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camelo-91	Sujet du message: Changer barillet de neiman après tentative de vol Posté: 21 Juil 2010, 20:01
Nouveau Membre Inscription: 15 Jan 2009, 01:36 Messages: 11 Localisation: draveil Région: 91 Golf IV TDI 130 Sport + de Avr 2002	editer Dernière édition par camelo-91 le 17 Juil 2011, 14:08, édité 1 fois.
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Gunit006	Sujet du message: Posté: 21 Juil 2010, 20:19
Golfiste Passionné Inscription: 21 Sep 2006, 17:46 Messages: 1129 Localisation: nice Région: 06 Véhicule non VAG Autre Autre de Sep 2010	dans ta clefs tu as un genre de quartz a l'interieur met le dans l'autre clefs et essaye en gros il faut que tu est l'ancienne bague antidemarrage et ton quartz de ta clefs a toi et sa marche que comme sa fais attention c'est fragile
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camelo-91	Sujet du message: Posté: 21 Juil 2010, 20:33
Nouveau Membre Inscription: 15 Jan 2009, 01:36 Messages: 11 Localisation: draveil Région: 91 Golf IV TDI 130 Sport + de Avr 2002	oui j'avais compris mais le truc c que la bague de l'antidemarage est fixe au niveau du nouveau barillet donc impossible de remetre l'ancien en fait j'ai esseyer : nouvelle cle + nouveau barillet avec bague de antidemarage = ca demarre mais antidemarage actif en fait ce que j'aimerais savoir c comment faire reconnaitre la nouvelle cle + nouvelle bague a la voiture car ainsi je remonte le tout sur la colonne et c'est parti
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Gunit006	Sujet du message: Posté: 21 Juil 2010, 20:53
Golfiste Passionné Inscription: 21 Sep 2006, 17:46 Messages: 1129 Localisation: nice Région: 06 Véhicule non VAG Autre Autre de Sep 2010	alors la ta pas le chois si tarive pas a changer le neiman complet faut tout refaire programmer chez vw car dans ta clefs tu a un autre code antidemarrage different de celui du compteur et du calculateur
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camelo-91	Sujet du message: Posté: 21 Juil 2010, 21:06
Nouveau Membre Inscription: 15 Jan 2009, 01:36 Messages: 11 Localisation: draveil Région: 91 Golf IV TDI 130 Sport + de Avr 2002	merci Gunit006 mais je crois que j'ai trouver en fait je penser que c'était l'anneau de lecture qui reconnaisse que le trans-pondeur n'était pas le bon mais c'est limmotronic qui gère ca donc j'ai essayer tout simplement de faire reconnaitre l'ancienne clé par la nouvelle bague de lecture et ca a démarrer tout bon du coup c'est bon demain je change la colonne avec nouveau barillet et nouvelle bague le tout correctement brancher et je garderai la nouvelle lame pour le barillet dans l'ancien boitier de clé avec l'ancien trans-pondeur
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