fait perdre le contrôle au conducteur. Les pneus chinois ont atteint une vitesse maximale de 74 km/h, le pneu Conti Premium Contact 2 a dépassé cette valeur de 15 km/h, tout un monde !
Un éclatement n'est pas exclu
La situation devient vraiment préoccupante lors des tests de vitesse. Ici, les pneus sont poussés jusqu'à leur limite maximale de vitesse, selon l'indice de vitesse qui leur est propre. Pour ce faire, on utilise un banc d'essai à rouleau spécial. Le Star Performer a éclaté à 230 km/h. Selon son indice de vitesse « V », il devrait supporter 240 km/h sans problème.
Economiser sur les pneus, c'est donc faire un mauvais choix d’économie. Eu égard au long chemin qu'un train de pneus fait avec vous, le léger surcoût est vite amorti. Un pneu Premium coûte environ 20 euros de plus (selon la dimension du pneu) que l'un des produits chinois bon marché cités dans cet article. Pour quatre pneus, cela représente donc environ 80 euros. 80 euros qui vous accompagnent en moyenne 40 000 kilomètres. 80 euros, qui peuvent sauver la vie. (mb)"

Merci pour tes indications ...C'est vrai qu'etant moi meme motard, j'ai pas pour habitude de mettre des pneus chinois....Maintenant je me disais que certaines marques valaient peut etre le coup..(toyo...) ...

J'avais lu quelques retours positifs sur le net concernant la marque Goodride...mais bon c'est sur que ca vaut pas une grand marque....

Je vais continuer ma recherche en espérant trouver mon bonheur ....

pour les toyo, j ai du toyo r888 sur mon 205.. c est du semi slick homologué route....

ca va très bien pour mes journées circuit...

après les gammes plus "routieres" je ne connais pas...

mais bon toyo c est deja du pneu connu pour moi donc mieux que du chinois...

je me rappelais deja plus que tu etais motard... deja meme quand tu prend des pneus de grandes marques en moto, tu peux etre deçu... lol

je tourne qu avec du pirelli diablo rosso... mon train fait 4000 km en moyenne piste/route

Pareil pour la moto, je tourne sur du Diablo Rosso depuis peu et que du régal

pour revenir à nos moutons...je suis passé chez feu vert et ils font une promo sur du Riken à 162 € montés les deux avant ( un pneu acheté un gratuit ) !


Le profil du pneu est classique mais parait de bonne facture...qu'en pensez vous ?

je connais pas mais deja vu sur des sites

Bon ben ce matin, je me suis rendu à feu Vert et ils ont pu prendre immédiatement la voiture pour me changer les pneus.

Travail niquel, ils font une vérification au passage des organes de sécurité. Tout est ok pour moi !

Je reprends le véhicule et c'est un vrai bonheur, plus aucun bruit de roulement ou de frottement, j'ai l'impression de rouler sur du velours !!!

Il pleuvait, après 15kms pour rentrer, la première impression d'adhérence est plus que satisfaisante...A voir dans le temps....

Le technicien m'a expliqué que RIKEN est une sous marque de MICHELIN, de bonne qualité mais toujours inférieure à du MICHELIN, ce qui me semble normal vu le prix...

Alors voilà, c'est fait, je vous donnerai mes impressions dans le temps....

Reste maintenant à trouver des caches pour les jantes...et là je risque de galérer...Si quelqu'un à ça dans son garage, je suis preneur...J'aime pas laisser mes jantes avec ce trou...

Allez a ++++