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J'ai un petit problème de couinement sur mes amortos avant, plus particulièrement côté passager.
A chaque déformation de la route, j'entends le bruit d'un couinement d'un caoutchou ou plastique.

De quoi pourrait venit ce bruit? Ca fait un bon moment que ça me le fait.
Est-ce que ça peut venir des silents bloc Powerflex sur les triangles mais je ne pense pas.

Ce bruit m'énerve de plus en plus et s'empire j'ai l'impression, avec le beau temps.

Merci

les silent bloc de barre stab sont comment

je sais pas mais il faudrait que je vois ça demain.

A mon avis tu sauras d'ou viennent tes couinements en faisant ç ademain !!

vous pensez que ça vient des silent bloc de barre stab alors?

je vais regarder de plus près demain et je vous redirai ça

ben pas sur mais moi c'était ça !!

Quasiment certain que c'est ça !


Pour être fixé, pulvérise un peu de WD40 sur les silent block. Si tu n'entends plus le bruit, c'est que c'était ça !

Ton couinement c'est un "grincement" genre ressort de vieux matelas ?
Si oui, j'ai le même problème depuis quelque temps.
Mais il a disparu recemment avec la pluie et l'humidité.
Pourtant j'ai fait changer les triangles récemment et j'ai changé moi même les silentblocs et biellettes de barre stab à cause d'un probleme de claquement.

J'ai aussi vaporisé du WD40 mais il ne s'est rien passé dans les 2 ou 3 jours
Seule l'arrivée de la pluie a fait disparaitre le probleme .... bizarre....

Essaye d'en pulvériser sur les silent bock qui tiennent la barre stabilisatrice.

Si l'auteur du sujet repasse, peut-il dire si son problème venait des silentblocs de la barre stabilisatrice ?

J'ai le même problème ...

Je pencherais plus pour les butés d'ammortisseur qui doivent etre usées.

Dans mon cas, VG m'a déjà diagnostiqué les coupelles d'amortisseurs à changer (des sortes de claquement à chaque trou ou grosse déformation de la route). D'ailleurs j'ai un peu de mal : coupelles d'amortisseurs et butées d'amortisseurs, ce n'est pas la même chose ?

Mais depuis peu, ma Golf grince sur chaque déformation, même minime, de la route. D'après ce que j'ai pu lire, c'est souvent les silentblocs de la barre stabilisatrice non ?

Salut,

Ou peut-être les bielettes de barres stab ?

Je ne suis pas doué du tout en mécanique. Comment je peux vérifier ça ?

Oui coupelle et butées c'est la meme chose.
J'ai le meme grincement, que se soit quand tu monte un petit trotoir ou quand tu passe sur un dos d'ane.

Pour savoir si sa vien des ammortisseur tu appui sur ton aile avant plusiseurs fois et tu verra si sa grince.

Si il ne se passe rien alors regarde plutot du coté des silent blocs de la barre stab.



Les bielettes font plutot un bruit de claquement quand elles sont usées

Merci pour vos réponses.

Justement, j'ai appuyé sur mon aile droite et le même grincement apparait.

Combien des kilometres a ta voiture? Tes ammortisseur ont deja été changés?

157000km, amortisseurs jamais changés.

Alors je pencherais bien pour les coupelles.

J'ai prévu de changer mes ammortisseur + mes butés + mes bielettes de barre stab prochainement donc si tu n'a rien fait d'ici la je te dirais si sa a changé quelque chose sur ma voiture.

Oui je dois les changer obligatoirement de toute façon.

Très bien, tiens moi au courant .

Pas de soucis.
Je pense faire sa au debut du mois prochain.

Installation prévu pour Jeudi.

salut à tous, le bruit des grincement viens des roulement axiale lors des braquage de roue à faible vitesse ou si ce sont les silentblocs on le ressent pendant la conduite car le véhicule tire plus d'un côté que de l'autre.J'ai eu les deux cas et j'ai changé mes silentblocs car chaque fois que j'essayais de régler mon parallélisme ça me faussais le point milieu de ma voiture ou je roulai avec le volant de travers et pour mes amortos je suis passer au b10 avec tout le reste en neuf (roulement à billes entre autre ) et je n'ai plus de bruit.
Après si le bruit persiste je pense qu'il faudrait s' orienté vers le liquide de direction assisté voir s'il en manque pas.Dans mon cas je n'ai de couïnement mais je vais faire vérifié le niveau par sécurité.voilà

Salut,

Pour ma part, j'avais aussi des couïnements à faibles vitesse au moindre dénivelé et aussi des clock-clocks sur des petites bosses successives qui semblaient provenir de l'avant côté passager. Les amortisseurs ont été changés à 160000km, ainsi que les coupelles, mais pas les silentblocs et ces bruits ont persistés. Ma voiture a maintenant 191000km et ces bruit sont toujours la. De plus elle tire unpeu à droite.

Ce matin, j'ai mis un peu de "Usta" en spray (similaire à du "WD-40" mais de la marque "Ballistol") sur les silentblocs de barre stabilisatrice et sur ceux de biellettes, comme le préconnise VT.N. Et la j'en suis bouche béée plus de grincements et plus de claquements. J'ai même l'impression qu'elle ne tire plus à droite .

Est-ce que ça va durer? Est-ce que je devrais quand même prévoir les remplacements de tous ces silentblocs? Est-ce qu'on peut changer les silentblocs de biellettes seuls ou bien est-ce qu'il faut changer les biellettes également?

Qu'est-ce qu'il en est des rotules de guidages?

En tout cas merci à tous. Pour le moment cela à résolu mon problème

Cdlt

Bonjour, j'ai l'impression d'avoir le même problème de couinements mais plutôt à l'arrière, coté passager.
Pouvez vous m'expliquer ou je devrais mettre du "WD-40" (ne sachant même pas ce que c'est) ?
Désoler mais je suis pas très douée en mécanique =/

Cdlt