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 Sujet du message: Mémoire Autoradio.
MessagePosté: 03 Mar 2010, 19:22 
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Bonjour tout le monde,

éh bien voila j'aimerais savoir comment vous faites pour garder la mémoire de vos autoradios parce que moi j'ai essayé les 2 moyens , ça ne veux toujours pas garder en mémoire les chaines radio, config etc..

Je m'explique :

voici le branchement d'hier :

Image

Image

Comme vous pouvez remarquer,
j'avais mis le Rouge permanent avec le Jaune.

Et aujourd'hui, j'ai changé pour brancher le rouge avec le Rouge de la voiture..

Il se trouve que lorsque j'enleve la clef du contact, la mémoire disparait..


Donc mes questions :

1) comment faire pour avoir une mémoire qui reste.
2) Comment faire pour que le poste marche meme si j'enleve la clef du contact..


Merci les amis.


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MessagePosté: 03 Mar 2010, 19:34 
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alors tu laisse le rouge et le jaune qui sortent du poste ensemble le soucis c'est que ces fils la tu les a branché avec un + apres sontact donc le poste s'allumera que le contact mis
il faut que tu trouve un fils en 12v permanent qui doit ètre quelque part et tu le branche au jaune et rouge du poste voila


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MessagePosté: 03 Mar 2010, 20:00 
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regarde, y a un bleu et blanc qui sort du poste, et de la voiture y a un bleu, rouge et un orange.

j'ai pas bien compris ou je trouve le 12V + ?

le eouge et le jaune je les laisse, du poste il ne reste plus que le bleue et blanc, je branche celui la a un des 3 autre?


oh, je precise que lorsque j'enleve le contact et le remet de suite apres, la memoire reste, mais si cet interval depasse 10 seconde, je n'ai plus de memoire..


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MessagePosté: 03 Mar 2010, 20:07 
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moi non plus sa ne garde pas la memoire mai je veu garder le plus apres contact je fais comment ?


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MessagePosté: 03 Mar 2010, 20:15 
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fathib : tu branche le rouge (+ acc) et le jaune (+battery) ensemble sur le jaune

dams : je comprend pas ce que tu veux. Tu veux pouvoir allumer le poste sans la clé, ou qu'il s'allume et s'eteigne quand met/enleve le contact

si vous preniez la peine de faire des recherche vous verriez que ce sujet a etait abordé des centaines de fois :!:


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MessagePosté: 03 Mar 2010, 20:18 
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Fatihb a écrit:
regarde, y a un bleu et blanc qui sort du poste, et de la voiture y a un bleu, rouge et un orange.

j'ai pas bien compris ou je trouve le 12V + ?

le eouge et le jaune je les laisse, du poste il ne reste plus que le bleue et blanc, je branche celui la a un des 3 autre?


oh, je precise que lorsque j'enleve le contact et le remet de suite apres, la memoire reste, mais si cet interval depasse 10 seconde, je n'ai plus de memoire..

non c'est pas sa tu prend ton rouge et jaune du poste tu les debranche du fils ou ils sont branché ok ?
apres tu les branches au 12v permanent
et donc pour le 12v j'aurais dit le rouge mais bon j'aurais essayé au voltmètre d'abord on sait jamais

sinon tocupe pas du bleu et du blanc qui sort du poste


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MessagePosté: 03 Mar 2010, 21:40 
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Riri16 a écrit:
fathib : tu branche le rouge (+ acc) et le jaune (+battery) ensemble sur le jaune

dams : je comprend pas ce que tu veux. Tu veux pouvoir allumer le poste sans la clé, ou qu'il s'allume et s'eteigne quand met/enleve le contact

si vous preniez la peine de faire des recherche vous verriez que ce sujet a etait abordé des centaines de fois :!:
enfaite ma memoire ne reste pas et je veu quelle reste tout en gardant le plus apres contact je ne veu pas de plus continu


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MessagePosté: 03 Mar 2010, 21:47 
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dams83550 a écrit:
[...]enfaite ma memoire ne reste pas et je veu quelle reste tout en gardant le plus apres contact je ne veu pas de plus continu

inverse tes fils + permanent et + apres contact


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MessagePosté: 04 Mar 2010, 05:51 
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mais j'ai fait en fonction des infos que jai pu trouver sur le forum...

C'est pourquoi j'ai d'abord brancher le rouge et le jaune ensemble d'abord. j'ai vu que ca ne gardait pas la memoire, j'ai donc voulu essayer avec le rouge separé.

bon jvois que c'est pas tres clair encore..

y a quleque chose qui cloche dans ma voiture :P


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MessagePosté: 04 Mar 2010, 14:41 
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Yop les amis!

j'ai essayé tous les moyens pour y arriver,
Fallait juste me dire de mettre le rouge + jaune confondu, fallait le mettre sur le rouge ET BAM!

voila c'est ok pour mon poste!!

sans clef sur le contact, tout marche niquel.

Par contre, les vitres electrique marchent meme sans clef maintenant contrairement à avan ou j'etais obliger de mettre le contact pour utiliser mes vitre electrique.

a t-il un inconveniant si je laisse comme c 'est?

merci encore ;)


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MessagePosté: 04 Mar 2010, 15:01 
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j'avais pas fais gaffe la gueule de ton faisceau electrique :hallu:


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MessagePosté: 04 Mar 2010, 15:43 
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Ca peut avoir un inconveniant si je laisse mes vitre elec utilisable sans clef au contact?


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MessagePosté: 04 Mar 2010, 15:55 
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normalement non


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MessagePosté: 04 Mar 2010, 16:11 
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merci ;)


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MessagePosté: 04 Mar 2010, 19:53 
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Fatihb a écrit:
Yop les amis!

j'ai essayé tous les moyens pour y arriver,
Fallait juste me dire de mettre le rouge + jaune confondu, fallait le mettre sur le rouge ET BAM!

voila c'est ok pour mon poste!!

sans clef sur le contact, tout marche niquel.

Par contre, les vitres electrique marchent meme sans clef maintenant contrairement à avan ou j'etais obliger de mettre le contact pour utiliser mes vitre electrique.

a t-il un inconveniant si je laisse comme c 'est?

merci encore ;)


fallais juste le dire mais bon moi je te l'ai dit mais je crois que tu sais pas bien lire c'est pas grave


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MessagePosté: 04 Mar 2010, 20:19 
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l'ami, pas la peine de parler de cette maniere,
tu sais pour un tordu en mecanique qui n'y connait rien(comme moi), lorsque tu lui parles de permanent + qu'il faut brancher, j'ai eu du mal desolé, c'est clairement plus simple les codes de couleurs pas vrai?

merci quand meme :)
peace.


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MessagePosté: 04 Mar 2010, 20:33 
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Fatihb a écrit:
l'ami, pas la peine de parler de cette maniere,
tu sais pour un tordu en mecanique qui n'y connait rien(comme moi), lorsque tu lui parles de permanent + qu'il faut brancher, j'ai eu du mal desolé, c'est clairement plus simple les codes de couleurs pas vrai?

merci quand meme :)
peace.

je ne parle pas mechamentmais bon je t'ais dit qu'il fallais peut ètre metre le rouge mais je n'etais pas sur car dans des vehicules les couleurs ne sont toujours pas les mèmes meme si c'est des golf 4
en tout cas au moin sa a fonctionné c'est bien


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MessagePosté: 04 Mar 2010, 20:40 
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;) yes.

nan moi j'ai remarquait les couleur ca collait souvent.
(ptete parce que je ne frequente que les voiture allemande ^^)


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MessagePosté: 04 Mar 2010, 20:50 
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Fatihb a écrit:
;) yes.

nan moi j'ai remarquait les couleur ca collait souvent.
(ptete parce que je ne frequente que les voiture allemande ^^)

ba en fait par exemple quand tu as eu un poste d'origine avant et bien les couleurs ne sont pas les memes mais quand tu as des fiche iso la plupart sont les memes


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MessagePosté: 08 Juil 2010, 13:32 
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pour les postes comme le tien (sony etc ...)
il faut que le +12V permanenent soit branche au +12 de l autoradio(rouge) et a la memoire (jaune)

pour trouver le 12v permanenet rien de plus simple utiliser un voltmetre ;)


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MessagePosté: 21 Juil 2010, 12:01 
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mercı , jaı pu regler depuıs longtemps.

le sujet peut etre verouıller.

mercı encore


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