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Auteur	Message
VW60	Sujet du message: Posté: 07 Sep 2006, 15:56
Golfiste Fidèle Inscription: 17 Avr 2006, 14:05 Messages: 823 Localisation: Bury Région: 60 Golf IV TDI 100 Basis de Aoû 1978	alors aujourd hui je suis allé changé mes semelles d amortisseurs et g encore plus rabaissé l arriere ,en fait j ai retiré les bagues de reglage a l arriere pour la descendre de l arriere Petite photos du resultat Au fait golf matt110 le fait de changer mes semelles d amortisseurs a fait que je n ai plus aucun craquements a l arriere.... Essais de les changer aussi il se peut que tu es le meme probleme que moi ,ca ne coute pas tres cher en plus ,12 euros hors taxe
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Golfmatt110	Sujet du message: Posté: 07 Sep 2006, 16:54
J'passe tout mon temps ici Inscription: 07 Déc 2005, 15:58 Messages: 4318 Localisation: .. Région: 01 Golf IV Autre Autre de Jan 1911	VW60 a écrit: alors aujourd hui je suis allé changé mes semelles d amortisseurs et g encore plus rabaissé l arriere ,en fait j ai retiré les bagues de reglage a l arriere pour la descendre de l arriere Petite photos du resultat Au fait golf matt110 le fait de changer mes semelles d amortisseurs a fait que je n ai plus aucun craquements a l arriere.... Essais de les changer aussi il se peut que tu es le meme probleme que moi ,ca ne coute pas tres cher en plus ,12 euros hors taxe nickel le rabaissement comme ça...tu n'aurais pas une photo d'ensemble avant/après par contre, je ne vois pas du tout de quoi tu parles que tu fais allusion aux semelles d'amortisseurs si tu peux m'en dire plus
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VW60	Sujet du message: Posté: 07 Sep 2006, 18:55
Golfiste Fidèle Inscription: 17 Avr 2006, 14:05 Messages: 823 Localisation: Bury Région: 60 Golf IV TDI 100 Basis de Aoû 1978	Golfmatt110 a écrit: VW60 a écrit: alors aujourd hui je suis allé changé mes semelles d amortisseurs et g encore plus rabaissé l arriere ,en fait j ai retiré les bagues de reglage a l arriere pour la descendre de l arriere Petite photos du resultat Au fait golf matt110 le fait de changer mes semelles d amortisseurs a fait que je n ai plus aucun craquements a l arriere.... Essais de les changer aussi il se peut que tu es le meme probleme que moi ,ca ne coute pas tres cher en plus ,12 euros hors taxe nickel le rabaissement comme ça...tu n'aurais pas une photo d'ensemble avant/après par contre, je ne vois pas du tout de quoi tu parles que tu fais allusion aux semelles d'amortisseurs si tu peux m'en dire plus Ben tu m avais dis pendant un moment que tu avais des craquements au niveau des ailes arriere ....Sans le savoir en changeant mes semelles d amortisseurs et bien tout mes craquements ont disparus... je ne vois pas le rapprochement mais ca marche.... Voila une photo de l ensemble maintenant avant:
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Wolfinger	Sujet du message: Posté: 07 Sep 2006, 19:00
Golfiste Curieux Inscription: 26 Juil 2006, 16:21 Messages: 167	ca tue
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Softwear	Sujet du message: Posté: 07 Sep 2006, 19:13
Perfusé au Forum Inscription: 14 Aoû 2006, 17:28 Messages: 2571 Localisation: Golf IV 110 tdi 115 Confort 130 sydney RTDI Avance que si on la pousse Région: 2A Golf IV R32 Confort de Sep 2003	super look
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TSW	Sujet du message: Posté: 07 Sep 2006, 19:45
Perfusé au Forum Inscription: 23 Mar 2006, 12:18 Messages: 2948 Localisation: Lyon Région: 38 Bora Break TDI 150 Highline de Juin 2003	VW60 a écrit: Ben tu m avais dis pendant un moment que tu avais des craquements au niveau des ailes arriere ....Sans le savoir en changeant mes semelles d amortisseurs et bien tout mes craquements ont disparus... Matt te demande justement ce que c'est que ça
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VW60	Sujet du message: Posté: 07 Sep 2006, 20:12
Golfiste Fidèle Inscription: 17 Avr 2006, 14:05 Messages: 823 Localisation: Bury Région: 60 Golf IV TDI 100 Basis de Aoû 1978	En fait ce sont des petites pieces en alu avec un cylindre bloc a l interieur pour eviter que ton amortisseur evite de se ballader . Elle se fixe sur l amortisseur avant sa pause
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TSW	Sujet du message: Posté: 07 Sep 2006, 20:19
Perfusé au Forum Inscription: 23 Mar 2006, 12:18 Messages: 2948 Localisation: Lyon Région: 38 Bora Break TDI 150 Highline de Juin 2003	Tu parles des coupelles ? ou du roulement ?
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VW60	Sujet du message: Posté: 07 Sep 2006, 20:43
Golfiste Fidèle Inscription: 17 Avr 2006, 14:05 Messages: 823 Localisation: Bury Région: 60 Golf IV TDI 100 Basis de Aoû 1978	certe cela sont ceux de l avant mais moi je parle de ce de l arriere ,attends je cherche des photos...si j en trouve
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TSW	Sujet du message: Posté: 07 Sep 2006, 20:46
Perfusé au Forum Inscription: 23 Mar 2006, 12:18 Messages: 2948 Localisation: Lyon Région: 38 Bora Break TDI 150 Highline de Juin 2003	VW60 a écrit: certe cela sont ceux de l avant mais moi je parle de ce de l arriere ,attends je cherche des photos...si j en trouve ah oui, au temps pour moi. C'est de ça que tu parles:
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VW60	Sujet du message: Posté: 07 Sep 2006, 20:50
Golfiste Fidèle Inscription: 17 Avr 2006, 14:05 Messages: 823 Localisation: Bury Région: 60 Golf IV TDI 100 Basis de Aoû 1978	Voila merci tsw c la petite piece qui a les 2 boulons ,elle est en alu et a l interieur se trouve un cylindre bloc et le ien etait deffectueux ce qui créait pleins de craquements au niveau des ailes arrieres et de la plage arriere
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TSW	Sujet du message: Posté: 07 Sep 2006, 20:53
Perfusé au Forum Inscription: 23 Mar 2006, 12:18 Messages: 2948 Localisation: Lyon Région: 38 Bora Break TDI 150 Highline de Juin 2003	Pas de quoi, j'ai toute la suspension AV/AR en photo avec les KW Moi ç craque pas, mais j'ai un truc qui tape qd je prends une bosse avec la roue ARD. "Boum" à chaque bosse. J'arrive pas à définir l'origine...
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VW60	Sujet du message: Posté: 07 Sep 2006, 20:57
Golfiste Fidèle Inscription: 17 Avr 2006, 14:05 Messages: 823 Localisation: Bury Région: 60 Golf IV TDI 100 Basis de Aoû 1978	moi aussi et a la meme roue Je sors d un bruit pour retourner dans un autre je me demande si ce n est pas un cylindre bloc de l echappement ou autre mais ca fait un bruit sourd
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TSW	Sujet du message: Posté: 07 Sep 2006, 21:17
Perfusé au Forum Inscription: 23 Mar 2006, 12:18 Messages: 2948 Localisation: Lyon Région: 38 Bora Break TDI 150 Highline de Juin 2003	VW60 a écrit: moi aussi et a la meme roue Je sors d un bruit pour retourner dans un autre je me demande si ce n est pas un cylindre bloc de l echappement ou autre mais ca fait un bruit sourd exactement pareil ! Moi je me demandais si c'était pas le coin rangement sous le tapis de coffre (à côté de la roue de secours) qui saute sur les bosses.
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VW60	Sujet du message: Posté: 07 Sep 2006, 21:25
Golfiste Fidèle Inscription: 17 Avr 2006, 14:05 Messages: 823 Localisation: Bury Région: 60 Golf IV TDI 100 Basis de Aoû 1978	pour moi c un bruit qui se trouve a l exterieur de la voiture et non a l interieur de l habitacle,mon mecano me dit que je suis trop maniaque mais je ne suis pas fou ha moins qu on soit deux fous....
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TSW	Sujet du message: Posté: 07 Sep 2006, 21:26
Perfusé au Forum Inscription: 23 Mar 2006, 12:18 Messages: 2948 Localisation: Lyon Région: 38 Bora Break TDI 150 Highline de Juin 2003	ha ben là, rien à voir avec de la maniaquerie, ça tape plutôt fort.
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VW60	Sujet du message: Posté: 07 Sep 2006, 21:30
Golfiste Fidèle Inscription: 17 Avr 2006, 14:05 Messages: 823 Localisation: Bury Région: 60 Golf IV TDI 100 Basis de Aoû 1978	a mon avis ca n arien a voir avec les amortisseurs ...t amortisseurs sont reglés dur ou pas ?
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TSW	Sujet du message: Posté: 07 Sep 2006, 21:31
Perfusé au Forum Inscription: 23 Mar 2006, 12:18 Messages: 2948 Localisation: Lyon Région: 38 Bora Break TDI 150 Highline de Juin 2003	VW60 a écrit: a mon avis ca n arien a voir avec les amortisseurs ...t amortisseurs sont reglés dur ou pas ? ça le faisait pas avant il me semble. KW V2 réglés 2/3-durs.
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VW60	Sujet du message: Posté: 07 Sep 2006, 21:33
Golfiste Fidèle Inscription: 17 Avr 2006, 14:05 Messages: 823 Localisation: Bury Région: 60 Golf IV TDI 100 Basis de Aoû 1978	moi au plus dur ....donc ca n a rien a voir avec la duretée Echappement qui toucherait le chassis?
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TSW	Sujet du message: Posté: 07 Sep 2006, 21:36
Perfusé au Forum Inscription: 23 Mar 2006, 12:18 Messages: 2948 Localisation: Lyon Région: 38 Bora Break TDI 150 Highline de Juin 2003	sais pas. Faudrait que je passe dessous pour voir.
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VW60	Sujet du message: Posté: 07 Sep 2006, 21:39
Golfiste Fidèle Inscription: 17 Avr 2006, 14:05 Messages: 823 Localisation: Bury Région: 60 Golf IV TDI 100 Basis de Aoû 1978	on a aussila descente du reservoir aussi
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Wolfinger	Sujet du message: Posté: 07 Sep 2006, 21:41
Golfiste Curieux Inscription: 26 Juil 2006, 16:21 Messages: 167	ca peut etre ton inter qui touche dessou sur mon ancienne voiture (polo) ca le faisait jusqu'a ca suppression
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TSW	Sujet du message: Posté: 07 Sep 2006, 21:43
Perfusé au Forum Inscription: 23 Mar 2006, 12:18 Messages: 2948 Localisation: Lyon Région: 38 Bora Break TDI 150 Highline de Juin 2003	VW60 a écrit: on a aussila descente du reservoir aussi je pensais plus à ça. L'inter j'ai déjà eu sur Polo, pas le même bruit.
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VW60	Sujet du message: Posté: 07 Sep 2006, 21:43
Golfiste Fidèle Inscription: 17 Avr 2006, 14:05 Messages: 823 Localisation: Bury Région: 60 Golf IV TDI 100 Basis de Aoû 1978	oui mais la c vraiment a l arriere droite
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VW60	Sujet du message: Posté: 07 Sep 2006, 21:46
Golfiste Fidèle Inscription: 17 Avr 2006, 14:05 Messages: 823 Localisation: Bury Région: 60 Golf IV TDI 100 Basis de Aoû 1978	Je me demandais si ce n etais pas le caoutchouc sur l amortisseur??? mais c trop souple a mon avis
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