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aidez moi s.v. p j'ai le tendeur qui est casser la voiture tremble bizarement est ce que ses la courroie de distribution ou la courroie de clime elle roule juste que sa tremble

merci de m'aider
golf IV
1999
tdi 110 ch.

est ce sa craint de rouler comme sa besoin de ma voiture absolument tout les jour
voici la photo de ce qui est casser elle bouge dans le vide de gauche a droite

c'est la courroie d'accessoir , qui prend la clim alternateur etc...

la courroie est toujours tendue ?

mais tu devrai quand meme la changer au plus vite

je te remercie "j'avais peur que c'etaient la courroie de distribution"

je vais la changer car elle tremble quand meme
encore merci a toi

si ton tendeur tremble beaucoup c est que le verin ne fait plus sont travail
donc a remplacer le plus vite mais sans grosse crainte

salut
il m'est arrivé la meme chose moi c'est le roulement qui à pété!!!ne tarde pas à le faire!!!car ma courroie d'accessoire à péter et failli foutre en l'air la distrie!!!elle à commencer à usiner le carter en metal de distri!!je l'ai fais avec un pote qui bosse chez vw!!il ma dit que j'ai eu chaud!!don un conseil ne tarde pas!!!
will

En principe le tendeur de courroie accessoire ne casse jamais, moi ça m'est arrivé c'était à cause de poulie alternateur qui grippée, le problème vient de là.
Donc fait la vérifier sinon tu risques de recasser dans pas longtemps.

Bonjour,

J'ai le même problème => sa doit être un problème VW général
J'ai le support Galet Tendeur qui c'est cassé (support alu) en se cassant il a limé la courroie d'alternateur et a fendu la durite d'eau
Le pire c'est que le support ne se vend pas seul il faut casi acheter tous le Kit d'accessoire
VDM ( vie de merde ) ....

Bonjour,

Voilà, ce soir, j'ai un problème sur ma golf IV TDI :

Voyant de batterie qui clignote au tableau de bord et bruit suspect (comme un claquement dans le moteur) et j'ai l'impression que le bruit vient d'une poulie qui tourne vite ou alors le tube qui vibre (le meme que celui que tu as montré sur la photo).

Est-ce le même problème que toi ?

Merci pour vos réponses

mon sujet : http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=53531

Bon alors après un peu de recul par rapport à hier :

* Ce matin controle que la courroie était bien présente : OK
* Démarrage de la golf du premier coup et plus rien jusqu'à chez mes parents (20km): pas de voyant allumé ni de bruit de poulie qui tourne vite ou bruit de féraille

Complétement bizarre!!

Après mangé, je redémarre la voiture et là : De nouveau ce bruit de ferraille avec le voyant de batterie allumé !! Je regarde sous le capot et je vois cette tige qui vibre :s:s
Je décide donc d'aller au garage le plus proche pour voir avec un mécano et là plus rien :@ grrr

J'ai roulé avec la voiture pendant 50km et rien du tout !! Totalement bizarre comme problème!

Que pensez-vous de ce probleme?
Le mécano dit que si la courroie en question casse, il n'y aura pas de casse moteur ni casse de courroie de distrib...Vrai ou faux ?

ps: j'avais quasiment plus d'huile moteur ce matin lorsque j'ai fait le niveau donc => complément d'huile. J'ai également refait un complément d'eau dans ma batterie

Quelqu'un sait combien sa coute ce systeme de courroie et levier d'accessoire ?

le tendeur hydraulique complet avec verin coute 100euros ht
89 euros sur oscaro

Petite précision, le tendeur de courroie d'accessoires n'est pas hydraulique.

oui pardon tendeur a amortisseur ils appellent sa sur etka

Est-ce qu'on peut le changer soit même ? Ou faut-il absolument aller en garage ?

Y-a-t-il un tuto sur le forum pour ce type de changement ?
(pas encore trouvé sur le forum avec la recherche..)

Merci

le tendeur complet oui tu as 3 ecrous de 13 a devisser et sa vient tout seul apres pour le remettre vaut mieu bouger la courroie d'accessoire car tu vas avoir du mal a remettre le tendeur a sa place
c'est pas super compliqué question d'accessibilité c'est tout

Bonjour à tous,

Alors pour ceux qui regarderon ce sujet plus tard, sa fait maintenant une semaine que j'ai eu le problème et il n'ai jamais réapparu depuis ce jour là...Donc pour le moment,je laisse coulé jusqu'au jour où le problème reviendra..

Je changerai donc moi même la pièce et j'essayerai de prendre des photos pour essayer de constituer un petit tuto.

En attendant, a bientot sur le forum et merci à tous pour vos réponses !!