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MessagePosté: 12 Mai 2010, 12:24 
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Autre Audi Autre
Autre de Jan 2004
alors ces xenons oem? ^^


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MessagePosté: 12 Mai 2010, 15:16 
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Autre VAG Autre
Autre de Jan 2009
moi ma petite femme sens fous sa la derange pas un poils


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MessagePosté: 12 Mai 2010, 17:07 
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Autre VAG Autre
GTI de Nov 2005
euh ouai me connaisant va falloir tapé dans la finition gt pour bien partir
les xénons je les posent soit vendredi soit samedi sur avec mon plafonnier et tout mes petites bricoles


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MessagePosté: 12 Mai 2010, 17:09 
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Highline + de Déc 2002
on se tâte à acheter une essence, marre du gazout bruyant qui pue :?2: cyp cyp


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MessagePosté: 12 Mai 2010, 17:13 
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GTI de Nov 2005
:ptdr:
qui pue non juste un manque de sensation mare de ce trainer le cul en 130cv surtout


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MessagePosté: 12 Mai 2010, 19:59 
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Autre VAG Autre
Autre de Jan 2009
au faite ton embrayage ??? toi

ta raisson juju comme sa tu a faire que des petites modifs apres


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MessagePosté: 12 Mai 2010, 20:12 
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Autre VAG Autre
Autre de Juil 2005
pff tu sais pas ce que c'est un vrai 130 c'est pour ça ^^


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MessagePosté: 12 Mai 2010, 21:47 
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Autre VAG Autre
GTI de Nov 2005
bah oui jai qu'une copie lol
non mais meme jai déja test du 3;0d de chez bmw mais jen veux toujours plus :twisted:


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MessagePosté: 12 Mai 2010, 22:02 
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Autre de Oct 2002
ta golf fait parti de mes favorites et j'ai hate de voir le rendu avec les xénon OEM et le
reste :mrgreen:


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MessagePosté: 12 Mai 2010, 22:02 
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Autre VAG Autre
GTI de Nov 2005
merci mirko sa me touche
elle est partie la tienne ?


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MessagePosté: 12 Mai 2010, 22:04 
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oui oui 2 jours déjà et le monde du G4 me manque, je me sent tout nue :lol: :roll:
j'ai fait supprimer mon topics aussi....pour oublier et pour le nouveau proprio aussi.


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MessagePosté: 12 Mai 2010, 22:05 
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Autre VAG Autre
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arf jsuis deg pour toi
jespere que tu reviendras parmis nous encor mieux car sans toi le fofo est vide de rebondissement lol


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MessagePosté: 12 Mai 2010, 22:21 
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JUS crack pa tu garde ta G4 pren pa une G5 attend ta pa vu le nombre de modiff de fait la thune a gogo attend un peux tu visera G6 ou G7 j'essaye de te faire changé davis :lol:


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MessagePosté: 13 Mai 2010, 06:17 
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Jdevais déjà changer cette année mais comme j'ai jamais ete assure a mon nom sa ma reculer d'un an


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MessagePosté: 13 Mai 2010, 13:24 
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bon eh bah voila je suis passer par les mains de notre sorcier maison GOLFO et j avoue ne pas etre decu
apres avoir analyser ma premiere reprog(qui etait catastrophique)il ma fait faire test sur test avec différent carto pour trouver la meilleur jusqu'a ce que tout soit linéaire et cohérent
ma voiture est un poil moin poussive au début mais continue de poussé dans les tours
si des personnes avaient des doutes sur ces compétences ne douté plus il sait vraiment ce qu il fait
merci golfo de t'avoir investit dans cette reprog


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MessagePosté: 13 Mai 2010, 13:37 
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s'ayé ta vu le Sorcier Golfo :D


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MessagePosté: 13 Mai 2010, 14:24 
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t'a vu ça juju comment il maîtrise Golfo les yeux fermé c vraiment du travail de pro

il m'a fait aussi une reprog de fou 170 175cv à peu près ca pousse!!!!!


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MessagePosté: 13 Mai 2010, 15:42 
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moi 130 a 135 cv jla passe au banc au vw days


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MessagePosté: 13 Mai 2010, 15:43 
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Fait attention au Vw day's le banc n'est pas top!!!


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MessagePosté: 13 Mai 2010, 15:45 
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sa donnera une idée deja


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MessagePosté: 13 Mai 2010, 15:48 
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oui c vrai!!!


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MessagePosté: 13 Mai 2010, 16:02 
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Golfo a mi conbien de temps pour ta reprog :D


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MessagePosté: 13 Mai 2010, 16:04 
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Autre VAG Autre
GTI de Nov 2005
un bon 3h


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MessagePosté: 13 Mai 2010, 16:09 
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Golf IV V5
Carat de Jan 2002
leguesh a écrit:
un bon 3h


ouais le temps normal quoi pour faire une bonne reprog sur mesure :smile:


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MessagePosté: 13 Mai 2010, 16:11 
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Golf IV TDI 100
Match II de Sep 2003
j'attend aussi d'avoir tout de pret pour aller voir golfoo :)

leguesh tu est avec ton turbo d'origine 100cv ?


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