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MessagePosté: 23 Mar 2010, 20:10 
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tu as mit combien de temps fX a faire tes sorties V6 ?


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MessagePosté: 23 Mar 2010, 20:55 
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leguesh a écrit:
tu as mit combien de temps fX a faire tes sorties V6 ?


Euh, un soir pour faire les rallonges et les souder aux embouts (2 heures) + 1 autre soir pour découper le spoiler et poser de les sorties (2 heures et demi).
Voila.


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MessagePosté: 23 Mar 2010, 20:56 
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Tu a fait comment pour les rallonges?


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MessagePosté: 23 Mar 2010, 21:20 
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dar a écrit:
Tu a fait comment pour les rallonges?


Bah en fait pour pas me compliquer la vie, j'ai pris un simple tube droit, au lieu de mettre des coudes pour placer la sortie pile poil au même endroit qu'un vrai V6. :wink:

Résultat : les sorties sont un poil plus à gauche mais moi ça ne me gène pas. :tantpis:


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MessagePosté: 23 Mar 2010, 21:24 
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Ah ok, moi je vais m'amuser à faire ma sortie en duplex type R32 :lol:


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MessagePosté: 23 Mar 2010, 21:26 
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dar a écrit:
Ah ok, moi je vais m'amuser à faire ma sortie en duplex type R32 :lol:


Oula, là c'est pas la même catégorie.....bonne chance. :wink:

PS: je crois que c'est tequilla qui as fait ses sortis R32 d'une façon peu compliquée....à voir :wink:


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MessagePosté: 23 Mar 2010, 21:42 
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Oui, j'avais aussi l'idée de faire comme ça, mais son expérience me servira beaucoup! Mais il faut que je me trouve des tubes d'échappement :?:


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MessagePosté: 23 Mar 2010, 22:29 
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felicitation pour les sorties style V6 c'est du beau travail :bravo: :love: :love:


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MessagePosté: 26 Mar 2010, 12:15 
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Salut Fx, super tes sorties j'avais pas vu ça !! J'aurai peut-être une idée mais bon, il faudrait qu'on se capte un soir sur Internet... ou par MP.

Je vais voir de mon côté si c'est bon mais en tout cas ça va te plaire :mrgreen:

A+ Mon pti lou


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MessagePosté: 27 Mar 2010, 11:12 
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Guildevi a écrit:
Salut Fx, super tes sorties j'avais pas vu ça !! J'aurai peut-être une idée mais bon, il faudrait qu'on se capte un soir sur Internet... ou par MP.

Je vais voir de mon côté si c'est bon mais en tout cas ça va te plaire :mrgreen:

A+ Mon pti lou


Merci mon bichon! :bisous:

Capte moi sur msn un soir! :wink:


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MessagePosté: 13 Avr 2010, 16:07 
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Salut FX.

Bravo pour ton travail sur les sorties V6. :bravo:

C'est du bon boulot.. ;)


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MessagePosté: 14 Avr 2010, 13:20 
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nikel tes sorties fx j avais pas vu ca!!bon boulot! a plus


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MessagePosté: 15 Avr 2010, 20:16 
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Kalini a écrit:
Salut FX.

Bravo pour ton travail sur les sorties V6. :bravo:

C'est du bon boulot.. ;)


Merci pour les photos que tu m'as envoyées elle m'ont aidé pour la forme de la découpe!!

mika37 a écrit:
nikel tes sorties fx j avais pas vu ca!!bon boulot! a plus
:wink:

Merci Mika, à bientôt j'espère (au pire au rasso national)



Quelques news : la voiture viens de passer les 285 000 Kms donc vidange et filtre.
Maintenant la prochaine vidange sera pour sont passage des 300 000 Kms :wink:

Sinon, d'ici un peu plus d'une semaine le projet arrivera à son therme avec la pose de la climatronic grace au "Sorcier Bordelais"..... :lol:
Ensuite il ne restera plus qu'à entretenir.......fini les modifs......elles seront pour la GTI.... :mrgreen:


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MessagePosté: 15 Avr 2010, 20:20 
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oui au rasso national je serais sur place a partir du mercredi soir!!


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MessagePosté: 16 Avr 2010, 07:09 
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Ouai, du coup nous on commence avant les autres cyp


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MessagePosté: 17 Avr 2010, 22:19 
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Petites photos pour illustrer...... :wink:

Les sorties V6 sont retouchées et la voiture est (enfin) propre....

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Pour rigoler, une petite photo de mon nouvel appart, avec la place de stationnement pour la TDI et le garage pour la GTI..... :love:
Tout cela en résidence privée et fermée....Enfin des nuits tranquilles sans penser aux rayures sur la voiture..... :lol:

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MessagePosté: 17 Avr 2010, 22:21 
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Beau boulot, comme d'habitude, sinon, ca fait toujours rêver un garage, moi aussi je suis tracassé la nuit...


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MessagePosté: 18 Avr 2010, 02:52 
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pas mal l appart!!reste plus qu a l arroser!!!


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MessagePosté: 18 Avr 2010, 08:04 
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quelle joli garage, tu vas pouvoir dormir tranquille


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MessagePosté: 18 Avr 2010, 10:01 
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Vraiment super tes sorties FX, beau boulot

Elle est parfaite la ptite TDI ;) Un vrai chef d'oeuvre. Plus qu'une grosse modif damieneuse et c'est bon !!!

Et quand je vois ton garage, je me dit bon sang la chance, c'est tout beau :)


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MessagePosté: 18 Avr 2010, 10:01 
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mika37 a écrit:
pas mal l appart!!reste plus qu a l arroser!!!


J'y pense j'y pense......
On verra ça après le rasso national, d'ici là je prépare la GTI pour y allez!!! 8)


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MessagePosté: 19 Avr 2010, 10:12 
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FX 37 a écrit:
[...]

J'y pense j'y pense......
On verra ça après le rasso national, d'ici là je prépare la GTI pour y allez!!! 8)


Finalement, tu ne descends pas avec la TDI au rasso ?

Sinon, top de chez top cette sortie de pot, leur inclinaison et leur emplacement.

Moi, je voulais que Damien utilise les coudes pour décaler la sortie pour 2 raisons:

- D'une part, si je dois changer un jour de spoiler, suite à une casse, ou autre, je repartirai directement sur un spoiler V6, comme ça, ça sera 100% compatible.

- D'autre part je voulais aussi décaler les sorties, pour ne pas qu'elles soient trop à gauche et que ça choque. Mais quand je vois tes photos, au final, ça ne choque pas du tout, on ne voit même pas la différence, sauf si on le sait et qu'on compare les espacements entre les sortie de pot et les capteurs re recul. Donc, au final, pas besoin de "s'embêter" avec des coudes, le rendu est nickel même sans..

Une question: Comment as tu pu remonter un peu les sorties de pot facilement ? Elles n'étaient pas soudées ?


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MessagePosté: 19 Avr 2010, 22:11 
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Kalini a écrit:

Finalement, tu ne descends pas avec la TDI au rasso ?

Sinon, top de chez top cette sortie de pot, leur inclinaison et leur emplacement.

Une question: Comment as tu pu remonter un peu les sorties de pot facilement ? Elles n'étaient pas soudées ?


Merci Aurélien pour le compliment, depuis qu'elles sont montées j'arrete pas de les regarder quand je sort...je suis fan et content du résultat.
Pour les remonter, j'ai enlevé le cordon de soudure en dessous sur 3/4 centimètres et j'ai tordu le tout a la barre à mine (mode barbare) pour replacer les sorties. Ensuite, il me restait plus qu'à resouder.

Pour le national, et oui je craque je prends la gti.... Et puis surtout j'ai un ou deux petits trucs a installer avec Damien avant le rasso ....


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MessagePosté: 19 Avr 2010, 22:25 
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Franchement ca claque !! +1
ca me fais penser que moi aussi faut que je reléve les miennes..
en tout cas super rendu :bravo:


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MessagePosté: 20 Avr 2010, 01:03 
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Une question bête : quand tu soude ton échappement, tu débranche la batterie ou pas?


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