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KALGTI337	Sujet du message: Posté: 18 Mai 2010, 13:38
VIP Inscription: 20 Déc 2005, 16:17 Messages: 5701 Localisation: planète VAG Région: 74 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Aoû 2001	Non mais cherchez pas les amis, la R32 est derrière, moi je vous le confirme. au mieux elle nous passe passés 2** km/h et encore...
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montana-vr10	Sujet du message: Posté: 20 Mai 2010, 17:08
Golfiste Curieux Inscription: 20 Juil 2009, 22:06 Messages: 452 Localisation: troyes	belle petit golf pitou j esper la voir au prochain rassos si j ai le temps de venir moi j aime trop tes jantes et ton intérieur pour se qui et du débat moi je dit ces normale si vous faite des reprog changement injecteur ect que vous allait plus vite qun r32 ces logique quoi ont qu'a faire une repros et et mettre un turbo sur la r32 et la voilas bref ces un sujet interminable votre truc l importance ces que votre caisse vous plaît et que vous vous taper des bonne sensation avec ces tous sinon achetait un bmw 850I ou m3 j'en ces rien
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timjxl	Sujet du message: Posté: 20 Mai 2010, 17:53
Golfiste Passionné Inscription: 10 Jan 2010, 19:20 Messages: 1215 Localisation: auterive Région: 31 Golf IV 1.8 T GTI Exclusive de Juin 2001	je suis d'accord mais passer devant la r32 c'est le mithe quoi.. la plus puissante des golf! apres c'est sur que ia des jolies betes sur nos route! j'ai testé un 330i avec ligne et repro 380 cv ben les golfs ... c'est des golfs! tu vas sur un forum punto et ben les mec lobgectif c'est la 206 hdi 90 lol c'est normal .. on vie notre truc quoi lol avec nos moyen
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KALGTI337	Sujet du message: Posté: 20 Mai 2010, 19:17
VIP Inscription: 20 Déc 2005, 16:17 Messages: 5701 Localisation: planète VAG Région: 74 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Aoû 2001	montana-vr10 a écrit: belle petit golf pitou j esper la voir au prochain rassos si j ai le temps de venir moi j aime trop tes jantes et ton intérieur pour se qui et du débat moi je dit ces normale si vous faite des reprog changement injecteur ect que vous allait plus vite qun r32 ces logique quoi ont qu'a faire une repros et et mettre un turbo sur la r32 et la voilas bref ces un sujet interminable votre truc l importance ces que votre caisse vous plaît et que vous vous taper des bonne sensation avec ces tous sinon achetait un bmw 850I ou m3 j'en ces rien y'a pas trop de modifs pour passer devant: une reprog et un décata (sur base 180). par-contre te stresses pas, y'a pas de fight quand on dit ça tu sais....et en ce qui me concerne, si je voulais autre chose qu'une GTI j'en aurais 1, donc aucun intérêt d'acheter une 850i (super sportif en +! ) ou une M3. Non, nous ce qui nous plait c'est la Golf 4!
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PiTou	Sujet du message: Posté: 21 Mai 2010, 07:28
VIP Inscription: 07 Oct 2008, 08:47 Messages: 7938 Région: 02 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	Kalgti337 a écrit: Non, nous ce qui nous plait c'est la Golf 4! Et je le répete moi je fais la reprog c'est pas pour etre devant un R32 mais pour mieux exploiter le potentiel du 1,8L 20VT
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mk2raph	Sujet du message: Posté: 21 Mai 2010, 08:00
Golfiste Curieux Inscription: 08 Juil 2009, 16:22 Messages: 308 Localisation: Seebach Région: 67 Autre VAG 1.8 T GTI de Sep 1989	PiTou a écrit: [...] Et je le répete moi je fais la reprog c'est pas pour etre devant un R32 mais pour mieux exploiter le potentiel du 1,8L 20VT +3! lol vivement la repro, attention tout de même à ne pas faire n'importe quoi, une carto foireuse peut endommager un moteur en moins de temps qu'il ne faut à l'expliquer.
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PiTou	Sujet du message: Posté: 21 Mai 2010, 08:05
VIP Inscription: 07 Oct 2008, 08:47 Messages: 7938 Région: 02 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	Oui oui oui, je vais lui dire ce que vous m'avez dit à propros de la pression Turbo. Mais il fait pas mal de reprog de différente voiture donc j'ai assez confiance, autant que si c'était golfopeos, c'est le meme genre de gars
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blackaerox14	Sujet du message: Posté: 23 Mai 2010, 19:53
J'passe tout mon temps ici Inscription: 28 Mai 2009, 08:04 Messages: 4270 Localisation: Devant Raceseb c'est sur!!!!!!!!!!! Région: Suisse Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	Dis moi Pitou, avec ton monstre tu prends combien en pointe (en config d'origine biensur)? Merci!
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loulou14	Sujet du message: Posté: 23 Mai 2010, 22:15
Golfiste Timide Inscription: 07 Mar 2010, 12:35 Messages: 93 Localisation: caen	critique pax la bmw 850 car mon pere en a une est sa pouces grave .LOL.
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PiTou	Sujet du message: Posté: 24 Mai 2010, 07:01
VIP Inscription: 07 Oct 2008, 08:47 Messages: 7938 Région: 02 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	blackaerox14 a écrit: Dis moi Pitou, avec ton monstre tu prends combien en pointe (en config d'origine biensur)? Merci! Désolé je ne peux pas te dire, j'ai jamais essayé J'me suis déjà fait prendre au radar retenu 131 au lieu de 130 donc bon Je t'avoue que je suis deja monté à 180 mais pas à fond biensure Avec ma 16V j'étais max à 200-210 donc là je pense que ça doit aller plus loin surtout avec la boite 6
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corrado-du-25	Sujet du message: Posté: 24 Mai 2010, 09:35
Golfiste Fidèle Inscription: 16 Aoû 2009, 15:17 Messages: 818 Localisation: 25-90 Région: 25 Golf IV TDI 130 Wembley de Fév 2004	PiTou a écrit: [...] Désolé je ne peux pas te dire, j'ai jamais essayé J'me suis déjà fait prendre au radar retenu 131 au lieu de 130 donc bon Je t'avoue que je suis deja monté à 180 mais pas à fond biensure Avec ma 16V j'étais max à 200-210 donc là je pense que ça doit aller plus loin surtout avec la boite 6 avec ta 1,6 tu fait 200-210 bizarre parceque moi avec ma golf 1,6 8v je monte 210 facile
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blackaerox14	Sujet du message: Posté: 24 Mai 2010, 14:31
J'passe tout mon temps ici Inscription: 28 Mai 2009, 08:04 Messages: 4270 Localisation: Devant Raceseb c'est sur!!!!!!!!!!! Région: Suisse Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	Ok je te remercie Pitou! Avec la reprog ca va donner, juste histoire de mieux exploiter le moteur! J'aime ta démarche
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PiTou	Sujet du message: Posté: 24 Mai 2010, 17:49
VIP Inscription: 07 Oct 2008, 08:47 Messages: 7938 Région: 02 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	Avec la reprog de toute façon y a des chances que ça bloque à 240 avec le speed limite Oui c'est ça, la reprog c'est juste pour exploiter un peu mieux le potentiel du moteur et pas du tout pour faire une compétition d'etre le plus puissant que d'autre ou je ne sais quoi
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mk2raph	Sujet du message: Posté: 24 Mai 2010, 17:56
Golfiste Curieux Inscription: 08 Juil 2009, 16:22 Messages: 308 Localisation: Seebach Région: 67 Autre VAG 1.8 T GTI de Sep 1989	avec la repro si "speed limite" il y à tu peux la décaler vers le haut. No prob!
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PiTou	Sujet du message: Posté: 24 Mai 2010, 17:59
VIP Inscription: 07 Oct 2008, 08:47 Messages: 7938 Région: 02 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	D'accord Enfin bon la vitesse de pointe n'est pas mon objectif
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timjxl	Sujet du message: Posté: 24 Mai 2010, 17:59
Golfiste Passionné Inscription: 10 Jan 2010, 19:20 Messages: 1215 Localisation: auterive Région: 31 Golf IV 1.8 T GTI Exclusive de Juin 2001	je pense qu'il y en as un parce que moi avec la repro les 200 je les prend les doigt dans le nez mais apres bof bof... pourtant il m'a décalé le rupteur donc 270 au rupteur en 5 eme et il m'a dit 240 /250 compteur sur r.. circuit pareil pour la pointe sa veu rien dire en fait... le 0 a 100 est plutot mon truc
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Dama	Sujet du message: Posté: 24 Mai 2010, 19:17
Golfiste Timide Inscription: 01 Aoû 2008, 09:55 Messages: 104 Localisation: Chevilly et à l'étranger dans le bacquet pour le rallye MRC Région: 94 Golf IV 1.8 T GTI de Sep 2001	C'est clair que c'est pour se faire plaisir en premier lieu. L'essentiel est d'avoir de bonnes sensations. Après la compétition avec d'autres modèles c'est une touche humoristique pour la détente, une sorte de petit bonus. ça fait toujours plaisir et ça mange pas de pain
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Guildevi	Sujet du message: Posté: 27 Mai 2010, 08:59
VIP Inscription: 08 Mai 2007, 12:14 Messages: 7085 Localisation: Luxembourg Région: 38 Autre Audi Autre Autre de Jan 2008	Salut Chef, Tu penses mettre des cales de 15mm. C'est la largeur qu'il faut pour se retrouver comme les BBS RC non OEM ?
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PiTou	Sujet du message: Posté: 27 Mai 2010, 10:39
VIP Inscription: 07 Oct 2008, 08:47 Messages: 7938 Région: 02 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	Je ne sais pas quel ET font les BBS RC normal Apparemment elles sont 8.5" de large. Si tu veux je peux les monter ce WE, comme ça tu verras le résultat. ou meme aujourd'hui ou demain comme j'ai pas cours
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Guildevi	Sujet du message: Posté: 27 Mai 2010, 10:42
VIP Inscription: 08 Mai 2007, 12:14 Messages: 7085 Localisation: Luxembourg Région: 38 Autre Audi Autre Autre de Jan 2008	Bah écoutes fait toi plaisir Comme ça je verrai la diff
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PiTou	Sujet du message: Posté: 27 Mai 2010, 10:47
VIP Inscription: 07 Oct 2008, 08:47 Messages: 7938 Région: 02 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	D'accord je poste les photos dès que c'est fait.
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timjxl	Sujet du message: Posté: 27 Mai 2010, 15:12
Golfiste Passionné Inscription: 10 Jan 2010, 19:20 Messages: 1215 Localisation: auterive Région: 31 Golf IV 1.8 T GTI Exclusive de Juin 2001	j'atend aussi je pense faire la modif parce quelles sont vraiment trop a l'interieur des ailes les timides!
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PiTou	Sujet du message: Posté: 27 Mai 2010, 18:22
VIP Inscription: 07 Oct 2008, 08:47 Messages: 7938 Région: 02 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	Reprog : Il m'informe que je peux avoir 225-230 et que la pression du turbo est la meme que d'origine sauf qu'elle arrive plus tot et finit plus tard. Voilà
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chvins	Sujet du message: Posté: 27 Mai 2010, 18:29
J'passe tout mon temps ici Inscription: 14 Sep 2008, 20:24 Messages: 3614 Localisation: VW Région: 62 Golf IV Autre Pack de Déc 2001	pitou si c été pour la vitesse t'aurai du prendre une golf 5 gti [video]http://www.youtube.com/watch?v=vMaUSlYckoA&feature=related[/video] Golf 5 GTi @306km/h Je sais pas de quoi déprend la vitesse par rapport a une voiture normal mais je sais que les golf 4 tdi 150 bloque dans les 230 - 240 mais bon vivement ta repro pitou tu nous en dira des nouvelles
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Steph1603	Sujet du message: Posté: 27 Mai 2010, 18:44
Membre Addicted Inscription: 05 Mai 2008, 12:28 Messages: 10387 Localisation: Pays de la Loire Région: 49 Golf IV 1.6 16v Match II de Avr 2003	PiTou a écrit: Je ne sais pas quel ET font les BBS RC normal Apparemment elles sont 8.5" de large. Si tu veux je peux les monter ce WE, comme ça tu verras le résultat. ou même aujourd'hui ou demain comme j'ai pas cours Oui, oui, on veut voir ça Guildevi a écrit: Bah écoutes fait toi plaisir Comme ça je verrai la diff Moi aussi PiTou a écrit: D'accord je poste les photos dès que c'est fait. OK, nous sommes suspendus à ton appareil
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