Ce site web utilise les cookies.

Bonjour à tous,

Je vous expose mon probléme, je viens d'aquérir une golf IV TDI 100, qui roule trés bien mais qui fait un peu de bruit:
* elle grince du train avant en roulant et a l'arret quand j'appuie au niveau de la roue avant
* de plus, a chaque déformation de la route, plaque d'égout, trous et autre (pas sur les dos d'ane a vitesse reduite : 20 km/h) il se produit un bruit sourd genre clong clong!!!
* Je trouve également que les amortisseurs sont un peu mou, comment savoir s'il faut les changer ou non?

Pour les deux premiers probleme je pense au SB de barre stabilisatrice + biellettes.
Pour les amortisseurs le probleme vient peut-etre du fait des SB de barres stabillisatrices.

Que pensez vous de tout ça?
Merci d'avance à tous pour vos reponses
Cordialement

regarde aussi ton triangle...

le changement des SB de barre stabilisatrice + biellettes va résoudre ton problème

je confirme meme probleme sur ma golf et aprés remplacement des sb et biellette de barre stab train avant plus raid et meilleur tenue de route..
je te conseille de remplacer aussi les amorto avant, buté et coupelles si il sont d'origine.
combien de kms a ta golf?

récurrent sur golf 4 SB de Barre stab. Très simple à faire (2 vis accessibles par SB) et pas très cher : dans les 20 - 30 euros

Merci pour toutes ces reponses.
Ma golf a 208000 Km, l'ancien proprio m'a dit qu'il avait fait changer les amortisseurs avant et arrierre l'année derniere.
Je vais donc changer les SB et les biellettes de barre stab.
Je vais le faire la semaine prochaine chez mes parent, je vous direz ce qu'il en est.
Encore merci à ceux qui m'ont repondu.

Salut,

Oui, très certainement tes silent bloc de barre stab' qui sont en cause

Pour les amortos, as tu une facture du changement, cela te permettrais de voir à combien de kms ils ont été changés

Bonsoir,
Voila les nouvelles, j'ai changer les SB et biellettes de barre stabilisatrice, et depuis plus de bruit ni de couinnement!!!
Par contre pour les amortisseurs je vais me renseigner pour le nbre de kilometres, je sais que ca fait 1 an.
Mais c'est vrai que je les trouve un peu moux....
@+

Oui moi aussi ca va etre la meme les SB de barre stab a changer

Ho ça va c'est sympa a changer juste un peu galere pour remetre le cavalier du SB dans l'encoche et pis un peu avec la vis (impossible de mettre cellevendu chez WV.

Bon courage à toi

Bonjour
Moi après contrôle technique j'ai les défauts suivant concernant le train avant:
2.1.1.1.2. angles, ripage AV: ripage excessif
5.2.4.1.1. demi-train AV (y compris ancrages): jeu mineur rotule et/ou articulation (SUPG,SUPD)
5.2.6.2.1. barre stabilisatrice (y compris ancrages): mauvaise fixation/liaison (y compris silent-blocs et/ou articulations) AV
8.1.4.3.1. transmission (y compris accouplements): soufflet défectueux AVG
Quelles réparations dois-je faire par rapport à ces défauts?
Merci

avant tout tu dois changer les silenblocs de ta barre stabilisatrice, tu dois aussi changer ton cardan avant gauche et changer le silenblocs défectueux sur ta rotule. seulement après tu feras un parallélisme pour ton problème de ripage.

Ok merci beaucoup, je vais faire ça alors