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MessagePosté: 20 Avr 2010, 12:32 
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Perfusé au Forum
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Inscription: 07 Mar 2008, 14:00
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Localisation: 1018 Lausanne
Région: Suisse

Golf IV R32
Autre de Juin 2004
Voilà je voudrai savoir si il est possible de mettre des jantes plus large à l'arrière sur une 4 motion ou si il faut avoir les 4 pneus identique ?

J'ai des jantes 18x8.5 avec pneus 18x30x225 à l'avant et des jantes 18x9.5 avec pneus 18x30x255 à l'arrière...

si quelqu'un peu me répondre !!


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MessagePosté: 20 Avr 2010, 13:21 
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Golfiste Passionné
Golfiste Passionné

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Messages: 1208
Localisation: bastia
Région: 2B

Golf IV TDI 115
GTI de Mar 2000
sony a écrit:
Voilà je voudrai savoir si il est possible de mettre des jantes plus large à l'arrière sur une 4 motion ou si il faut avoir les 4 pneus identique ?

J'ai des jantes 18x8.5 avec pneus 18x30x225 à l'avant et des jantes 18x9.5 avec pneus 18x30x255 à l'arrière...

si quelqu'un peu me répondre !!


Deja à l'avant, ce ne sera pas homologué, car en 18", la monte d'origine est de 225/40/18

Donc tu peux mettre du 225/40/18 pour l'avant, et du 255/35/18 à l'arriere pour l'homologation, (si ca rentre biensur) ou bien allez jusqu'a 245/35/18 à l'arriere


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 Sujet du message:
MessagePosté: 20 Avr 2010, 13:40 
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Localisation: 1018 Lausanne
Région: Suisse

Golf IV R32
Autre de Juin 2004
sur mon 1.8T j'avais fait homologer les jantes montée avec des pneus en 35 et 35 me suis trompé...

Mais vu que la pince de frein de la R32 et plus grosse ça risque pas de frotter contre...

ET avant 30
ET arrière 25


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 Sujet du message:
MessagePosté: 22 Avr 2010, 07:47 
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Localisation: 1018 Lausanne
Région: Suisse

Golf IV R32
Autre de Juin 2004
C'est bon c'est homologué j'ai reçu le certificat....


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 Sujet du message:
MessagePosté: 22 Avr 2010, 10:35 
Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 14 Aoû 2007, 19:42
Messages: 183
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Région: Espagne

Golf IV TDI 150
Rabbit de Juin 2003
ben il y a un pote du forum spanish qui vient de monter de 8.5 devant ET 30 et 9.5 derrière ET 30...mais avec un ET de 25...je ne sais aps si ça touchera ou pas...et de plus la roue va ressortir de pas mal il me semble...car lui avec son ET 30, il est à ras de l'aile...
le problème c'est que si tu pose ça...et que la jante touche la pince de frein...tu devras mettre des cales pour résoudre le prob...et là tu risques d'avoir la moitié du pneu dehors de l'aile!!!

(au fait t'as ouvert 2 posts sur la meme chose non?)

Salutations!


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