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Pour éviter que ça se dandine de l'arrière tu peux faire comme moi sur mon break, j'ai mis un châssis sport de bora break. Ça te rabaisse de 15 mm (autrement dit, de presque rien), par contre c'est beaucoup plus ferme et franchement, ça te change tout le comportement de la voiture.

Va te balader sur http://www.bora-addict.com/forum.htm , tu y trouveras pas mal de gars de ce forum et surtout plus de pièces pour ton break !

Sinon, depuis que j'ai mis des jantes en 17" avec le châssis sport, c'est devenu un vrai kart, plus de tangage et je vire quasi a plat dans les giratoires, un vrai bonheur !

Grand max il me semble avoir deja vue ton pseudo sur un autre forum mais d'ancienne plutot par terre "radikalbugz"

praise the lowered

exact
je suis au radikal je fais les videos et j'ai racheté la premiere caisse du radikal une 66 noire mate posé à terre je vais pas tarder a passer du coé obscur avec la golf une fois qu'elle aura une boite

Comme quoi le net est petit . en meme temps quel caisse du radikal n'est pas par terre

bon courage pour ta golf grandmax et fait nous voir le coté obscur de ta caisse

Si si, je les avais au depart avant d'avoir les Montreal I. Il y a des photos sur mon post en premiere page:

http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=32288&start=0

Il en existe en 13", 14" et 15"

Mon pere est passé au garage il a pris des fotos et bonne nouvelle: il m'a trouvé une boite neuve avec des boulons renforcés et non des rivets pour 950€ faite par un professionnel!!

C est le volant moteur qui a fait ça ? C est chaud commeme

oui je pense que le volant a touché un peu

Mais bon je garagiste me change tout ce qui a a changer...

a ouais c ar c est bizarre que ça touche comme cela. Ta peut etre un support soit coté moteur ou boite hs.

En tout cas si il te prend 950 euros et qu en plus ce ne sont plus des rivets c est cool t aurais un truc plus fiable

ca y est j'ai recupéré la golf ca fait du bien par contre j'ai l'impression que mon compteur de vitesse est faussé quand jfais la limitation à 90 jdouble tout le monde et jplafonne a 130 en doublant encore une fois tout le monde sur autoroute, ya un capteur de vitesse sur la boite?

ouai sans doute du a sa ...jette y un oeil:

http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=36101

Ca doit etre ça, j'ai mis mon gps et il y a un ecart qui augmente avec la vitesse a 80 je suis en realité a 90 et a 130 je suis a 155

enfin bref pour feter le retour de la bête j'ai acheté des jantes de passat w8



ce que ca va donner (avec en bonus une betty boop un peu special )



et un petit montage




je les ai eu a un super bon prix avec 2 pneus neuf et 2 pneus usés a 50% et je pense les peindre en noir tres brillante.

mais je me posé une petite question je vais acheter des cales mais je ne sais pas quelle épaisseur j'en ai trouvé de 15, 20, 25 et 30mm. J'ai posé les jantes ça n'a pas l'air de toucher l'amortisseur.
Je ne veux pas en acheter de trop large car elles risquent d'etre lourde et que les jantes sont deja bien large je ne voudrait pas qu'elles depasse de l'aile car je vais bientot passer en fileté.

Question bête, ça se monte sur G4 les jantes de Passat ? il me semblait que c'était du 5x112 !

oui c'est du 5/112 mais la foto est un montage dailleur j'hesite sur l'épaisseur des cales

Là ou j'hésite le plus c'est quand tu parles de les peindre en noir brillant, parce que là, franchement, ça a de la gueule, alors qu'en noir, on les remarquera a peine !

Laisse les grises, ca claque!;)

J adore les jantes avec ta variant . Niveau puissance ça doit etre dur maintenant, non ?Tu me dira on ne peut pas depasser 130 ici donc tant que ça y va ^^. Pas mal ta betty boop xD

Perso je les peindrais pas en noir ... je laisserais comme ca ... sinon pour des calle je dirrais max du 20 et puis bon tout depend de ton ET aussi

Moi je dis pour les peindre en noir...

elles sont pas encore monté je cherche des cales comme on est au mois d'aout les fournisseurs tournent au ralentit...

Je voulais les peindre en noir car elles ont quelques griffes mais je vais voir une fois monté...

Je suis désolé mais se ne sont pas des jantes passat W8 se sont juste dans jantes de Passat ni plus ni moins... juste pour l'info les jantes W8 on une branche en moins...

Je m'emelle les pinceau j'ai vu sur le forum passat que tu cherché le modele et j'ai pas fait gaffe au nombre de branche

petite news recaro trouvé sur le bon coin pour 200€

j'ai également récupéré un spoiler de tdi 150 et un bra de capot



et un petit delire sticker bomber jtrouve ca pas mal quand jme serais lassé j'aurais plus qu'a enlever




pour ce qui est des jante je n'ai pas encore mi les jante de passat on m'a prpoposé de me les repercé plutot que d'acheter des cales (qui me font un peu peur avec un 1.4...)

pour ton problème de boite j'ai eu le même problème mais moi la boite à peter sur une sortie d'autoroute et avant ça comme toi aucune anomalie ou bruit suspect, ça à peter d'un coup. plus d'huile dans la boite alors que je n'avais aucune fuite.
le mec m'as trouver une boite avec peu de kilomètre pour 750 euros, l'embrayage complet ainsi que la main d'oeuvre a fait 450 euros de plus. en tout maintenant ça roule donc ça va à ce niveau.