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MessagePosté: 19 Mar 2010, 19:36 
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Aujourd'hui petit arrivage "entretien" de chez topwagen.

Tout ce qu'il faut pour refaire completement mon circuit de refroidissement, + cable Vag-com. :D

Aujourd'hui j'ai commence a attaqué la partie haute du moteur avec au programme demontage de la pipe d'admission , papillon et collecteur d'echappement.Si tout se passe bien le collecteur inox devrait etre monter demain matin,avec le decata! :twisted:



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MessagePosté: 19 Mar 2010, 19:44 
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Eh tu tes lacher


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MessagePosté: 19 Mar 2010, 20:00 
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leguesh a écrit:
Eh tu tes lacher


C'etait vraiment necessaire pour partir sur de bonnes base....Surtout qu'en plus le gros point faible du VR c'est le refroidissement :evil:


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MessagePosté: 19 Mar 2010, 20:03 
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Highline + de Déc 2002
t'as bien raison, faut pas plaisanter avec çà :-) :wink:


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MessagePosté: 19 Mar 2010, 21:43 
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leguesh a écrit:
pfffffff yannou ton VR il fait un bruit serieux :smile:


merci

je trouve aussi,c'est pile ce que je voulais. :D


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MessagePosté: 19 Mar 2010, 21:44 
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mickaelscoffield a écrit:
[...]

C'etait vraiment necessaire pour partir sur de bonnes base....Surtout qu'en plus le gros point faible du VR c'est le refroidissement :evil:


oui la dessus il est pas trop avantager le vr6


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MessagePosté: 19 Mar 2010, 21:58 
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Même les G4 ils sont fragile sur sa


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MessagePosté: 20 Mar 2010, 15:21 
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Aujourd'hui comme prevu demontage de la pipe d'admission,collecteur d'echappement,cache culbuteur.
Avec mise en place du collecteur 6/2/1 inox+ joint de culbu neuf + mise en peinture haute t° du cache culbu.



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MessagePosté: 20 Mar 2010, 16:10 
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Super ça

Hate d'entendre la sonorité de la ligne+collecteur


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MessagePosté: 20 Mar 2010, 18:31 
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Toute la ligne est demonte + collecteur reste plus qu'a tout remonté!
Cache culbu sec + Pipe d'admission 2.9 pret a etre remonté. :D


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MessagePosté: 20 Mar 2010, 19:00 
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sa va ronronné


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MessagePosté: 21 Mar 2010, 11:52 
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pourquoi avoir garder la couleur rouge?


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MessagePosté: 21 Mar 2010, 13:12 
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oui c'est vrai t'aurai put le polir l'admission


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MessagePosté: 21 Mar 2010, 13:21 
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Oui ca va ronronné ce petit Vr6!!!!!

Magnifique!!!!

je kifferai rénover un Vr6


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MessagePosté: 21 Mar 2010, 20:46 
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Petite personnalisation de la pipe d'admission 2.9 car je ne remet pas le cache en plastique,donc j'ai mis un sigle arriere,ca rend plutot bien! :mrgreen: et c'est discret!


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MessagePosté: 21 Mar 2010, 20:47 
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sympa comme d'hab
ah quand cette vidéo que tu nous face révé lol :smile:


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MessagePosté: 21 Mar 2010, 20:57 
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Dans 15 jours quand tout sera remonté! collecteur,pipe d'admission,ligne magnaflow.... ca va dechiré c'est sur et certain! :mrgreen:


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MessagePosté: 21 Mar 2010, 20:57 
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ah sa c'est claire


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MessagePosté: 21 Mar 2010, 21:05 
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Pack de Sep 2001
que du bon boulot
vraiment bien


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MessagePosté: 21 Mar 2010, 21:28 
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Merci pour les com's!
Petite modif supplementaire qui devait etre vendu et qui finalement prendra place sur le VR!
Boite a gant inferieure U.s (serrure au centre) ca completera le porte gobelet!


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MessagePosté: 21 Mar 2010, 21:40 
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Autre VAG Autre
GTI de Nov 2005
sympa


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MessagePosté: 23 Mar 2010, 00:37 
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Collecteur et decata inox----)] 7.7kg
Collecteur+cata d'origine----)] 16.5kg

C'est toujours ca de gagné! :mrgreen:


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MessagePosté: 23 Mar 2010, 00:41 
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Golf IV TDI 110
Pack de Sep 2001
sa avance vite les modifs de ce coter
ton VR va vraiment etre top


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MessagePosté: 23 Mar 2010, 00:49 
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blacktdi a écrit:
sa avance vite les modifs de ce coter
ton VR va vraiment etre top


Le son sera top !! :wink:


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MessagePosté: 23 Mar 2010, 00:52 
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Véhicule non VAG Autre
Sport + de Sep 2007
j espère pour toi... :-)


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