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Stone14	Sujet du message: [Essence] Tremblement Moteur sur 1.4 Posté: 27 Juil 2010, 07:33
Perfusé au Forum Inscription: 04 Fév 2007, 19:08 Messages: 2627 Localisation: L'ile Maurice Région: DOM-TOM Golf IV TDI 130 Highline de Déc 2002	Bonjour a tous, J'ai un "souci" avec la golf.. au fait elle tremble des fois.. c'est a dire qu'elle bougeotte et quand j'accelere,elle peine a monter dans les tours et si je la retiens sur 2000 tours elle reste sur les 2000 tours pendant 5 secondes et apres elle tombe pour remonter desuite.. vous pouvez m'aidez a resoudre ce probleme s'il vous plait? On dirait que c'est une perte de courant... Dernière édition par Stone14 le 27 Juil 2010, 16:22, édité 1 fois.
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Stone14	Sujet du message: Posté: 27 Juil 2010, 14:13
Perfusé au Forum Inscription: 04 Fév 2007, 19:08 Messages: 2627 Localisation: L'ile Maurice Région: DOM-TOM Golf IV TDI 130 Highline de Déc 2002	Un petit UP
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GOLF4VAFC	Sujet du message: Posté: 27 Juil 2010, 14:41
Perfusé au Forum Inscription: 19 Oct 2009, 00:03 Messages: 2112 Localisation: Valenciennes Région: 59 Golf IV 1.4 16v Sport + de Mai 1999	c'est 1,4 ou 1,6
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Stone14	Sujet du message: Posté: 27 Juil 2010, 15:15
Perfusé au Forum Inscription: 04 Fév 2007, 19:08 Messages: 2627 Localisation: L'ile Maurice Région: DOM-TOM Golf IV TDI 130 Highline de Déc 2002	1.4.... ma voiture....
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GOLF4VAFC	Sujet du message: Posté: 27 Juil 2010, 15:43
Perfusé au Forum Inscription: 19 Oct 2009, 00:03 Messages: 2112 Localisation: Valenciennes Région: 59 Golf IV 1.4 16v Sport + de Mai 1999	tu as écrit "tremblement moteur sur 1,6"
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Stone14	Sujet du message: Posté: 27 Juil 2010, 16:49
Perfusé au Forum Inscription: 04 Fév 2007, 19:08 Messages: 2627 Localisation: L'ile Maurice Région: DOM-TOM Golf IV TDI 130 Highline de Déc 2002	C'est vrai tu as raison.. merci... lol:
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GOLF4VAFC	Sujet du message: Posté: 27 Juil 2010, 16:56
Perfusé au Forum Inscription: 19 Oct 2009, 00:03 Messages: 2112 Localisation: Valenciennes Région: 59 Golf IV 1.4 16v Sport + de Mai 1999	c'est ton moteur qui tremble ta boite de vitesse ou toute la voiture à mon avis ton boitier papillon ou ton filtre à air comment à dire stop (une vérification s'impose) et tes bougies, bobine d'allumage, câbles d'allumage sont en bonne état difficile à dire
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Stone14	Sujet du message: Posté: 27 Juil 2010, 17:28
Perfusé au Forum Inscription: 04 Fév 2007, 19:08 Messages: 2627 Localisation: L'ile Maurice Région: DOM-TOM Golf IV TDI 130 Highline de Déc 2002	Boitier papillon, cable d'alumage , filtre a air ok.. pour le reste je sais pas... c'est un probleme reccurent sur les 1.4 et 1.6?? Quelqu'un sais?
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GOLF4VAFC	Sujet du message: Posté: 27 Juil 2010, 19:46
Perfusé au Forum Inscription: 19 Oct 2009, 00:03 Messages: 2112 Localisation: Valenciennes Région: 59 Golf IV 1.4 16v Sport + de Mai 1999	Personne pour aider notre amis Stone14
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antoine091	Sujet du message: Posté: 28 Juil 2010, 08:54
Golfiste Intéressé Inscription: 13 Nov 2009, 17:55 Messages: 542 Localisation: egly Région: 91 Autre Audi 1.6 Autre de Oct 2002	Cela peut aussi etre un support moteur. Perso l an dernier quand j etais en stage pour mon bac pro j'ai deja vu cela. Sinon peut tu mieu me dire comme ça vibre ? Que vers 2000 trs, quand tu change de vitesse as tu un accoups ? Si tu pense que cela peut etre une perte de courant as tu verifier ton circuit de charge , tension batterie, ...
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Stone14	Sujet du message: Posté: 28 Juil 2010, 09:04
Perfusé au Forum Inscription: 04 Fév 2007, 19:08 Messages: 2627 Localisation: L'ile Maurice Région: DOM-TOM Golf IV TDI 130 Highline de Déc 2002	peut etre une piste a voir.. je dois changer de batterie.. mais mon alternateur marcher niquel.. donc je sais pas.. je vais changer de bougies ce soir.. je vous tiens au courant..
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antoine091	Sujet du message: Posté: 28 Juil 2010, 09:07
Golfiste Intéressé Inscription: 13 Nov 2009, 17:55 Messages: 542 Localisation: egly Région: 91 Autre Audi 1.6 Autre de Oct 2002	ok. et ça te le fait a chaque fois ou juste au demarrage ?
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gekash59	Sujet du message: Posté: 28 Juil 2010, 09:21
Nouveau Membre Inscription: 04 Jan 2010, 21:52 Messages: 7 Localisation: valenciennes Région: 59 Golf IV 1.4 16v Basis de Mai 1998	salut stone 14 , même soucis que toi actuellement , elle chute quand je roule par moment puis reprend le régime aussi vite , l autre jour j avais meme mon moteur qui se mettais en mode dégradé impossible de passer 4500t elle tremblait de partout aussi !! bizarre ces 1,4 16v... j ai tout vérifier , je désespère .. Je pense que ça peux venir de l allumage ( bobine ou faisceau voir bougies ) ou alors de la partie électronique . bref si je trouve je te tiens au courant
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antoine091	Sujet du message: Posté: 28 Juil 2010, 11:30
Golfiste Intéressé Inscription: 13 Nov 2009, 17:55 Messages: 542 Localisation: egly Région: 91 Autre Audi 1.6 Autre de Oct 2002	C est peut etre la bobine qui deconne ou alors le volant moteur mais sur essence c est pas courant puis sa ne bloquerais pas le regime. Si elle se met en mode dégradé ya peut etre un probléme au niveau des injecteurs, connectique oxydée ou aiguille gripée, bobine oxydé, ... Sinon peut etre un probléme au niveau du regulateur de pression. La voiture fait elle un bruit spécial, a t elle un voyant d allumé. Tremble t elle ou fait elle un bruit comme si elle tournait sur trois cylindres ?
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Stone14	Sujet du message: Posté: 28 Juil 2010, 11:35
Perfusé au Forum Inscription: 04 Fév 2007, 19:08 Messages: 2627 Localisation: L'ile Maurice Région: DOM-TOM Golf IV TDI 130 Highline de Déc 2002	Bon j'ai changé de bougies.. (j'ai nettoyé mes anciennes) et elle a l'air de tourner mieux.. plus de drop down du regime.. moins en tout cas. Je pense que je vais les remplacer. Sinon quelqu'un sait comment on peut nettoyer ses injecteurs?
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antoine091	Sujet du message: Posté: 28 Juil 2010, 16:42
Golfiste Intéressé Inscription: 13 Nov 2009, 17:55 Messages: 542 Localisation: egly Région: 91 Autre Audi 1.6 Autre de Oct 2002	Oui en les demontant de ton moteur. Sinon tu peux ajouter un additif au prochain plein ( perso je suis peut etre vieux jeu mais je n ai pas confiance aux additif). Tu êux aussi voir si y a une fuite au niveau de ceux ci en regardant si tu vois de la calamine autours d eux quand ils sont montés sa te donneras deja un avis pour voir si il y a une fuite .
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