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MessagePosté: 30 Avr 2010, 07:17 
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Non je viendrais pas a cergy cette fois-ci non plus car je suis en plein déménagement précipité. La je suis overbooké jusqu'en juin :x


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MessagePosté: 30 Avr 2010, 08:39 
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Ah ouai fait pas la connerie de prendre un 140 avant 2006


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MessagePosté: 30 Avr 2010, 10:45 
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leguesh a écrit:
Ah ouai fait pas la connerie de prendre un 140 avant 2006


Après ca dépend des modèles ... ma patronne a un touran tdi 140 de 2004 et n'a jamais eu de soucis.

Mais c'est vrai que tu prends moins de risque après 2006, même niveau volant moteur c'est plus fiable.

EDIT : C'est ca que tu cherches ? http://www.leboncoin.fr/voitures/109067112.htm?ca=11_s


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MessagePosté: 30 Avr 2010, 11:07 
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Après c'est un peux la roulkette russe quoi c'est dommage au vue de la fiabilite des G4


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MessagePosté: 30 Avr 2010, 12:12 
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oui en gros sauf quel n'a pas les xenon le gps couleur la boite dsg au volant et je penche pour un interieur creme :mrgreen: dure a trouver


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MessagePosté: 30 Avr 2010, 12:26 
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Surtout avec ton budget lol


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MessagePosté: 30 Avr 2010, 18:20 
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le budget n'est pas la cause mes il y en a pas beaucoup mes je ne connais pas grand site non plus :roll:
la semaine dernier j'ai vu un g5 carat mais pas de T.O elle etait a 14900 en negosien tu la a 14000e

pour le moment je regarde je ne l'aurais pas avant aout et puis faut que je profite de la g4

sinon ce soir je vais rabaisser l'avant au taquer voir si sa touche pas les cardran et sinon je vire les bague a l'arriere :twisted:

photo a venir dans la soiree


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MessagePosté: 30 Avr 2010, 20:07 
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bon voila l'avant et desserer a fond pas de photo j'atent que sa se tasse


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MessagePosté: 30 Avr 2010, 21:12 
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14yohann a écrit:
oui en gros sauf quel n'a pas les xenon le gps couleur la boite dsg au volant et je penche pour un interieur creme :mrgreen: dure a trouver


Pourtant il y a écrit xénons sur l'annonce mais j'avais remarqué aussi que c'était louche.

Franchement, vu comment t'es précis, craque le budget et commande un golf VI neuve avec ces options tu gagnera du temps !! :lol:

Sinon t'inquiète je cherche pour toi aussi tout les jours !! :wink:


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MessagePosté: 30 Avr 2010, 21:31 
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merci nico mais je l'aurais que vers aout :wink:
une golf 6 trop chere et puis je suis dans le maluse :lol:


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MessagePosté: 01 Mai 2010, 11:28 
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sa va gerer sa vive le moi de Mai lol


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MessagePosté: 01 Mai 2010, 12:16 
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yohan quand ta posé tes xénons ta le correcteur d'assiete aussi ?


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MessagePosté: 01 Mai 2010, 18:43 
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nan j'ai pas de correcteur d'assiete j'ai juste mi un kit hid :wink:


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MessagePosté: 01 Mai 2010, 18:59 
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Parce que ya un correcteur dedans com sur les feux d'origine


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MessagePosté: 02 Mai 2010, 10:29 
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a nan sur les phare normaux ta le moteur de reglage
sur l'optique xenon a l'interieur tu a le moteur de reglage le ballast D2S qui lui et commender par le calculateur au dos de l'optique et lui il resoit des donner par le correcteur d'assiete qui les trensmer au moteur de reglage :wink:

moi les mien j'avais juste le ballast


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MessagePosté: 02 Mai 2010, 10:43 
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Et avec le faiscveau dorigine on peut piloter le moteur de reglage. ?


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MessagePosté: 02 Mai 2010, 10:47 
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Parce qur sur le moteur de reglage des feux dorigine les fils sont blanc marron et bleu et sur les xenons c'est deux noirs et un marrons donc moi je voudrais savoir comment fr pour pouvoir realimenter le moteur de reglage en faite comme j'ai qu'une couleur commune


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MessagePosté: 02 Mai 2010, 11:45 
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moi je l'ai pas brancher j'ai pas trouver les pole et quand le jus passer dans le moteur sa tourner pas sa craquer


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MessagePosté: 02 Mai 2010, 11:48 
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deja le marron va avec le marron lol apres c'est les deux autres ou sinon faut prendre les moteur des feux d'origine et les metre sur les xénons


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MessagePosté: 02 Mai 2010, 13:22 
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lol faut savoir t'en a deux marron :lol: le moteur xenon c'est pas les meme :x c'est ta nouvelle modif :?2:


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MessagePosté: 02 Mai 2010, 14:14 
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bah pourtant jai remonté des moteurs de réglage dernierment et ils avaient la meme taille


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MessagePosté: 02 Mai 2010, 18:48 
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sur les xenon il se clips sur la platine et les normal il se visse sur la platine


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MessagePosté: 02 Mai 2010, 19:02 
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Il se clipse aussi lol


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MessagePosté: 02 Mai 2010, 20:33 
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oui effectivement il se clipssur la platine mes il se visser sur le plastique de l'optique dommage que j'ai pas une tof d'un moteur xenon tu aurais vu la different et j'ai voulais metre un moteur d'optique normal me different


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MessagePosté: 02 Mai 2010, 21:37 
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je vosi ce que tu veux dire le moteur ce met dans un "truc" noir qui lui ce vis sur le xénon oem jai réussi a le démonté


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