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Bonjour a tous!
Nouveau sur le forum, j'envisage de m'offrir une golf 4 GTI afin de remplacer ma MK3 GTI.
alors voila!
c'est assez énorme les changements entre la 3 et la 4 et je suis un peu perdu!
qu'en est t'il de la GTI!
j'ai vu plusieurs motorisation:
1.8t 150cv
1.8t 180cv
2.3 V5 150cv
2.3 V5 170cv
les 2 derniers modèles existent t'isl en version GTI (j'ai un doute!)
ensuite, quels sont les points forts, les points faibles, les éléments a surveiller (ex: turbo...)?
je ne connais pas de possesseur de golf 4 et encore moins de 4gti en Vendée (ici on aime le gros mazout qui pue!)
alors j'ai besoin de vos avis de connaisseurs et de possesseur!
je recherche une auto en dessous de 150.000km avec un budget de 7500€
voila!
merci d'avance pour vos réponses!

oups désolé les modos j'avais pas vu cette rubrique! mille excuses!

Salut,

Alors je te rassure les mazouteux ils sont partout , quand t'achètes une essence on te regarde bizarrement, mais bon moi je fume pas noir ! ^^

Sinon pour en revenir à ta question, la GTI existe qu'en 150ch en france, la 180 n'a pas été commercialisée en France (spécifique au modèle 25th je crois) et il n'y a pas de GTI V5.

En tout cas la 150ch a un fort potentiel de modifs et tu peux facilement atteindre les 190ch voire plus (regardes celle de Neuspeed qui fait plus de 300ch ).

Pour l'état du turbo, je laisse les pro répondre, car j'en sais rien.

merci pour ta réponse! il me semblait avoir déja vu des autos siglées V5 GTI???

AXB à raison le V5 n'est pas un GTI.

Y a 2 V5 diffèrent un de 150 cv et l'autre de 170 cv.

Tiens regarde ce lien tu apprendras beaucoup sur le groupe VAG et en particulier sur la G4
http://golfstory.free.fr/index.php

Salut,

Bon choix de vouloir prendre une Golf 4 GTI

en plus j'habite juste à côté de la Roche sur yon, on aura peut-être l'occasion de se voir...

Sinon voici quelques Golf que j'ai trouvé sur Leboncoin : j'espère tu aime le rouge

http://www.leboncoin.fr/vi/99445397.htm?ca=18_s --> je connais un peu la personne qui la vends c'est quelqu'un du forum

http://www.leboncoin.fr/vi/99208819.htm?ca=18_s --> un peu loin de chez nous mais pas chère je trouve

http://www.leboncoin.fr/vi/98511438.htm?ca=18_s

http://www.leboncoin.fr/vi/89119240.htm?ca=18_s

sinon pour se qui est du turbo il n' ya pas de problème particulier sur les véhicule essence contrairement au tdi qui ont le turbo qui s'encrasse et bloque la géométrie variable

quitte a choisir, je préfère le bleu! par contre l'achat sera pas avant 4 mois de toutes facon

par contre les 1,8T 180cv sont sorti en france et ils ont la boite 6 alors que TOUS les 150 ont une boite 5 ...

et puis certains 150cv sont identiques au 180cv et d'autres on le turbo qui change ,

ensuite si tu veux evoluer niveau moteur prends pas le v5 ...

et bon les 300cv .. si tu reste pistons et bieles stock sa sera psa fiable donc TRèS gros budget qui a mon sens est un peu inexploitable sur une simple traction ...

sinon avec le 180 ( donc certain 150 ) tu peux etre autour des 210cv juste avec une reprog

justement, du coup vous m'avez motivé pour le 1.8t!
par contre il existe des 180cv qui ne sont pas des aniversery?

pour le turbo quelle est la différence? le modèle?

pour ce qui est des upgrade les golf IV ont possibilité d'etre reprogrammées? si oui combien peut on gagner en restant fiable? sans vouloir atteindre les 300cv admettons que je trouve un 150 a combien puis-je le monter sans risques? 180? 200cv?
apres que faut il changer de plus sans toucher forcément au moteur: échangeur air air?...

MP

en terme de coloris, j'ai vu un bleu (style "gendarmerie") electric je crois, est ce que la gti se trouve dans cette couleur?
et en blanc?