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Auteur	Message
Squadrazzura	Sujet du message: Posté: 07 Juin 2010, 19:12
Golfiste Curieux Inscription: 09 Fév 2010, 22:43 Messages: 270 Localisation: Région Parisienne Région: 77 Golf IV 1.8 T GTI de Juin 1998	c'est du a quoi parce que j'ai un petit turbo?
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GIV GTI 150	Sujet du message: Posté: 07 Juin 2010, 19:18
J'passe tout mon temps ici Inscription: 20 Sep 2007, 10:14 Messages: 4186 Localisation: Dans ma cours en train de bricoler sur le RV6 !! Région: 76 Golf IV V6 Highline de Oct 2000	Squadrazzura a écrit: c'est du a quoi parce que j'ai un petit turbo? je suis pas specialiste mais certainement du a la compresion .
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Ash'Rak	Sujet du message: Posté: 07 Juin 2010, 19:25
Golfiste Fidèle Inscription: 27 Aoû 2006, 12:30 Messages: 934 Localisation: Reims / Châlons en Champagne Région: 51 Golf IV 1.8 T GTI de Jan 1999	dans le cas de l'échappement je dirait même que c'est du a la contre-pression !! regardez sur R32 quand il laisse leur valve ouverte il perde du couple étant donner qu'il n'y a plus la contre pression que sa crée normalement a bas régime !! mais a contrario tu gagne en pouissance !!
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Squadrazzura	Sujet du message: Posté: 07 Juin 2010, 19:39
Golfiste Curieux Inscription: 09 Fév 2010, 22:43 Messages: 270 Localisation: Région Parisienne Région: 77 Golf IV 1.8 T GTI de Juin 1998	et en général le gain est de combien?
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GIV GTI 150	Sujet du message: Posté: 07 Juin 2010, 19:57
J'passe tout mon temps ici Inscription: 20 Sep 2007, 10:14 Messages: 4186 Localisation: Dans ma cours en train de bricoler sur le RV6 !! Région: 76 Golf IV V6 Highline de Oct 2000	Ash'Rak a écrit: dans le cas de l'échappement je dirait même que c'est du a la contre-pression !! regardez sur R32 quand il laisse leur valve ouverte il perde du couple étant donner qu'il n'y a plus la contre pression que sa crée normalement a bas régime !! mais a contrario tu gagne en pouissance !! ah ba j'etait pas tout a fait dans le faux alors
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fleet78	Sujet du message: Posté: 07 Juin 2010, 20:05
Golfiste Curieux Inscription: 27 Déc 2009, 18:58 Messages: 471 Localisation: Audi S3 225ch full stock Région: 78 Autre VAG Autre Pack de Juil 2002	Ah! vous êtes compliqués les gars.....Moi, je propose d'essayer tout en 63,5, on verra bien. Maintenant, je reste persuadé qu'à vouloir trop en faire, on finit par perdre. Une vrai ligne compêtition, ça part d'un calcul méticuleux....... Cdt
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Squadrazzura	Sujet du message: Posté: 07 Juin 2010, 20:06
Golfiste Curieux Inscription: 09 Fév 2010, 22:43 Messages: 270 Localisation: Région Parisienne Région: 77 Golf IV 1.8 T GTI de Juin 1998	ton décata que ta acheté fleet il est en 63.5mm?
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GIV GTI 150	Sujet du message: Posté: 07 Juin 2010, 20:09
J'passe tout mon temps ici Inscription: 20 Sep 2007, 10:14 Messages: 4186 Localisation: Dans ma cours en train de bricoler sur le RV6 !! Région: 76 Golf IV V6 Highline de Oct 2000	fleet78 a écrit: Ah! vous êtes compliqués les gars.....Moi, je propose d'essayer tout en 63,5, on verra bien. Maintenant, je reste persuadé qu'à vouloir trop en faire, on finit par perdre. Une vrai ligne compêtition, ça part d'un calcul méticuleux....... Cdt apres une bonne petite gestion et le tour est jouer
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fleet78	Sujet du message: Posté: 07 Juin 2010, 20:10
Golfiste Curieux Inscription: 27 Déc 2009, 18:58 Messages: 471 Localisation: Audi S3 225ch full stock Région: 78 Autre VAG Autre Pack de Juil 2002	Non, c'est le même que le tien, mais une fois modifier la fin de tube sera en 63,5 c'est pour ça que je dis 63,5 tout du long!Au fait, j'ai rien reçu aujourd'hui Cdt
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fleet78	Sujet du message: Posté: 07 Juin 2010, 20:16
Golfiste Curieux Inscription: 27 Déc 2009, 18:58 Messages: 471 Localisation: Audi S3 225ch full stock Région: 78 Autre VAG Autre Pack de Juil 2002	GIV GTI 150 a écrit: [...] apres une bonne petite gestion et le tour est jouer Ouais; mais à ce rythme, je vais finir avec une GTI au prix d'une R32. Enfin, je me serai bien marré! Cdt
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Squadrazzura	Sujet du message: Posté: 07 Juin 2010, 20:16
Golfiste Curieux Inscription: 09 Fév 2010, 22:43 Messages: 270 Localisation: Région Parisienne Région: 77 Golf IV 1.8 T GTI de Juin 1998	c long d'attendre ca soule jespere avoir le tube inox dans la semaine
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fleet78	Sujet du message: Posté: 07 Juin 2010, 20:21
Golfiste Curieux Inscription: 27 Déc 2009, 18:58 Messages: 471 Localisation: Audi S3 225ch full stock Région: 78 Autre VAG Autre Pack de Juil 2002	Je comprends pas pourquoi t'a pas monte ta ligne en attendant!
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Squadrazzura	Sujet du message: Posté: 07 Juin 2010, 20:22
Golfiste Curieux Inscription: 09 Fév 2010, 22:43 Messages: 270 Localisation: Région Parisienne Région: 77 Golf IV 1.8 T GTI de Juin 1998	je vais la monter pour la démonter quelque jour après autan attendre
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fleet78	Sujet du message: Posté: 07 Juin 2010, 20:28
Golfiste Curieux Inscription: 27 Déc 2009, 18:58 Messages: 471 Localisation: Audi S3 225ch full stock Région: 78 Autre VAG Autre Pack de Juil 2002	Bah non, ta descente est en deux parties...tu n'as que cette partie a reprendre après. En plus j aurais voulu savoir ce que cela donne avec l'etranglement!
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Squadrazzura	Sujet du message: Posté: 07 Juin 2010, 20:44
Golfiste Curieux Inscription: 09 Fév 2010, 22:43 Messages: 270 Localisation: Région Parisienne Région: 77 Golf IV 1.8 T GTI de Juin 1998	sauf que moi je n'ai pa eu le manchon livré avec la ligne
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fleet78	Sujet du message: Posté: 07 Juin 2010, 20:49
Golfiste Curieux Inscription: 27 Déc 2009, 18:58 Messages: 471 Localisation: Audi S3 225ch full stock Région: 78 Autre VAG Autre Pack de Juil 2002	Ah oui, c'est une bonne raison! Bizarre qu'il ne te l'ait pas mis, il faut que tu le demandes, on sait jamais! Enfin c'est toi qui voit Dernière édition par fleet78 le 07 Juin 2010, 21:19, édité 1 fois.
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Squadrazzura	Sujet du message: Posté: 07 Juin 2010, 21:01
Golfiste Curieux Inscription: 09 Fév 2010, 22:43 Messages: 270 Localisation: Région Parisienne Région: 77 Golf IV 1.8 T GTI de Juin 1998	t'a eu combien de collier livré avec ta ligne toi?
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fleet78	Sujet du message: Posté: 07 Juin 2010, 21:05
Golfiste Curieux Inscription: 27 Déc 2009, 18:58 Messages: 471 Localisation: Audi S3 225ch full stock Région: 78 Autre VAG Autre Pack de Juil 2002	Si mes comptes sont bons : 3 dont 2 en 63,5 et 1 en 50. Le tout avec manchon réducteur.
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fleet78	Sujet du message: Posté: 08 Juin 2010, 18:57
Golfiste Curieux Inscription: 27 Déc 2009, 18:58 Messages: 471 Localisation: Audi S3 225ch full stock Région: 78 Autre VAG Autre Pack de Juil 2002	Squad, tube de rallonge reçu mais pas de décata, je suis dégouté! Cdt
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Squadrazzura	Sujet du message: Posté: 08 Juin 2010, 18:58
Golfiste Curieux Inscription: 09 Fév 2010, 22:43 Messages: 270 Localisation: Région Parisienne Région: 77 Golf IV 1.8 T GTI de Juin 1998	tu l'avais commander quel jour ton tube?
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fleet78	Sujet du message: Posté: 08 Juin 2010, 19:10
Golfiste Curieux Inscription: 27 Déc 2009, 18:58 Messages: 471 Localisation: Audi S3 225ch full stock Région: 78 Autre VAG Autre Pack de Juil 2002	Squadrazzura a écrit: tu l'avais commander quel jour ton tube? Samedi! Faut que je vous remette une petite video pour patienter..... Snif
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fleet78	Sujet du message: Posté: 09 Juin 2010, 10:06
Golfiste Curieux Inscription: 27 Déc 2009, 18:58 Messages: 471 Localisation: Audi S3 225ch full stock Région: 78 Autre VAG Autre Pack de Juil 2002	A votre avis, ça monte sans modif (plug and play en annonce)?
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GIV GTI 150	Sujet du message: Posté: 09 Juin 2010, 10:44
J'passe tout mon temps ici Inscription: 20 Sep 2007, 10:14 Messages: 4186 Localisation: Dans ma cours en train de bricoler sur le RV6 !! Région: 76 Golf IV V6 Highline de Oct 2000	si c'est un kkk04-001 oui il se monte en plug and play
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fleet78	Sujet du message: Posté: 09 Juin 2010, 10:50
Golfiste Curieux Inscription: 27 Déc 2009, 18:58 Messages: 471 Localisation: Audi S3 225ch full stock Région: 78 Autre VAG Autre Pack de Juil 2002	Commentaire du vendeur : Turbocharger K04-001‏ This is a turbo like as a K03S "Sport" but with a compresor wheel and turbine wheel bigger than an original k03S "Sport". Performance it is similar than an K04-023.
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GIV GTI 150	Sujet du message: Posté: 09 Juin 2010, 10:53
J'passe tout mon temps ici Inscription: 20 Sep 2007, 10:14 Messages: 4186 Localisation: Dans ma cours en train de bricoler sur le RV6 !! Région: 76 Golf IV V6 Highline de Oct 2000	donc oui il se monte sans modif
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