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MessagePosté: 19 Juin 2010, 21:29 
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Golf IV V6
Carat de Fév 2000
Bonsoir,

Cela fait presque 4 ans que je suis sur le forum et j'ai toujours pas mis de photo de ma titine, Miss Black Cat disons que j'avais un peut peur d'être trop banale, je vais en mettre mais euh.. on ne se moque pas hein..


Dernière édition par Avion-De-Chasse le 23 Juin 2010, 14:58, édité 2 fois.

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MessagePosté: 19 Juin 2010, 21:30 
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Ma titine (GolfIV Wembley + TDI 100 N°500) au bord du rhin le 06/05/2006 toujours encore avant les modifs vue de l'avant !

Image

Ma titine au bord du rhin le 06/05/2006 toujours encore avant les modifs vu de l'arrière !

Image


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MessagePosté: 19 Juin 2010, 21:35 
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Carat de Fév 2000
Ma titine (Miss Black Cat) après la 1ere modification chez Sturny le 18.05.2006

fin de la 1ere modif:
Prépa moteur B.A Ruggeri :
Passage de 100cv et 24,5mkg à 130cv et 28,5mkg
Bequet arrière Lumma
Jantes RS4 Racing 225/45/17
(vue de l'avant)

Image

(Vue de coté)

Image

(vue arrière)

Image[/img]


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MessagePosté: 19 Juin 2010, 21:38 
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2e Préparation de ma titine Miss Black Cat Le 07.07.2006

Ressort court: EIBACH -30mm
Barre Anti Rapprochement:OMP
Intérieur: Ampoules bleu
Enlever les sigles: Golf et TDI + Autocollant lunette arrière

Image

Image

Calandre Cup metal le 19.06.2010

Image


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MessagePosté: 19 Juin 2010, 22:25 
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Si quelqu'un est intéresser ou connait quelqu'un j'aimerais échanger ma titine Miss Black Cat contre une Golf IV v6 5p noire - de 100 000 km année 2001, 2002, ma titine est de novembre 2003 elle à 25 150 km, je roule vraiment trop peu pour un diesel.


Dernière édition par Avion-De-Chasse le 23 Juin 2010, 14:58, édité 1 fois.

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MessagePosté: 20 Juin 2010, 08:06 
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GTI 25th Anniversary de Jan 2002
Sympa ta golf ;)

Mais je prefere avec la calandre d'origine, d'ailleurs si tu comptes la mettre en vente, vaut mieux remettre une calandre d'origine, ça fait plus classe ;)

Je pense que tu peux en tirer un bon prix vu le nombre de km :hallu: par contre précise bien que ce sont les réels sinon on va croire à un canular.


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MessagePosté: 20 Juin 2010, 09:48 
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merci :) oui ce sont bien les réels j'ai les factures :)


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MessagePosté: 20 Juin 2010, 10:34 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Jan 2002
Moi je te conseille plutot un moteur Turbo plutot que Atmo, tu auras plus de sensation.
Aprés c'est sure qu'un V6 avec une ligne ça fait un trés joli bruit.


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MessagePosté: 20 Juin 2010, 10:49 
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Golf IV V6
Carat de Fév 2000
je suis d'accord pour les sensations, mais moi c'est plutôt pour la musicalité du moteur :)


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MessagePosté: 27 Juin 2010, 14:39 
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Bora TDI 130
Highline + de Avr 2003
mdrrr pour le km elle a combien reelement?


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MessagePosté: 27 Juin 2010, 14:41 
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Ajourd'hui elle à 25 200 kms :)


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MessagePosté: 27 Juin 2010, 14:42 
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Bora TDI 130
Highline + de Avr 2003
et toi tu la acheter avec combien de km?


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MessagePosté: 27 Juin 2010, 14:45 
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Je l'ai acheter neuve le 24 novembre 2003 :)


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MessagePosté: 27 Juin 2010, 14:46 
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Bora TDI 130
Highline + de Avr 2003
a ba tu t'en sert jamais alors tu compte la vendre combien?


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MessagePosté: 27 Juin 2010, 14:48 
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bah je compte pas la vendre mais l'échanger contre une V6 :)


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MessagePosté: 27 Juin 2010, 14:49 
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Bora TDI 130
Highline + de Avr 2003
ba ouai ta raison vu le nombre de km que tu fait


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MessagePosté: 27 Juin 2010, 14:51 
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tout à fais encore faut t'il trouver la perle rare en V6, mais bon je ne suis pas presser :)


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MessagePosté: 27 Juin 2010, 14:52 
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Bora TDI 130
Highline + de Avr 2003
la perle rare c 'est celle de kacma c la plus belle v6


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MessagePosté: 27 Juin 2010, 14:55 
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ok :) j'attendrais les propositions si il y en a qui m'en font :)


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MessagePosté: 27 Juin 2010, 23:39 
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Autre Audi Autre
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salut vraiment propre ta golf de bonne modifs dessus vivement le v6 ^^


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MessagePosté: 28 Juin 2010, 11:07 
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Golf IV V6
Carat de Fév 2000
Merci rudy33 :)


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MessagePosté: 28 Juin 2010, 13:56 
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Golf IV V5
Carat de Jan 2002
sympa ta G4 :wink: :hallu: 25 200kms pour une année 2003 :hallu: au moin ça doit pa te couté cher en entretient :lol:


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MessagePosté: 28 Juin 2010, 17:21 
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Golf IV V6
Carat de Fév 2000
L'entretien est fait quand même, je me base sur les années, distri faite, vidange etc.. :)


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MessagePosté: 08 Mar 2015, 22:09 
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Golf IV V6
Carat de Fév 2000
La TDI vendu et j'ai la remplaçante depuis le 15 février 2015 c'est une V6 lol rdv dans le nouveau post sur la V6 :)


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