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Auteur	Message
mecazen	Sujet du message: Posté: 10 Juin 2010, 10:51
Golfiste Timide Inscription: 07 Mar 2010, 15:11 Messages: 72 Localisation: la Roche sur yon Région: 85 Golf IV 1.8 T GTI de Aoû 1998	beh vu le temps du jour (pour les non vendéns pluie, pluie, et archi pluie!) la puissance elle va pas passer entre les pneus et la route!
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Guildevi	Sujet du message: Posté: 10 Juin 2010, 10:58
VIP Inscription: 08 Mai 2007, 12:14 Messages: 7085 Localisation: Luxembourg Région: 38 Autre Audi Autre Autre de Jan 2008	Pour tirer plus de 200cv il a du mettre un K03s ou un K04-01. Si tu veux des feux fumés à l'arrière FX 37 en a
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mecazen	Sujet du message: Posté: 10 Juin 2010, 11:32
Golfiste Timide Inscription: 07 Mar 2010, 15:11 Messages: 72 Localisation: la Roche sur yon Région: 85 Golf IV 1.8 T GTI de Aoû 1998	je veux juste trouver ses feux d'origine pas des trucs trop fumé ou trop "tunning" y'a déjà suffisement des bas de caisse et du bequet!
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rudy33	Sujet du message: Posté: 10 Juin 2010, 11:45
J'passe tout mon temps ici Inscription: 07 Déc 2009, 13:08 Messages: 5735 Localisation: nul part... Région: 33 Autre Audi Autre Autre de Jan 2004	bah les feux qu'il te parle ce sont des feux d'orijine mais ils sont pas oranges les clignots mais fumée noir comme les veilleuse mais d'orijine
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Guildevi	Sujet du message: Posté: 10 Juin 2010, 12:40
VIP Inscription: 08 Mai 2007, 12:14 Messages: 7085 Localisation: Luxembourg Région: 38 Autre Audi Autre Autre de Jan 2008	Oui les feux GTI d'origine
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wawa78	Sujet du message: Posté: 11 Juin 2010, 07:40
Golfiste Intéressé Inscription: 21 Sep 2008, 21:03 Messages: 594 Localisation: Dans le moteur Région: 78 Autre Seat TDI 130 Autre de Fév 1956	mecazen a écrit: je veux juste trouver ses feux d'origine pas des trucs trop fumé ou trop "tunning" y'a déjà suffisement des bas de caisse et du bequet! J'ai des feux helle black magic si tu veux ? Belle caisse en tout cas !
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mecazen	Sujet du message: Posté: 11 Juin 2010, 10:31
Golfiste Timide Inscription: 07 Mar 2010, 15:11 Messages: 72 Localisation: la Roche sur yon Région: 85 Golf IV 1.8 T GTI de Aoû 1998	merci pour ta proposition mais si ce sont bien ceux auxquels je pense ils sont trop sombres!
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rudy33	Sujet du message: Posté: 11 Juin 2010, 11:38
J'passe tout mon temps ici Inscription: 07 Déc 2009, 13:08 Messages: 5735 Localisation: nul part... Région: 33 Autre Audi Autre Autre de Jan 2004	bah tu met les oem rouge et noir?? ceux que te parlé guildevil??
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loulou14	Sujet du message: Posté: 11 Juin 2010, 20:09
Golfiste Timide Inscription: 07 Mar 2010, 12:35 Messages: 93 Localisation: caen	mais les GTI us un peut cher mais tu va pas le regretter!!!
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rudy33	Sujet du message: Posté: 13 Juin 2010, 12:46
J'passe tout mon temps ici Inscription: 07 Déc 2009, 13:08 Messages: 5735 Localisation: nul part... Région: 33 Autre Audi Autre Autre de Jan 2004	ah oui ou meme des match 2 ferait pas moche dessus
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mecazen	Sujet du message: Posté: 13 Juil 2010, 17:38
Golfiste Timide Inscription: 07 Mar 2010, 15:11 Messages: 72 Localisation: la Roche sur yon Région: 85 Golf IV 1.8 T GTI de Aoû 1998	hello! je viens de faire la distri + pompe a eau + courroie accessoire + joint de cache culbu! un beau bor*** pour sortir le support moteur coté distri! y'a un truc ou je suis vraiment niais??? bon on s'est fait suer et c'est remonté mais quand même! encore question peut etre 100% idiote mais je la pose!!! dans ma golf je met quoi du SP98 ou du SP95? depuis que je l'ai je la fais tourner au 98 mais bon! au niveau moteur c'est bizare il faut vraiment y aller piano sur l'accélérateur, mettre le pied dedans ne sert a rien alors voila! je demande! merci d'avance!
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tonig4	Sujet du message: Posté: 13 Juil 2010, 18:08
Golfiste Passionné Inscription: 15 Jan 2009, 21:58 Messages: 1136 Localisation: paris/Melun Région: Portugal Autre VAG Autre Carat de Déc 2005	Moi je mets du 98. C est ce que l on ma conseiller pour les moteur turbo et surtout avec reprog. Alors tu a trouver tes feux AR? Regarde sur mon poste j ai la même couleur que toi , et il y a des photos avec les feux d' origine fumer et avec les match 2. Ça peut te donner une petite idée. A plus
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mecazen	Sujet du message: Posté: 13 Juil 2010, 18:54
Golfiste Timide Inscription: 07 Mar 2010, 15:11 Messages: 72 Localisation: la Roche sur yon Région: 85 Golf IV 1.8 T GTI de Aoû 1998	merci je vais zyeuter ça! non sinon j'ai pas encore touché a l'esthetique! juste refait les frais qu'il faut pour que le moteur marche toujours!
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barto_95	Sujet du message: Posté: 13 Juil 2010, 19:23
Perfusé au Forum Inscription: 30 Aoû 2008, 11:19 Messages: 2044 Localisation: Argenteuil Région: 95 Golf IV 1.8 T GTI de Déc 1999	il vaut mieux utiliser du 98 si tu met du 95 tu risque le cliquetis si la gestion n'a pas ete faite pour ... ensuite pour sortir 228cv ut petu avoir un K03S po ton preparateur banet effectivement je connait et perso je ne metterait pas ma voiture la bas .... je ne dit pas sa pour descendre ta caisse ... mais un preparateur qui dit qui fait de grosse prepa et qui ne fait que un swap pour moi c boff..... essayer de voir quel turbo tu a ou sur la facture si tu a quelque chose du genre KKK-K03s ou alors KKK K04-001.....
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mecazen	Sujet du message: Posté: 13 Juil 2010, 20:03
Golfiste Timide Inscription: 07 Mar 2010, 15:11 Messages: 72 Localisation: la Roche sur yon Région: 85 Golf IV 1.8 T GTI de Aoû 1998	y'a rien de marqué sur la fracture! c'est juste marqué 1 turbo modifié, et il n'y a aucune indication de reprogramation de moteur! je sais pas plus de choses! je lui ai envoyé un mail mais pas de réponses!
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barto_95	Sujet du message: Posté: 13 Juil 2010, 20:10
Perfusé au Forum Inscription: 30 Aoû 2008, 11:19 Messages: 2044 Localisation: Argenteuil Région: 95 Golf IV 1.8 T GTI de Déc 1999	sa restera un mistere ..... pourrait tu faire un photo du turbo et du collecteur ainsi que de la descente stp ....
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KALGTI337	Sujet du message: Posté: 13 Juil 2010, 22:05
VIP Inscription: 20 Déc 2005, 16:17 Messages: 5701 Localisation: planète VAG Région: 74 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Aoû 2001	t'as un mano de pression pour savoir qu t'as 0.6 bars ou c'est ce que t'as dit le vendeur? parce que 228cv avec 0.6 bars ça m'intéresse.
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mR 47	Sujet du message: Posté: 14 Juil 2010, 02:27
Golfiste Curieux Inscription: 04 Déc 2009, 20:58 Messages: 220 Localisation: psg Région: 93 Golf IV 1.8 T GTI de Oct 1999	Moi je pense faudrai la passer au banc pour voir meme si il ta passer la feuille de reprog avec la courbe. au moin tu aura par toi meme une vrai réponse de tes cv je trouve sa bizard que ta caisse envoi rien au début et quelle arrache le sols aprés
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barto_95	Sujet du message: Posté: 14 Juil 2010, 03:10
Perfusé au Forum Inscription: 30 Aoû 2008, 11:19 Messages: 2044 Localisation: Argenteuil Région: 95 Golf IV 1.8 T GTI de Déc 1999	cela depend du turbo jerem si il a un gros turbo ces normal qu'il mette du temp a charger ...
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mecazen	Sujet du message: Posté: 14 Juil 2010, 08:16
Golfiste Timide Inscription: 07 Mar 2010, 15:11 Messages: 72 Localisation: la Roche sur yon Région: 85 Golf IV 1.8 T GTI de Aoû 1998	c'est pas qu'elle envoie rien! c 'est qu'a partir de 3500 tours tu te retrouves incrusté dans le fond des sièges! pour la pression le turbo envoie 960 hpa donc quasiment 1 bar (valeur banc) pour prendre le turbo et le collecteur je passe par ou? parcque ou il est placé c'est pas facile! y'a une astuce pour y arriver???
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barto_95	Sujet du message: Posté: 14 Juil 2010, 09:24
Perfusé au Forum Inscription: 30 Aoû 2008, 11:19 Messages: 2044 Localisation: Argenteuil Région: 95 Golf IV 1.8 T GTI de Déc 1999	soit regarder coter passager... vers le turbo soit par en dessous de la voiture ....
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mecazen	Sujet du message: Posté: 14 Juil 2010, 09:41
Golfiste Timide Inscription: 07 Mar 2010, 15:11 Messages: 72 Localisation: la Roche sur yon Région: 85 Golf IV 1.8 T GTI de Aoû 1998	je vais essayer!
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mecazen	Sujet du message: Posté: 14 Juil 2010, 09:55
Golfiste Timide Inscription: 07 Mar 2010, 15:11 Messages: 72 Localisation: la Roche sur yon Région: 85 Golf IV 1.8 T GTI de Aoû 1998	il pleut!!! j'arrive pas a avoir mieux que ça! vraiment pas facile du tout a prendre! [/img]
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barto_95	Sujet du message: Posté: 14 Juil 2010, 21:48
Perfusé au Forum Inscription: 30 Aoû 2008, 11:19 Messages: 2044 Localisation: Argenteuil Région: 95 Golf IV 1.8 T GTI de Déc 1999	comme dit plus haut K03S ou K04 pas autre chose ....
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mecazen	Sujet du message: Posté: 15 Juil 2010, 09:49
Golfiste Timide Inscription: 07 Mar 2010, 15:11 Messages: 72 Localisation: la Roche sur yon Région: 85 Golf IV 1.8 T GTI de Aoû 1998	je viens d'essayer d'appeler le garage pour avoir plus d'infos! ca ne répond pas!!!
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