Ce site web utilise les cookies.

Salut!

Après avoir roulé 2 ans et demi dans une New beetle, et déménagé de pays, je me retrouve au Liban avec un nouvel achat: Une Golf IV importé des US, 2,0 finition GLS (beaucoup d'options), et c'est bien une boite manuel (il faut en avoir beaucoup de chance pour en trouver par içi! )

Voilà une petite photo pour vous la présenter lors de l'achat, j'en ferai d'autres plus esthétiques par la suite!

Elle est de 2005, équipée de 8 airbags (oui, uniquement aux US! )

Nickel cet achat, si un jour tu veux echanger ton PC avant, contacte moi, je suis ton homme !! loll

nan nan, je l'aime bien US

j'avais une NB européene, je l'avais transformé en US, cette fois, elle est US d'origine
En tout cas, il y'a un petit coup dans mon PC avant, et la calandre du milieu qui manque --> vive les ports

la classe direct des us et par contre ta 8 airbag mais ou lol ?

1volant 1passager 2montant 2sieges lol ils sont cachés ou les 2 autre

et si je ne me trompes pas, il y'en a même 9 (1 sous les pieds du conducteur, mais je ne suis pas certain)

Un au volant, un passager, 4 airbags au plafond (2 a l'avant sur les côtés, et 2 autres juste au dessus de la tête), et 2 airbags dans les sièges comme les européenes
Les US sont toujours en avance en sécurité sur les européenes, il y'a aussi plein d'autres petits détails de sécurité -> la voiture ne s'allume pas si on embraye pas, phares avant qui s'allument dès que le frein a main est baissée, vitres anti pincement des doigts, alarme ceinture + porte ouverte + oubli de la clé dans le contact, bouton panic, des warning partout , parcechocs plus renforcés, etc, etc..

Tout ca, et il ny'a même pas des phares antibrouillard ni a l'avant ni a l'arrière

Bref, pour les airbags, ca me couteras chèr en cas d'accident, mais au moins, je ne crève pas, j'étouffe...

bien la golf US !
impressionnant toutes ces options !

Hello et bienvenue!



C'est normal, ils ont la trouille des procès!!

Perso ca me ferait chier tout ces machins!!!



Mdr!

C'est normal, ils ont la trouille des procès!!

Perso ca me ferait chier tout ces machins!!!

JALOUX

Salut Libanaas. Bien vu l'achat de cette golf IV US

Pas mal de petits trucs du fait qu'elle est US oui, mais aussi peut-être parce qu'elle est de 2005, avec des nouveautés, que nous n'avions pas sur nos golf 4 d'avant 2004..

Pour les 8 airbags , tu pouvais aussi les avoir en Europe et même en France. C'était une option
C'est assez rare, mais tu peux trouver quand même des golf équipées de ces 8 airbags..

Pour l'alerte ceinture, j'ai installé cette option (j'ai fait un tuto d'ailleurs).
Par contre, pourrais tu m'en dire + sur la fonctionnalité de ton alerte pour voir si j'ai le même comportement . Etant donné que ta voiture est de 2005, possible que l'alerte ceinture ait été améliorée pour avoir la même fonctionnalité que sur les VW plus récentes.

Car avant 2004 l'alerte ceinture était juste une alerte au démarrage. L'alerte sonore et l'affichage sur l'ordinateur de bord durent au maximum 6 secondes. Si tu mets ta ceinture avant les 6 secondes, les alertes s'arrêtent aussitôt. Sinon, les alertes s'arrêteront automatiquement au bout de 6 secondes de doute façon, même si la ceinture n'est pas mise.

Et ensuite si tu retires la ceinture, quand tu roules par exemple, les alertes ne reviennent pas.
Aors que désormais, sur les VW + récentes en Europe, les alertes ceinture sont + intelligentes, puisqu'elles interviennent dès que la ceinture est retirée ou tant qu'elle n'est pas mise.

De +, il n'y a qu'une alerte pour le siège conducteur. Alors que sur une gofl 5 ou Touran par exemple, le passager avant a aussi une alerte.

Pour ton modèle Golf 4 US et de 2005, quel est le comportement de ton alerte ceinture ? Est-ce seulement une alerte au démarrage, ou s'active-t-elle même en roulant si tu retires la ceinture ?
Et as-tu une alerte sur le siège passager ?


Sinon, il y a d'autres trucs sympa sur ta golf :

- La voiture ne s'allume pas si on embraye pas --> je ne connaissais pas.. A voir s'il s'agit d'un paramétrage dans le calculo

- Les phares avant qui s'allument dès que le frein a main est baissée, ça, c'est typique des US. J'ai justement un commodo de phare version US, je pense que la modif serait faisable aussi, mais bon, en France, on n'est pas encore dans l'optique de rouler les phares allumés .

- Les vitres anti pincement des doigts: on a ça aussi sur nos golf 4. Comme le TOE qui a la fonction anti-pincement

- L'alarme porte ouverte, ça, on a aussi, si ce n'est pas actif d'origine (tout dépend de la marque du compteur),on peut l'activer par la suite.

- Oubli de la clé dans le contact, ça: c'est pas mal.. Je pense que ça doit être une fonction liée au paramétrage du compteur aussi. Il faut passer le compteur en mode US, (via VAG-COM), et la fonction devrait être activée, mais à tester..
C'est comme lorsque l'on passe le compteur en mode langage Arabie Saoudite, on a l'alerte vitesse dépassée .. Dommage par contre qu'elle ne soit pas paramétrable..

- Le bouton Panic, ça c'était pas prévu en France. Mais on est quelques uns à y être passé, car c'est vrai qu'elle est pas mal cette clé, avec l'ouverture du coffre aussi, comme sur les VW plus récentes.

Tu as oublié aussi de dire que tu as surement le grand rétro passager en grande taille qu'on avait pas en Europe, puis, généralement les golf US, ont les 3 appuie-têtes arrières avec les 3 ceintures 3 points Tu as ça toi aussi ? Nous, c'était une option pas souvent prise..

As tu aussi la console centrale US avec les 2 portes gobelet à coté de l'accoudoir, et l'ouverture de la trappe à essence et du coffre, dans le panneau de porte conducteur ?

J'espère que tu nous mettras d'autres photos de l'intérieur et de l'extérieur

Salut

très belle et unique golf 4

très curieux de voir tout ceci
vite les photos de l'intérieur

salut, tout d'abord merci pour ces précisions, en effet, je n'ai pas cité toutes les différences!

J'ai un ami qui a la même en boite automatique de 2003, elle est de même équipée de 8 airbags, par contre, il a été chez VW pour désactiver le bip sonore de la ceinture, ca ne sonne rien que quelques secondes au début, et puis ca s'éteind au bout de 6 secondes, même si la ceinture n'est pas attachée

Par contre chez moi, ca sonne tout le temps, je crois 5 fois d'affilé toutes les 15 secondes, et puis ca s'arrete au bout de 10 minutes, mais le logo de la ceinture reste allumé
Sinon, ca marche pour le conducteur, ET pour le passager! Evidemment, si il ny'a personne sur le siège passager, ca ne sonne pas, tant que moi, j'ai attaché ma ceinture

Pour les phares qui s'allumment dès que le frein a main est baissé, j'avais tenté de faire la même modif sur mon ex NB, je n'avais pas réussi, j'avais acheté un commodo US avec fonction DRL, personne ne m'ai venu en aide pour le faire, mais maintenant, je l'ai

Pour l'oubli de la clé dans le contact, j'ai demandé plusieurs fois chez VW pour me l'activer sur mon ex NB, de même, impossible..

Le bouton Panic, c'est faisable, il suffit d'acheter une clé US, et puis il suffit de souder les particules au bon endroit, mais c'est un travail super précis, sinon ca ne reussit pas!

En effet, j'ai oublié de dire, le retro côté passagers a la même taille que l'autre, ---> ouff, j'avais peur qu'il soit tout petit. Et il est bien indiqué sur la glace : Object in mirror are closer than they appear

J'ai bien la console central avec 2 placements pour des gobelelts en dessous. Et j'ai bien 3 appuies têtes a l'arrière

Bientot, je ferai des photos, dès que j'en aurais l'occasion
Sinon, ma petite golf est bien équipée:

Régulalteur de vitesse (avec ''Cruise'' indiqué en vert dans le tableau de bord, une fois allumé)
2 sièges chauffant
Radio CD + Cassete monssoon, avec une sono et un ampli VW (le chargeur CD a été volé sur le port )
Toit ouvrant éléctrique
4 vitres éléctriques
jantes 15 (petits, mais jolies)
Climatisation manuelle

Bon, ben vivement les photos

Pour le bip clé oubliée dans le Neman, si un agent VW n'a pas la solution, ce la ne veut pas dire que c'est impossible. Chez nous, ils ne savent pas qu'on peut activer la fonction autonomie sur l'ordinateur de bord, alors que c'est bien faisable sur des golf de 2002/2003.. Idem pour bien d'autres choses (activer la fermeture/ouverture des vitres via la télécommande, etc...


Pour le bip ceinture, si ton ami ne veut plus ce bip (c'est vrai qu'il est chiant) , dans ce cas, il débranche le pin T32/31 de la fiche bleu derrière le compteur, ça devrait être bon Il peut regarder le tuto sur l'activation de cette option sur le forum également, il a juste à faire l'inverse
Il n'aura plus d'alerte ceinture

Donc, j'ai la confirmation de ce que j'avais lu sur un autre forum : Les golf 4 après 2004 (qu'on n'a pas en France), ont bien une alerte ceinture + intelligente (comme la tienne) avec une alerte aussi pour le passager. Merci pour la confirmation.

J'essaierai de trouver les infos pour cette installation + intelligente.. A la rigueur, si tu as VAG-Com, j'aimerai bien que tu me donnes le soft coding de ton compteur s'il te plait, ça m'aidera peut-être à comprendre..

Merci d'avance et j'attends avec impatience les autres photos de ta voiture

Alors là ça va m'intéresser

Je vais suivre de très près ce topic, en effet une meilleure "intelligence" de l'alerte ceinture est une bonne nouvelle

Pour le reste le passage en version US du compteur nous permet d'avoir le gong de porte ouverte, pour nous le plus intéressant est un codage Canadien, en KM et °C qui apparemment gère les même alertes

Vivement les photos de l'intérieur, j'aurai des questions à mon tour, mais je vais préparer une liste en MP pour ne pas te "polluer" ton topic

Boubou.

Mis a part tous ces gadget, tu as des projet pour ta golf ?

des photos de l'interieur????
cette chance, beaucoup cherche des details US a mettre sur nos EURO, mais toi ta deja tous lol
vraiment nickel

cool un US pur
bienvenue

le coup de la voiture qui demare pas si t'embraye pas ça serais super de faire ça chez nous si quelqu'un ce lance dans la modif ça m'interesse mon patron a pareil sur ça chrysler 300c

Sur toutes les nouvelles AUDI il faut débrayer pour démarré.

sa sert a quoi ces pour pas endommager le volant moteur a chaque démarrage

hello!

Mes excuses pour le retard car je n'ai pas eu accès a internet pour une semaine, voila quelques photos prises il y'a quelques jours (avant de la laver)

Sinon, je me suis trompé, l'alerte de la ceinture ne fonctionne que pour le siège conducteur

Pour les modifs, je n'envisage pas de grosses, voir même probablement rien du tout, j'avais déjà assez modifier ma NB, et j'avais regretté la fortune que j'avais mis dessus
Sinon, peu être un dépot et un bon pot d'echappement avec un parechoc d'une GTI pour du bon bruit

salut je viens de voir un truc qui m'intrigue lol ta des interupteurs dans le vide poche cotés conducteur ils te servent a quoi?

hello, tres belle voiture !

tu serai ton solt coding de ton compteur et modul confort ?

tu peux ainsi le s'avoir avec vag-com

merci a toi

Il suffit de se mettre en variante nationale Canadien pour avoir le rappel de la clef de contact.....

Cela fait longtemps que certains on activé cette option Comme moi

Super ces photos, un petit scan VAGcom serait possible, histoire que l'on voit un peu tes codages et autres

Merci d'avance

Boubou.

C'est james bond

au top cette petite US ! elle me plait bien !
peut etre que c'est l'effet du soleil, j'ai l'impression que ton aile conducteur a été repeinte ? non ?
Quoi qu'il en soit, si jamais, se que je peut toooouuut a fait comprendre, l'Euro te manques, hésite pas, pas mal de monde seront pret a te rendre service pour des échanges




si je dit pas de bétise, c'est l'ouverture du coffre et trappe a essence, je vais peut etre me faire taper dessus, mais y a que celui qui dit rien qui dit pas de connerie


EDIT : j'espère que tu as en vue de changer ta plaque avant, et d'en mettre une dans l'angle