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Quand on voit l'état qu'elle était avant et comment elle est en se moment, je dis bravo

bon courage pour la suite

Merci les gars de vos messages ca fait plaisir surtout que en début de semaine j'avais vraiment envi de tout abandonner quoi et la revendre dans l'état ...


Au faite si quelqu'un pourrait m'aider a propos de mes soucis dessus svp ?

(je cite de mon message précédent)



"Par contre dans les embouteillages quand elle est chaude, le ralenti n'est pas stable desuite apres chaque ralentissement genre il va de 600 a 1000 (je prend large hein) avant de se stabiliser a 800 au bout de quelques secondes quand meme ... cela pourrait venir d'où ?? j'ai pensais a l'essence peut etre que depuis c'est la vieille essence de quand je l'ai acheter donc plein de merde peut etre ? je vais changer le filtre a essence bientot en tout cas ...

A part ca, grand nettoyage encore aujourd'hui il me manquera tous les plastique a rattraper (tout collant et tout gras si quelqu'un a une technique ?), le haillon arriere a changer, le compteur a revoir (je n'ai plus le kilometre/heure, la sonde temperature qui merde, celle a essence pareil...
il y a une sonde pour la température exterieur aussi ? j'ai vu sur le compteur que j'avais un truc C° bon qui ne marche évidemment pas mais bon ...


j'ai aussi les silent bloc mort je pense et les triangles avant ... (des bruits bizard quand je freine, et aussi ca m'a fait 2 ou 3 fois un bruit metallique tres bizard coté avant gauche en tournant sur la droite ???) "

As tu nettoyé ton boitier papillon?
Pour moi c'est le boitier papillon qui est encrassé, c'est classique sur 1.4L et 1.6L

Sinon le mieux serait de lui mettre un petit coup de vagcom pour les sondes etc...

Non je n'avais pas eu le temps de lui nettoyer le boitier papillon ca doit etre ca, disons qu'on a fait le strict minimum puisque mon collegue mécano partait en vacances donc voila, mais de toute facon je pense ce week end ou a son retour je vais tout bien nettoyer


C'est quoi vagcom ??

Le papillon c'est hyper facile à nettoyer y a un tuto la dessus
Sinon VAGCOM c'est un logiciel qui te permet de faire un scan de ta voiture via ta prise diag (sous la clim une prise violette)

j'ai pas de clim ! lol

Le logiciel tu l'as ? tu pourrais le faire sur ma golf ? ou c'est en concession que ca se passe ?


Prends mon msn en cas ca sera plus simple: alfabien@hotmail.fr

Oui j'ai vagcom mais il marche pu je sais pas pourquoi depuis que j'ai fait des mise à jour sa marche plus.
Sinon j'ai déjà ton msn, je fais parti du moto club "les identiks". Comme quoi le monde est petit

et ben tu l'as acheté à un gitan cette voiture en tout cas tu as eu du bien courage pour tout remplacer !!!! maintenant elle est vraiment propre par contre pour ton problème de compteur ta essayé de faire une cherche sur le forum si personne avait ça ??? si tu recherches quelqu'un avec le câble vagcom je suis la

bah roro ajoute moi sur msn alors stp en plus tu habites Antibes ! on est voisin ^^

Merci d'avance !

...et oui, un vrai gitan l'ancien proprio !

Alors alors hier j'ai fait passé le controle technique chez un collegue heuresement car sinon j'aurais eu une contre visite pour polution et les triangles avant mort !


Bref J'ai changé une durite qui fuyait et je vous montre la pièce qui je penses donne la vitesse (km/h) puisque avant de changer la boite mon compteur des km/h marchait mais depuis il ne marche plus sachant qu'on a mi la piece de l'ancienne boite par rapport au fil du faisseau donc je me dis ca vient peut etre de la j'ai besoin de vos avis et de vos aides !
voila la piece en question


Au passage je met l'ancienne durite que j'ai changé (49euros la nouvelle chez vw j'en ai pas trouvé en casse ...)


Et le test polution au CT

Je pense que cette fumée est dûe au trop plein d'huile ?? j'avais pas un vrai puit de jauge ni la vrai jauge quand j'ai changé j'ai vu qu'il y avait trop d'huile ..

voila aujourd'hui j'ai pu enfin faire ma carte grise et poser des nouvelles plaques enfin !

J'ai aussi fait une tite vidange afin de baisser le niveau d'huile ...

Par contre j'ai voulu changer les bougies elles sont super mal placées !? donc ca attendra ...



Bon des tites photos des plaques hmm la colle (hé oui par choc cassé aussi vous ne revez pas)
il était temps de les changer ces plaques !










Bon par contre j'aimerais bien de vos aides les golfeux pour la sonde qui va sur la boite de mon précédent message !!??!?

Post dans la section problème tu auras surement plus de réponse

Salut a tous, bon je met un peu de news !

alors j'ai désiglé l'arriere .



J'ai changé les phares (les miens étaient bouffés, fils coupés derrieres pas de caches les ampoules qui tenaient pas etc bref ...) et j'ai du démonter tout le parchoc ! pas pratique lol



Et j'ai également changer ma calandre


Avant

Apres





Voila, prochaines étapes: les fuites cardans, remplacement triangles et rotules avant (fissurés), résoudre les problemes compteur sondes température essence etc , et peinture peut etre !

PS: je dis peinture puisque le vernis de mon toit est tout décollé !! si vous n'aviez pas une technique pour le recoller ? ou l'enlever totalement sans enlever la peinture dessous ou quoi ??

Plutot belle cette calandre! Sa lui va bien je trouve tout comme le désiglage

salut a tous

Bon les news bah pas grand chose j'ai fais 2-3 conneries dessus comme d'hab (s'qui est bien c'est que ya toujours des truc a faire sur cette bagnole ... )


Et sinon j'ai mis des ampoules carrefour h7 effet xenon

et j'en suis très content ! ca ne fait pas trop bleu ou quoi mais juste un peu blanc comme il faut =)
a part que j'ai les veilleuse toute jaune et ca gache un peu tout

D'ailleur, j'aimerais les changer, mais je ne sais pas quel est le type de ces ampoules ??? H1 ? H4 ??

Ba moi pour mes veilleuses j'ai mis des LED, comme sa sa fait blanc

pas mal de beuze, tu les as trouvé où et a combien ?? mais je ne sais pas quel type de LED il me faudrait pour pouvoir les mettre et brancher tranquil !?

Les leds je les ai acheté sur internet, si tu veux je peux te donner leur site internet. Le prix exact je ne sais plus, dans les 10€, je me souviens juste que j'en ai eu pour 30€ fdp compris les veilleuses+ amploules effet xenon.

Question branchement: aussi simple et surtout pareil que celles d'origine

Si tu veux je vends des paires de veilleuses à led effet xénon

ok bah merci de_beuze et je veux bien ton site selon le prix de celles de estael !
Donc d'apres tes prix ca va je me suis pas fait avoir les ampoules xenon j'ai payé 20 !

Oh! la pauvre!
Y en a qui mérite des baffes!!!

Bravo pour le travail accomplit, elle retrouve une apparence décente.
Bon courage pour la suite!!

Merci marco !

De-beuze j'ai vu avec estael je lui prend sa derniere paire mais je veux bien ton site au cas où il y aurait d'autre accesoirs sympa pour la golf ^^

vraiment du beau travail de restauration, bravo.

Merci makouille


Pour les infos la semaine prochaine je change les triangles et rotules, le soufflet de transmition et je remet l'ancienne sonde au niveau de la boite pour avoir les kilometres/heures qui ne marchait pas !

Voila et je me tate a chercher des amortos si je peux en avoir pas cher puisque les miens sont en fins de vie quoi !

Du neuf par ici ?