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MessagePosté: 19 Sep 2006, 20:33 
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Kalini a écrit:
Skeudri a écrit:
non il y a le volant 4 branches avec bouton sur volant qui commande l'autoradio et le régulateur de vitesse :hallu:


Non, sur les Carat, normalement, c'est bien le volant sport 3 branches gainé de cuir qui est en série.
Le volant "à boutons" dit volant multifonction qui est également gainé de cuir, est une option pour les golf 4 confort +, sport +, GTI et Carat. Pour les finitions Bases, je ne suis pas certain que ça soit proposé en option.

Le volant multifonction gère d'un coté (gauche) le régulateur de vitesse et de l'autre coté (droit) l'autoradio VW (GAMMA, BETA, MFD, etc..)

Si vous voulez l'installez par la suite, il faut trouver le volant gainé de cuir, avec les commandes au volant + l'airbag qui va avec (airbag spécifique).
Il faudra ensuite le faisceau électrique que vous pouvez voir sur la présentation de ma golf, et il vous faudra le relais et le support complémentaire de relais si celui-ci n'est pas présent.
Normalement, c'est tout, Mais c'est déjà énorme niveau prix.
Il faudra peut-être l'activer via VAG-COM, mais j'ai un doute.
Pour une idée du prix:
Airbag : 600/700 euros (là, mieux vaut en trouver un d'occasion)
Voutons coté gauche (régulateur) : 90 euros
Boutons droit (radio) : 110 euros
Volant gainé de cuir: aucune idée, mais surement pas donné (j'en ai un équipé des boutons à vendre si vous voulez)
Relai : environ 150 euros (trouvable en casses sur passat, je pense)
Faisceau : 40 euros

Pour les intéressé: j'ai un volant multifonction gainé de cuir en rab, avec les commandes, mais pas l'airbag


Pour ceux que ça intéresse, j'ai déjà fait la première étape d'installation de ce volant, c'est à dire, changer mon volant de base par un volant multifonction gainé de cuir comme celui de Skeudri. Je pense commander le faisceau électrique cette semaine ou la semaine prochaine. Il me restera le relai à récupérer et faire les branchements. J'espère qu'il n'y aura pas d'obstacle..



SInon Skeudri, belle golf et très bien équipée.
Puis-je te demander de me faire une photo et de la poster ici, de ton compteur.. J'ai cru voir quelque chose d'intéressant, mais, je me trompe peut-être..
Merci d'avance
Kalini


Ok d'accord je savais pas merci pour les infos didonc chère le volant multifonction :hallu: pour la photo je la ferais demain :wink:


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MessagePosté: 19 Sep 2006, 20:42 
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nouveau aérateur (ventilo) r32
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MessagePosté: 19 Sep 2006, 21:54 
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la classe ! 8)
les autres vont suivre ???


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MessagePosté: 20 Sep 2006, 06:45 
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Lyessus a écrit:
la classe ! 8)
les autres vont suivre ???


Oui l'autre côté droit je le reçoi vendredi et celui du milieu heu je sais pas un peut chère :?: je verais :wink:


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MessagePosté: 20 Sep 2006, 08:24 
Skeudri a écrit:

Ok d'accord je savais pas merci pour les infos didonc chère le volant multifonction :hallu: pour la photo je la ferais demain :wink:


Ok merci d'avance pour la photo du compteur.

Pour le prix des volants, en fait, le + cher, c'est l'air bag, même pour un volant de Base 4 branches. 600 euyros minimum pour les airbags.
Surtout que c'est rare de trouver des airbags d'occasion non éclatés, mais on en trouve. Il est plus facile de trouver le volant d'occasion pour pas cher, sauf peut-être le volant ed la R32 qui même sans l'airbag ne doit pas être donné vu qu'il est pas mal recherché.


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MessagePosté: 20 Sep 2006, 21:47 
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voila les photos du compteur
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MessagePosté: 21 Sep 2006, 11:55 
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MessagePosté: 21 Sep 2006, 12:44 
Skeudri a écrit:
pour mi décembre je vais faire une reprogrammation 190 ch 8)


Merci pour la photo du compteur. je regarderai de chez moi, car là, du boulot, la photo ne s'affiche pas.. L'url est bloquée..
Certines, j'arrive à voir, et d'autres non..
Sinon, pour la reprog, tu fais ça chez qui ?


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MessagePosté: 21 Sep 2006, 19:11 
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MessagePosté: 23 Sep 2006, 11:03 
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ça y'est j'ai toute les aérations ça change je kiff
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MessagePosté: 23 Sep 2006, 11:08 
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MessagePosté: 23 Sep 2006, 11:56 
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la suite des projet skeudri? cyp


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MessagePosté: 23 Sep 2006, 12:02 
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Autre VAG Autre
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joli tout ca! :D


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MessagePosté: 23 Sep 2006, 12:54 
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Alexis a écrit:
Sa rend vraiment super 8)
Beau travail :applause:


+1 8)


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MessagePosté: 23 Sep 2006, 19:40 
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MessagePosté: 23 Sep 2006, 20:19 
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sympa toute les modif :wink: moi faaut que je mette des veilleuse blanche, sa fait crade la lumiere jaune :?
tu as vu comment sa te change la vie les aerateur de r32 et bora :wink:


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MessagePosté: 23 Sep 2006, 20:23 
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Loulou Golf TDI a écrit:
sympa toute les modif :wink: moi faaut que je mette des veilleuse blanche, sa fait crade la lumiere jaune :?
tu as vu comment sa te change la vie les aerateur de r32 et bora :wink:


non sérieux j'é fé uncoté gauche des nouvelles ampoules phillips bleue et de l'autre coté jaune d'origine ya pas photo sa change et les aérateur c'est de la bombe je vous conseille cet une beauté :wink:


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MessagePosté: 27 Sep 2006, 20:25 
Skeudri a écrit:
voila les photos du compteur
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Merci Skeudri pour ces photos.
C'est bien ce qui me semblait. Sur tes premières photos au tout début de cette présentation,j'avais cru reconnaître le FIS sur ton compteur (le FIS est normalement utile au MCD ou MFD (GPS) pour le rappel de navigation. C'est le grand ordinateur de bord, celui qui prend toute la place centrale.
Et avec ces 2 photos que tu as mises suite à ma demande, ça confirme bien ce que j'avais cru voir.
Tu as donc le compteur équipé du FIS, alros que tu n'as pas le MFD !
Tu as trop de chance dis donc.
Combien ici aimerait avoir le FIS !! Bon, ce n'est pas le compteur de la match 2 avec les contour alu, mais tu as quand même le FIS !

C'est autre chose que le MFA (petit ordinateur qui prend que la moitié du bas de l'écran. Le haut étant réservé à des témoins)

Tu as vu KaizerZEUS ?


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MessagePosté: 28 Sep 2006, 10:29 
Skeudri a écrit:
Didonc tu m'en aprend des choses :D
Pour moi je croyé que c'étais sur toute les carats merci pour tes infos t'assure :wink:


Et bien, c'est peut-être possible ça aussi. C'est peut-être toi qui m'apprendrait quelque chose. A chaque fois que j'ai vue une carat avec le FIS, elles avaient toutes le MFD. Donc, je n'ai jamais pu en conclure que le FIS était aussi sur les Carat même sans le MFD..
Il faudrait confirmation.. Tu as peut-être raison.

J'ai vu une fois, une TDI 150 sans MFD, mais avec le FIS, mais je n'ai pas fait gaffe si c'était une carat ou non.
si c'en était une, ça expliquerait pourquoi certaines ont des FIS sns MFD.

Sinon, KaizerZEUS est, comme le dit Gregtdi, un membre de ce forum et qui est bien connu.
Tu peux aller voir la présentation de sa golf. C'est une Golf SDI qui est en train de transformer en SDI full option: ajout chauffage dans les sièges, comme les carat, changement de compteur pour un match 2 avec MFA.
Transformation de son toit en un toit avec toit ouvrant d'origine VW (modèle de première monte), ajout régulateur de vitesse, etc.. Du beau travail qu'il nous fait !!


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MessagePosté: 01 Oct 2006, 08:43 
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MessagePosté: 01 Oct 2006, 16:15 
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moi j'adore les RS4. ta vu celle a Romain?
ça lui va trop bien.
Apres tout dépend de la taille: 17 ou 18?


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MessagePosté: 01 Oct 2006, 21:05 
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Mccauley a écrit:
moi j'adore les RS4. ta vu celle a Romain?
ça lui va trop bien.
Apres tout dépend de la taille: 17 ou 18?


:idea:


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MessagePosté: 01 Oct 2006, 21:39 
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Moi j'craque pour les R32...quitte a être banal, mais j'en suis fou!!
Ou bien celles de la nouvelle RS4 !!!


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MessagePosté: 02 Oct 2006, 10:26 
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celle a dépor ca changerai un peu ca donne un autre look sinon les RS4 banale mais tellement beau


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MessagePosté: 02 Oct 2006, 10:32 
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