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Voici ce que ça donne

Bien plus sympa,bon choix!

c ets bien mieux, perso j aime pas trop les jantes de la new beetle

moi non plus surtout sur un Golf, le gars qui les a maintenant les a mises sur une Bora, ça fait mieux mais c'est pas encore ça.
Sinon les jantes de TT je les ai remises à échanger, si quelqu'un est intéressé...

J'aurai aimé savoir si quelqu'un peut m'aider... J'ai trouver une annonce sur le bon coin avec les jantes que j'aimerai mettre et le mec veut échanger seulement les siennes c'est du 4x100/4x112. Pourrai-je les mettre sur ma Golf ou faut-il mettre des cales ? Et mes jantes de TT c'est quoi comme entraxe ?
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=17_s

Ahhh ok c'est donc comme ça que ça marche, je pensais que c'était l'épaisseur du rond derrière la jante....mais que je suis con

maintenant tu le sauras

beaucoup mieux les jantes ça colle plus a l'esprit de la golf

Oé carrément

A 140 000 kms (d'ici 1 mois et demi) je vais faire ma vidange, comme huile j'ai prit de la Castrol edge 5w40 homologué 505....
Est ce que c'est de la bonne huile par rapport au kilométrage ? Vous mettez quoi vous sinon ?

de la edge 505.01 c'est pour les injecteurs pompes pas pour les TDI110

avoir de quelle années et ta golf l injecteur pompe ces a partire de 2001 non

c'est quelles jantes de TT ?

oui mais en 16

Donc c'est mort, je pourrais pas faire ma vidange avec la Castrol Edge ?
Sinon je sais pas le nom des jantes de TT, j'ai pas trouvé

Je viens de trouver ça, la Castrol Edge 5w40 est aux normes 505.00 et 505.01 donc si je comprends bien, si une huile est bonne pour moteurs à injecteur pompe elle l'est forcément pour moteurs à pompe à injection classique. Qu'on m'arrête si je me trompe...

http://www.castrol.com/castrol/productd ... Id=7029228

Oé, avec les noires

MEt de la Castrol Longlife , en vente dans ton concessionaire Wv , certes huile chere mais de tres bonne qualité , tu fait 25 / 30 000 bornes avant de faire de vidange

Vu que j'ai la Castrol Edge jvais la faire avec celle là et la prochaine on verra

Voila, pour ses 140.000 kms, j'ai fait la vidange de la Golf. Tout s'est bien passé, le plus chiant c'est le cache en plastique en dessous, ça prend la moitié du temps en fait. J'avais prit un bouchon de carter neuf avec le joint en préventif au cas où mais je n'en ai pas eu besoin. Pour le nouveau joint (cuivre), j'ai voulu le mettre seulement j'ai pas pu enlever le joint qui était sur le bouchon, le filetage avait l'air plus gros mais bon, je m'en fous il était nikel J'ai donc fait ma vidange avec la Castrol Edge 5w40 norme 505.00/505.01. Pensez-vous qu'il faut que je change d'huile d'ici 15000 kms pour la prochaine vidange ?
Sinon en ce moment je me tâte pour virer le tuyau de l'EGR et y mettre les plaques

oui le filetage est plus gros que le joint...

Chez VW il m avait filé le boulon avec le joint dessus... de memoire dans les 2 €... les voleurs..

Norauto c'est encore plus cher, 2,49€ le bouchon avec joint en cuivre ( a mon avis c'est parce que le cours du cuivre est haut )

plus cher que de l origine... c est pas la premiere fois que je le vois...