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MessagePosté: 08 Avr 2009, 12:13 
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Inscription: 03 Déc 2005, 15:04
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Golf IV TDI 130
Sydney de Sep 2001
Zeb44 a écrit:
Hello

Un petit coucou pour dire que l'auto ressort du CT.
Je suis dégouté, pas de CT vierge. J'ai le défaut 6.2.6.1.1, protection sous moteur anomalie ou défaut de fixation.

Tout ça à cause de cte cochonerie de carter plastique qui était cassé et que j'ai réparé tant bien que mal...

Sinon juste pour info quelques modifs faites depuis mes derniers posts :
- Cligno à impulsion
- XCarlink pour Ipod dans la boîte à gant (fixé dans la petite boîte en haut)
- Attache remoque avec boule démontable (il faut bien joindre l'utile à l'agréable)
- Activation de l'anti car-jacking
- EGR verrouilé (ça ne gène en rien le CT)
- Second AB arrière câblé

Donc voila, pas de changement esthétique (c'est pas mon truc) mais je ne la laisse pas dépérir pour autant.

Sinon au niveau des changements, j'ai changé disques et plaquettes AV, capteur ABS AVG, refait les joints de contreportes (plus de bac à têtard), changé la plaque AV par une plque plexi (plus facile pour l'entretien et l'autre n'aurait pas passé le CT), remplacement du lecteur CD.

A+


Salut Zeb44. ça faisait longtemps que tu n'avais pas fait évolué ton garage..
N'oublie pas de nous mettre de nouvelles photos.

Sinon, tu as oublié une petite nouveauté aussi dans ta liste: La fonction autonomie sur l'ordinateur de bord ;-) J'espère que ta femme est contente :lol:


Dernière édition par Kalini le 08 Avr 2009, 19:46, édité 2 fois.

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MessagePosté: 08 Avr 2009, 18:49 
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Golfiste Timide
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Elle est ravie.
Pour une fois qu'elle porte attention à un truc que je fais sur la voiture !!!


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MessagePosté: 06 Oct 2009, 20:41 
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Golfiste Curieux
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Golf IV TDI 130
Match II de Juil 2003
Jolie G4 et vue que la voiture pkoi pas les phares US ce de la match en noir c jolie


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MessagePosté: 07 Oct 2009, 09:39 
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La G4 va prochainement être équipée de feux Match 2. J'aimais bien les feux GTI mais il y en a un de cassé et avec les Match 2 ça devrait faire sympa aussi...


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MessagePosté: 07 Oct 2009, 10:26 
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Golfiste Curieux
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Golf IV TDI 130
Match II de Juil 2003
jolie choix ^^


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MessagePosté: 17 Oct 2009, 18:24 
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Feux arrières reçus.
En bon état mais carrément dégueus, je les ai mis à tremper...


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MessagePosté: 17 Oct 2009, 20:59 
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Golfiste Fidèle
Golfiste Fidèle

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Golf IV TDI 100
Basis de Déc 2000
vivement les photos ;)


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MessagePosté: 18 Oct 2009, 08:26 
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Les voilà propres.
Par contre l'un des 2 a encore un peu d'humidite entre les 2 épaisseurs de plastique. Il va donc encore passer un peu de temps au chaud...


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MessagePosté: 20 Oct 2009, 10:26 
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Golfiste Timide
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Hello,

Trouvé ce matin une paire de feux GTI pas chers...
Je les trouve quand même plus beaux que les Match 2, donc je les ai pris, je changerai suivant mon humeur :lol:


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MessagePosté: 20 Oct 2009, 11:00 
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Golf IV TDI 130
Sydney de Sep 2001
:lol:..
N'oublie pas de nous faire des petites photos avec les feux match 2 installés ;)


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MessagePosté: 20 Oct 2009, 11:01 
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Un coup de cire et je fais les photos ce WE...

Et quel plaisir de pouvoir monter et descendre la vitre conducteur sans se demander si ça va remonter...
Au fait kalini j'ai trouvé comment programmer à coup sur les fins de course.
Tu descends, tu relâches, tu appuies de nouveau 5 sec sur descente, tu remontes, tu relâches, tu appuies de nouveau 5 secondes sur montée et hop !
Dans l'opération, toujours s'arrêter au premier cran du bouton (ne pas utiliser la descente / remontée auto).
A ma surprise au second démontage pour finalement monter le kit LVE renforcé (ce coup-ci VW m'a livré le bon), notre bricolage sur la pièce cassée avait bien tenu le coup... Je garde la pièce en souvenir :lol:


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MessagePosté: 20 Oct 2009, 11:58 
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Golf IV TDI 130
Sydney de Sep 2001
Zeb44 a écrit:
Un coup de cire et je fais les photos ce WE...

Et quel plaisir de pouvoir monter et descendre la vitre conducteur sans se demander si ça va remonter...
Au fait kalini j'ai trouvé comment programmer à coup sur les fins de course.
Tu descends, tu relâches, tu appuies de nouveau 5 sec sur descente, tu remontes, tu relâches, tu appuies de nouveau 5 secondes sur montée et hop !
Dans l'opération, toujours s'arrêter au premier cran du bouton (ne pas utiliser la descente / remontée auto).
A ma surprise au second démontage pour finalement monter le kit LVE renforcé (ce coup-ci VW m'a livré le bon), notre bricolage sur la pièce cassée avait bien tenu le coup... Je garde la pièce en souvenir :lol:


Merci pour les précisions.. J'essaierai lorsq ue je couperait la batterie et que je devrais reprogrammer les vitres.
Jusque là, j'ai toujours réussi à les reprogrammer , mais pas forcément du premier coup, n'ayant pas pu déterminer la précédure exacte ..

Tu avais bien bricoler sur cette vitre. Réparation maison mais solide !! :lol:

Bravo aussi pour ton kit renforcé de la vitre conducteur.

Franchement, ça serait bête de quitter le monde golf 4, hein :lol;: Tu as tout ici pour économiser de l'argent et te dépanner seul .
Allez, convainc ta femme pour la garder + longtemps


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MessagePosté: 07 Nov 2009, 23:09 
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Golfiste Timide
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Photos avec feux match 2 et après scéance cirage...
Finalement le gars qui m'avait vendu des feux GTI pas cher fait le mort, donc elle restera en Match 2, même si je trouve que les GTI lui allaient un peu mieux au teint...

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MessagePosté: 08 Nov 2009, 01:26 
Perfusé au Forum
Perfusé au Forum

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Véhicule non VAG Autre
Autre de Oct 2002
elle est bien propre :soleil:


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MessagePosté: 02 Juin 2010, 12:39 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

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Et voila, comme prévu et après 3 ans de bons et loyaux services, il est temps de se séparer. Ma belle Golf 4 est vendue. Le nouveau propriétaire vient la chercher samedi.

La séparation ne sera quand même pas trop difficile puisque quelques heures plus tard, sa remplaçante sera à la maison.

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C'est donc une Golf Plus Sport TDI 105 de Septembre 2005 qui totalise 85000kms. Elle est dans un état presque irréprochable (en tant que maniaque j'ai bien trouvé 2 ou 3 petites choses, y'a une réputation à tenir). En plus de l'équipement de série de la Sport, elle a les jantes 17 pouces et les rangements supplémentaires (on se croirait dans un avion).
L'avantage par rapport aux autres petits monospaces est qu'elle a un look qui reste sympa et un agrément de conduite plus proche de la voiture classique que de la fourgonnette...

Une page se tourne...


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