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Attention quand-même,
si vous voulez enlever l'éléctrovanne il faudra la remplacer par un leurre, sinon erreur calculo,
c'est pourquoi j'ai préféré tout laisser brancher et juste bouchonner les durite débranché (commande DV et réservoir vacuum)
La N249 sert à commander l'ouverture de la dump à l'aide du réservoir vacuum, si DV débranché de ce circuit il n'y à aucune raison à laisser le réservoir en place.

donc tu as directement branché ta dump sur la pipe d'admission??

Si je résume bien.
Tu a bouché la durite qui va au réservoir vacuum (par exemple avec une vis)
T'as viré le réservoir
et tu relie juste la dump à la pipe.
Et tu bouche la durite initiale de la dump.
???

Tu n'as plus l'accoup à mi-gaz?

oui car c'est là que la pression absolue est la plus juste, les chemins les plus simples sont les meilleurs je pense.
Pour faire plus simple on peut se raccorder à l'aide d'un T sur le régulateur de pression d'essence mais je ne voulais pas compliquer ce circuit là de crainte de nuire à son bon fonctionnement.

je pense que c'est sa

Non plu d'accoup à mi-gaz

attention à vérifier le bon état du papillon, si encrassé il peut conduire à des réactions bizarre aussi,
j'avais le soucis lors de l'achat quand elle était encore stock, depuis nettoyage plu de soucis.

impec!! tu as mis un T apres lespece de clapet sur le coté du collecteur?

oui celui-ci:

bien!! bonnes modifs etresultat present donc impec!!

Quelques photos de la finalisation de mon montage (shunt n249):



nouvelle durite de la bonne couleur + collier un peut moins barbare et plus efficaces.



ainsi que mon bricolage du jour:











ça me servira de vase d'expansion pour mon circuit de refroidissement secondaire de l'échangeur air-eau,
le radiateur sera monté plus bas que l'échangeur donc le remplissage ne pourra pas se faire autrement qu'avec un vase déporté.

L'auto part en peinture la semaine prochaine pour la réparation du PC avant, je vais essayer de fixer le radiateur avant pour éviter de découper la PC par la suite (l'échangeur n'étant pas encore modifié non plu)

ci dessous le radiateur modifié, suppression du bouchon et déplacement d'un raccord de connections:

les modifs te font pas peur!! c'est bien tu a l'air de bien souder !! c'est ton metier?

j'ai appris tôlier donc je touche un peut à tout mais la soudure alu c'est pas mon truc, j'ai un collègue qui metrise bien donc je fais sous traiter

excellent Raph

lol ok !! donc tu vas mettre un echangeur air/eau? tu as une deuxieme pompe a eau, radiateur??

oui c'est exactement ça, sauf que c'est un peut compliqué à installer.
Je mettrais d'autres tof au fil des travaux.

ok ben je suis ton travail sa m'interesse

Ouais, beau bricolage!

J'ai profité du beau temps pour tomber la face avant complète,
alors même si je taille dans les renforts de PC le radiateur alu ne passe pas, trop épais, trop large...

dégouté....

Seul point positif de mon démontage j'en ai profité pour redresser la traverse de fixation du PC qui était enfoncé de qqu cm suite à une rencontre malencontreuse avec un blaireau...

à suivre....

Apres il faut carrément découper le PC devant mais bon ça sera apparent...

aille tu vas pas pouvoir surprendre avec sa c'est dommage

c'est pas perdu, vais essayer de trouver un radiateur de la bonne taille.

moi jopterais pour un intercooler a l'emplacement d'origine

Suite des opérations, l'auto part en carrosserie mardi, il fait un vent de malade dehors mais j'ai réussi à trouver un coin de cour plus ou moins à l'abris,
début des hostilités:




essai des logo Wolfsburg => ça passe!



me voilà rassuré donc j'attaque la portière (au passage merci à celui qui a posté le tuto de démontage, nickel!)



panneau dégagé, démontage du retro et montage du nouveau



tout passe nickel, 100% plug & play,

=> on continu!

passage du faisceau de clignotant dans celui de la porte



un petit coup de bande isolante pour la partie qui va passer dans l'aile:



suite dans l'après-midi, faut penser à manger aussi...

bien tou sa! c'est un retro golf 5? ouaip fo nourir la bete

eh ben avec la tempete dehors toi tu fais des travaux