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MessagePosté: 31 Mai 2010, 09:42 
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Jsuis déçu ta pas mis les photos du PC avant avec les milliers de moustiques tués ! Il est même plus blanc le PC mais rouge ! Golfopéos tueur de moustiques :lol: :twisted:

En tout cas c'est trop beau là bas .. Ya des loups, des serpents, des lézard .. :-)


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MessagePosté: 31 Mai 2010, 11:33 
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Highline + de Oct 1998
lol pas des loup :lol: enfin ce qu'on a entendu c'est des chiens lol


et j'en ai encore des tof faut que je les mette mais c'est hyper long


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MessagePosté: 31 Mai 2010, 15:30 
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tequilla-67 a écrit:
lol pas des loup :lol: enfin ce qu'on a entendu c'est des chiens lol


et j'en ai encore des tof faut que je les mette mais c'est hyper long


Ouai enfin voilà y était chelou ces chiens aussi ! On aurait dis qu'ils se faisaient égorgés ! :cry:

Bref dans tous les cas Golfopéos a dis qu'il y avait aussi des loups dans le coin ! :lol:


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MessagePosté: 05 Juin 2010, 14:35 
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Et toi quoi de neuf ?
il y'a meme pas de photo de l'interieur :mrgreen:


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MessagePosté: 05 Juin 2010, 15:13 
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Highline + de Avr 2003
T'as trouvé qq chose pour ton embrayage ?

sinon regarde


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MessagePosté: 05 Juin 2010, 16:26 
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Highline + de Oct 1998
lol ta raison en plus mais c'est trop long a charger les tof


quelques une alor

celle de golfopeos

[url=http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2010/06/05/2010_06_05_16_41_18_int-golfopeos-de-l\exterieur.JPG][img]http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2010/06/05/2010_06_05_16_41_18_int-golfopeos-de-l\exterieur.JPG[/img][/url]


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MessagePosté: 05 Juin 2010, 16:29 
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Macwars a écrit:
T'as trouvé qq chose pour ton embrayage ?

sinon regarde


non toujour rien mais sur ton lien j'en voit lol mais je sais pas quoi prendre du tout lol je suis carement paumés dans cet histoir d'embraye :evil:


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MessagePosté: 06 Juin 2010, 23:19 
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:lol: j'prefer les noir moi cyp meme si ma copine a une tres belle golf grise :mrgreen:


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MessagePosté: 07 Juin 2010, 09:10 
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Enfin les photos :)
tres beau résultat j'sui pressé que ca soit mon tour


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MessagePosté: 08 Juin 2010, 15:21 
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tequilla-67 a écrit:
:lol: j'prefer les noir moi cyp meme si ma copine a une tres belle golf grise :mrgreen:



Moué tu t'es bien rattraper toi !! :twisted: :lol:


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MessagePosté: 08 Juin 2010, 15:22 
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Faites l'amour, pas la guerre cyp


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MessagePosté: 08 Juin 2010, 19:27 
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Titia-67 a écrit:
tequilla-67 a écrit:
:lol: j'prefer les noir moi cyp meme si ma copine a une tres belle golf grise :mrgreen:



Moué tu t'es bien rattraper toi !! :twisted: :lol:


:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Dar a écrit:
Faites l'amour, pas la guerre cyp


Tkt on fais les deux nous :lol:


Dernière édition par tequilla-67 le 14 Juin 2010, 00:19, édité 3 fois.

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MessagePosté: 08 Juin 2010, 20:07 
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:lol:


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MessagePosté: 12 Juin 2010, 18:30 
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salut a tous bon j'ai un prob mecanique que j'avais mis dans la section aproprier mais ça a été suprimer merci au modo qu'a fais ça ça m'aident beaucoup surtout qu'on ma rien dit je sais meme pas ce qui n'allais pas dans mon post bref

donc mon soucis c'est que j'ai un bruit au niveau du moteur que quand j'ai la clim et au ralentit je sen vraiment un gros ralentissement quand je l'enclanche et j'ai fais un diag voila ce qui me dit avis au connaisseur

Saturday,12,June,2010,19:11:39:13314
VCDS Version: Release 908.0
Data version: 20091018



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Chassis Type: 1J - VW Golf/Bora IV
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 22 29 35 36 37 39 46 47 55 56 57 75
76

Mileage: 187120km/116270miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 038-906-018-AGR.lbl
Part No: 038 906 018 BM
Component: 1,9l R4 GLF G000HI 2115
Coding: 00003
Shop #: WSC 01317

1 Fault Found:
18025 - Glow Plug Pre-Heat Indicator (K29): Open or Short to Ground
P1617 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 1J0-907-37x-ABS.lbl
Part No: 1J0 907 379 G
Component: ABS 20 IE CAN 0001
Coding: 03304
Shop #: WSC 01317

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 3Bx-907-044.lbl
Part No: 3B1 907 044 B
Component: CLIMATRONIC S 0.3.2
Coding: 01000
Shop #: WSC 01317

1 Fault Found:
01206 - Signal for Duration of Ignition Off Time
35-00 - -

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 1J0-909-60x-VW3.lbl
Part No: 1J0 909 609
Component: A AIRBAG VW3 SG 0002
Coding: 00065
Shop #: WSC 01317

1 Fault Found:
01217 - Side Airbag Igniter; Driver Side (N199)
32-10 - Resistance too High - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 1J0-920-xx5-17.lbl
Part No: 1J5 920 845 C
Component: A4-KOMBIINSTR. VDO V09
Coding: 16102
Shop #: WSC 00050

voila j'espere que certains conaissent le probleme

on ma dit que se serait mon compresseur ou l'embrayage du compresseur clim qui pourait etre la cause mais apres le diag quelqu'un aura peut etre une autre idée :idea:


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MessagePosté: 12 Juin 2010, 21:05 
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Moi j'avais un bruit identique lorsque j'allumais la clim ou tourner les roues (cela demandait plus d'effort à l'alternateur) ainsi que tous ce qui touche à l'électricité, en fait c'était ma poulie débrayable d'alternateur :wink:


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MessagePosté: 12 Juin 2010, 23:46 
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je vais tester en tournant mes roues et autrement t'avais plus de bruit du tout quand t'enlever la clim et toucher pas au roue?


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MessagePosté: 12 Juin 2010, 23:53 
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Si tu as le problème avec la poulie debrayable d'alterno il y a de forte chance que le bras de ton tendeur est une tremblote effrénée !! ;) chez moi ce fut un signe ..

si tu n'as le souci qu'avec la clim on ... j'aurais tendance comme ça d'instinct a dire aussi que ce serait plutot le compresseur ...


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MessagePosté: 13 Juin 2010, 00:11 
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Même sans clim et avec les roues droites, cela faisait un bruit moindre mais toujours là, depuis que j'ai changé cette poulie, j'avais l'impression de découvrir un nouveau moteur :hallu:


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MessagePosté: 13 Juin 2010, 11:33 
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Macwars a écrit:
Si tu as le problème avec la poulie debrayable d'alterno il y a de forte chance que le bras de ton tendeur est une tremblote effrénée !! ;) chez moi ce fut un signe ..

si tu n'as le souci qu'avec la clim on ... j'aurais tendance comme ça d'instinct a dire aussi que ce serait plutot le compresseur ...


merci de ton avis faut que je test cette aprem avec ça ça me retarde le montage de l'embraye et aussi le turbo :evil:

dar a écrit:
Même sans clim et avec les roues droites, cela faisait un bruit moindre mais toujours là, depuis que j'ai changé cette poulie, j'avais l'impression de découvrir un nouveau moteur :hallu:


ok ok pour l'instant moi j'ai rien quand y a pa sla clim et comme dit pour les roue j'ai pas fais gaff :idea:


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MessagePosté: 13 Juin 2010, 11:35 
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Le turbo :?: :twisted:


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MessagePosté: 13 Juin 2010, 12:17 
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yes turbo 130 ou 150 suivant ce que je trouve et les injo qui vont avec


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MessagePosté: 13 Juin 2010, 12:42 
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tequilla-67 a écrit:
yes turbo 130 ou 150 suivant ce que je trouve et les injo qui vont avec


je t'ai MP mec j'attend ta réponse


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MessagePosté: 13 Juin 2010, 13:00 
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salut alex oui desoler j'ai lu ton mp et j'ai regarder le lien et j'ai plus penser a te rep lol je te rep de suite


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MessagePosté: 13 Juin 2010, 13:03 
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Moi j'ai le projet du 130 car il n'y a qu'une durite à changer alors que avec celui de la 150 faut changer le radiateur, la pipe admission, l'EGR, le radiateur je crois et tout ce qui va avec :!:


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MessagePosté: 13 Juin 2010, 13:06 
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oui je sais tout ce quil faut y changer je preferais tomber sur un de 130 ce serais plus simple mais bon


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