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rooo ,il ya avait un moment que je suis pas passer sur ton post

quel changement !!

tu bosse toujours aussi bien et toujours aussi perfectionniste !!

j'adore !!!!!


plein de petite trouvaille qui fond la difference !!

continue comme ca !

Petite question : Pour changer le flasque de vilebrequin coté boite, il faut obligatoirement tomber le carter ?

sympa le changement du soufflet!!! Alors c'est quand que tu passes à Stras?

SAlut excuse j'avais zappé ta question ..

ben en fait après dépose de la boite j'ai juste suivi les indications de la RTA avec une pige dans le trou pres du levier de vitesse .. je ne me souviens plus exactement de la manip pour regler les cables quoi .. sinon j'en sais pas plus ..



Merci Damien !! venant de toi ca me touche particulièrement quand on voit ce que tu réalises !! Merci tout plein .. je suis vraiment déçu d'être bloqué par le boulot pour le rasso .. je me faisait un plaisir de te revoir ansi que toute la bande du sud ouest !!



Ben au départ je l'ai pas fait .. juste mis de la pate a joint a cet endroit .... je pense que c'est jouable .. mais ca me travaillait .. et au final j'ai quand même tout déposé pour faire correctement le joint de carter .. je pense que c'est quand meme plus sur et finalement pas si dur a faire...



Ben ecoutes je sais pas trop (comme d'hab .. a l'arrache quoi !! ) possible vendredi mais pas sur...
Pour ton EGR oui et ton admission oui on peut regarder ca reste a voir ou et quand bon pour ça a la limite pas besoin de garage il suffit qu'il ne pleuve pas lol !!

Tu me diras si tu veux passer à la maison, pour l'EGR, il faut que j'achète le kit pour la shunter d'abord, toi tu l'as eu ou? pour le lieu on peut le faire dans le garage

j'ai pris les obturateurs de chez VW et virer le tuyau de liaison . sur la G3 j'avais fait des faux joints en utilisant une plaque de tole que jai coupé a la forme du joint .. sans le trou bien sur et hop ni vu ni connu a la place du joint et en laissant le tube en place .. Après il y a ceux qui vire carrement l'ensemble EGR/étouffoir et le remplace par un tube ...

Merci !

Très belle ta golf ! Je sais pas si tu as encore tes jantes Avus II mais si tu les as toujours et que tu veux les vendre fais moi signe

Salut !!

Merci pour elle !!

héhé oui oui je les ai toujours ... ce sont mes roues hiver .... mais il est possible que je change car je vais passer sur un plus gros freinage et je serai obligé de mettre du 16" mini ... bon soit c'est ça .. soit je change mes disques et supports d'étriers pour l'hiver !! comme je suis un grand malade lol et que je trouve les pneus hiver en 16 tres cher .. je crois que je vais garder les avus II au final..... Au cas ou je te ferais signe !!

[quote="Macwars"][/quote]

Ok merci Je galère à en trouver c'est la merde

il me semblait en avoir vu il y a peu dans les petites annonces du forums ? MAis même si je me décides à les vendre c'est pas forcement pour tout de suite .. donc voila .. c'est vrai qu'elles sont sympa ces petites 15" je pensais même les rénover .. car elles commencent à accuser un peu leur age tout de même .....

Qques petites photos vite fait lors de la visite de l'ami Whitebiker ..











Tu passes quand tu veux !! lol (tu coutes pas cher en apéro !!!

Belles photos que t'as fais là Frank. Merci

salut macwars , comment tu as fait pour enlever la tete du pommeau du soufflet sur le Neuf ?

j'ai peur de tout arracher

Il y a une bague en plastique qui est clipsée sur le pommeau et qui retiens le soufllet sur le pommeau . c'est le même principe sur le pommeau G4 et le G6 mais ils sont un peu différents... faut un peu de délicatesse des tournevis plat et fin ou couteau pour aider a enlever la bague . j'y suis allé progressivement et ca le fait !!

ca y'est le j'ai enlevé du soufflet , je te rassure j'ai pas mi une semaine pour le faire lol c'est que j'avais pas réessayé depuis la fois ou j'avais essayé.

donc normalement ca devrait etre posé bientot.

merci

Nickel !!

Mec c'est de la grosse triche!!

Y a trop de mecano sur ce forum !!!

et moi, grosse quiche , j'avoue que je suis étudiant et ça n'a rien à voir avec la mécanique..

mais je suis jaloux de ta voiture .

Tres cool tres propre.

au fait, aprés nettoyage de ton turbo, t'as une vraie difference ou pas?

lol je suis pas mecano !!! :d

Merci pour les compliments !!

non je n'ai pas vraiment senti de différence flagrante mais mon turbo était un peu encrassé pas grippé donc vboila j'ai nettoyé a temps je crois !!

Je demande parce que moi, cette histoire de perte de puissance aprés 100km/h bah ça me le fait 1 fois sur 10 quoi.. c'est tres rare..

Donc ptete que je devrais faire comme toi, mais comme je ne suis pas mecano du tout, j'imagine meme pas la catastrophe si je m'y mets

en fait, je suis assez debrouillard, mais il me faut un conaisseur à cotés pour me dire 'stop' si je fais une connerie.

Sinon, je fonce droit dans le mur parfois

mais si t'es pas mecano, comment fais tu tous ces changements tout seul?

bravo en tout cas

ben disons je prends mon temps et le bouquin technique de la voiture pour les infos du genre couple de serrage et compagnie.. un peu de surf sur le forum pour les trucs ou j'ai des doutes .. Après voilà en étant méticuleux et en comprenant bien le principe de ce qu'on fait on y arrive !!

Help !! j'ai un petit soucis de fumée depuis quelques jours si quelqu'un a une idée j'en parles dans ce topic


sinon quelques petites photos des petites news qui datent un peu mais que je n'avais je crois pas encore présentée c du classique mais voilà ça complète le projet full Black !!

Comme si j'avais pas assez de soucis avec cette histoire de fumée ...

v'la la météo qui s'en mèle ..
vola ce qu'on a pris sur la tête dans la région ..

(photo piqué a un copain sur son post du forum Golf III...) mmoi j'avais pas de quoi prendre des photos j'etais au boulot ..



pour info j'ai vu un grelon eclater sur le toiit de notre camion .. un morceau est retpombé .. et avait un peu pres la taille de ceux de la photo !!! en entier ca devait faire un oeuf de poule !! ...

Ah et pour info .. ma golf était .... sur le parking sans abri possible .... toutes les voitures en ont pris ..

notemment une belle DS3 toute neuve d'une collègue ... de sacrés impact !!!

avec la pluie qu'il y avait et la pénombre je n'ai distingué que quelques impacts sur mon capot .. le toit le hayon et les flancs j'ai rien vu encore .. demain verdct voiture sèche et a la lumière ... j'ai peur !


Tiens une petite video d'après l'averse .. faite par un copain .. ce qu'on voit ici était nettement moins gros que ceux que j'ai eu a mon taff quelques kilometres plus loin....
[video]http://www.youtube.com/watch?v=nJzj9WahFzU[/video]


une autre video trouvé sur youtube .. là les grelons sont plutot petit mais la quantité y est !!!
[video]http://www.youtube.com/watch?v=VUZ3xmS1f5E[/video]


argh bon on verra titine demain matin....

J'espère qu'elle n'a rien ta MKIV Frank. Sinon ton souci de boulette de fumée tu as un diag ou rien pour l'instant?

salut, je suis moi aussi sur un full black.
j'ai une question comment as-tu fait pour mettre en noir le chrome des phares?
avant
aprés