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tite-live	Sujet du message: conseil sur les bonnes pratique démarrage/arrêt Posté: 27 Mar 2010, 23:32
Nouveau Membre Inscription: 27 Mar 2010, 23:23 Messages: 3 Localisation: bdx	salut à tous, nouvellement possesseur d'une golf 4 TDI 115 de 226.000 km année 2000. j'aimerais avoir quelques conseils sur les bonnes pratiques d'utilisation afin de prolonger la longévité du véhicule. le propriétaire m'as dis de ne pas pousser le turbo tant que la température n'atteint pas les 90°. le matin, je voudrais savoir si il faut laisser le moteur tourner un peu ou on peux partir de suite (été comme hivers)? avant l'arrêt, faut il laisser tourner quelques secondes ou pas besoin? vous voyez autre chose? niveau carburant? vous mettez que de la bonne (total, elf) ou super marché?
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Baboo	Sujet du message: Posté: 27 Mar 2010, 23:35
J'passe tout mon temps ici Inscription: 14 Fév 2010, 19:14 Messages: 9053 Localisation: Dans le secteur Est Région: Luxembourg Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Déc 2002	Alors moi , au demarrage , je demarre la caisse , fume ma clop a l'exterieur (5min) et ensuite je part en roulant tranquil et je passe les rapport a 1800tr . Apres quand je m'arrete ça depend de si j'ai tapé dedans ou pas . Si j'ai tapé dedans j'attends 5 min , et si j'ai roulé tranquil j'attends 2 min .. Apres niveau gazoil , ben il n'y a pas de grande differrence .. Car j'ai vu l'autre fois , leclerc est livré par Total donc bon
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bullmotorsport	Sujet du message: Posté: 28 Mar 2010, 01:58
Perfusé au Forum Inscription: 27 Déc 2009, 20:30 Messages: 2274 Localisation: Paris 5 Région: 75 Véhicule non VAG Autre Sport + de Sep 2007	90 °C pour la température d eau c est bien... mais attendre que l huile atteigne sa température idéal, il faut faire quasiment 10-15km.... en général, j arrete de taper dans la voiture longtemps avant de m arreter... donc je laisse vite fait tourner 5 sec... moi le gasoil, je prend n importe ou quand j en ai besoin mais généralement c est des stations services de marque
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biker-ouf	Sujet du message: Posté: 28 Mar 2010, 12:17
Golfiste Passionné Inscription: 01 Fév 2009, 20:56 Messages: 1626 Localisation: dans le col le plus proche Région: 06 Golf IV TDI 130 Sport + de Juil 2002	téoriquement il faudrais laisser tourner le moteur au ralenti 1 a 2 min avant l'arret du moteur pour laisser le turbo s'arreter ( car il tourne pendant un certain temps ) mais c'est surtout valable pour les moteur mega poussé , toi si tu respecte les temps de chauffe et les temps d'entretiens ça sera bon et pour l'essence c'est toutes les meme
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cocolas76	Sujet du message: Posté: 28 Mar 2010, 13:34
Perfusé au Forum Inscription: 11 Juil 2008, 17:00 Messages: 2304 Localisation: En mode V6 !! Région: 76 Golf IV V6 Highline de Sep 2001	J'ajouterais que si tu habite enville et que tu te gare dans la rue, le temps de faire un créneau (ca utilise pas le turbo) bah tu laisse tourner 10sec pis c'est bon. La principale chose a respecter c'est le temps de chauffe comme cité plus haut : tranquille jusqu'a e que tu aie atteint les 90° au niveau du compteur puis tu peux commencer a dépasser les 2000trs/min mais sans dépasser 3000. Puis 10min après quand l'huile est bien chaude tu peux te lacher. Si tu respecte ca ton moteur durera environ ....... toujours !!
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Jonath	Sujet du message: Posté: 28 Mar 2010, 14:47
Golfiste Passionné Inscription: 25 Mar 2007, 16:14 Messages: 1593 Localisation: Amarok 163 VSD / TT² S tronic roadster Région: 77 Autre VAG Autre Autre de Jan 2013	pour ma part, la voiture tourne en général 2min avant que je prenne la route, je passe pas les 2000trs avant davoir attein les 90° , et à l'arret, pareil, je temps que je rentre, d'ouvrir et femer le portail, que je fasse le tour pour ouvrir à mon chien, et je la coupe du coté passager. en gros elle tourne 3min dans le vide jamais eu de souci avec.
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tite-live	Sujet du message: Posté: 28 Mar 2010, 20:06
Nouveau Membre Inscription: 27 Mar 2010, 23:23 Messages: 3 Localisation: bdx	merci pour vos réponses, je vais suivre vos conseils afin d'avoir aucun soucis avec ma belle golf 4. que je compte garder le plus longtemps possible.
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Jonath	Sujet du message: Posté: 28 Mar 2010, 20:10
Golfiste Passionné Inscription: 25 Mar 2007, 16:14 Messages: 1593 Localisation: Amarok 163 VSD / TT² S tronic roadster Région: 77 Autre VAG Autre Autre de Jan 2013	tite-live a écrit: merci pour vos réponses, je vais suivre vos conseils afin d'avoir aucun soucis avec ma belle golf 4. que je compte garder le plus longtemps possible. fait ton garage, qu'on la vois un peu
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