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Oui oui, j'ai la peinture qu'il faut pour le faire en noir brillant.
Mais il me faut de nouvelles grilles car j'ai cassé des pattes de fixations en essayant des les enlever

ah bah bravo pierre quand on est ingenieure on fais de l'ingenerie est non de la mecanique !! !! il faut laisser sa aux pro est rien n'ai casser !! lol !! bonjour chez toi pierre

Je vais te montrer moi ce que l'ingénieur il sait faire de ses 10 doigts !
Demain soir si j'ai le courage

Bonjour aussi chez toi de la part de chez moi

cool ! j'attend !

Ouai ben je crois que ca aurait été impossible d'enlever la grille du millieu sans casser les pattes, elles étaient toutes collées de l'intérieur Preuve que le carrossier qui m'a repeint tout l'avant a très très bien travaillé , sérieux, c'était invisible et difficile à sentir au toucher.
J'ai même du coller la nouvelle grille car les pattes sont en fait que de simples guides, elles ne servent pas à faire tenir la grille
Bon c'était mon explication d'ingénieur

Concrètement voici les photos

Avant :



Pendant :



Après :



Ca déchire
Promis, j'irai faire des photos de jour mais j'attends juste que la colle sèche

Belle finition !!

Mais une finition par ci, une finition par là, et au final ca fait beaucoup.
Demain je la sort pour une séance photo avec un petit plus

y'a pas, depuis le temps que je veux faire les miennes, va falloir que je m'y mette,ça rend trop bien

Très joli piarou Elle tue vraiment ta R !

vraiment superbe,elle est plus belle que neuve!!

jespere pour toi que les alveole on etait bien ponce car c'est des endroit qui se decolle facilement avec les impact de cailloux

Voilà les photos de jour avec les grilles avant en noir brillant :







J'étais chaud pour faire un max de photos, mais il a commencé à pleuvoir

J'ai un truc dans le coffre (fraichement recu) pour éviter les impacts de cailloux

Au passage, histoire de bien dormir:
http://www.youtube.com/watch?v=OkbZxPzBFbQ


Mais c'est pas encore assez rauque

Piarou, pourquoi tu n'as pas peint les renforts du parechoc en noir?
Les 3 barres derrières la grille...

Sinon ca tue avec les grille bien black!

Parce que je n'y ai pas pensé

ça rend quand même super

bah ça c'est ballo

jolie mais je ne comprend as pourquoi tu a mis de la colle et ou????

Sur les pattes de la grille du milieu qui viennent s'encastrer dans le pare choc, j'ai essayé sans colle et ca ne tenait pas donc je n'avais pas trop le choix

Et j'ai oublié de dire que je me suis acheté un Bra complet, ca sera pour les longs trajets et pour rouler en hiver sur routes salées.
Alors je préviens tout de suite, ca m'est égal que ca soit beau ou pas, car ca sert à protéger .
Par contre le R-line, lui il sert à faire le beau

Qui m'avait demandé où je l'avais acheté alors que je ne l'avais pas encore?

en effet le bras a avant tout un but pratique! et non esthetique, par contre mefies toi il faut svt le deposer pour laver en dessous car la merde se stocke derriere et apres les vibrations et la poussiere agissent comme du papier de verre sur la peinture...

bon achat!

T'inquiète, il passera à chaque fois au karcher

P'tit truc sympa fait maison:


Les anciens ne tenaient plus, mais j'aimerai quand même bien en avoir en alu. Quelqu'un se sent tourneur fraiseur dans l'âme?

RO la vache c'est moche de moche ce bras complet mon chti Pierre !!!

Non je déconne mon chti Pierre j'ai fait pareil pour les deux caisse.

Vue comment ça protèges y a pas mieux Pierres t'as fait le bon choix (on vas pas ce refaire des peintures a chaque Days )

Tous mes trajet longue distance c'est Bras complet si non rien. moi j'ai celui de VW en deux partie.

et en général je garde celui de la parti supérieur sauf par temps de pluie ou la feutrine ce gorge d'eau et après sa mes 2 plombes pour sécher bon c'est traiter anti mousse et anti moisissure mais pour la peinture surtout pour les peintures refaite. En fin tu le sais c'est pas un scoop.

MAD MaAaxXx

Je ne trouves pas ca super moche et c'est certainement moins moche qu'un pare chocs avec des milliers d'impacts
Le bra se range et s'enlève facilement, pas le PC

Pour info, ma R est maintenant immatriculée en France, retour prévu dans 2 mois.
Donc je vais commencer à songer à faire des stocks de Jägermeister

Et j'ai fait faire un gros entretien chez un bon mécano, ca m'évitera d'en chercher un l'année prochaine

Donc j'ai de neuf les filtres:
- air
- habitacle
- huile moteur
- huile dsg
- haldex
- essence

Liquides:
- Vidange moteur
- Vidange DSG
- Vidange halex
- Liquide de refroidissement
- Huile des différentiels

Pièces:
- Pompe à huile de la DSG
- Bougies
- Bobines d'allumage
- Roulement avant gauche
- Rotule de direction gauche + Parallélisme
- Fixations d'échappement

ah ouai la c'est the big entretien

[quote="piarou"]Ouai ben je crois que ca aurait été impossible d'enlever la grille du millieu sans casser les pattes, elles étaient toutes collées de l'intérieur Preuve que le carrossier qui m'a repeint tout l'avant a très très bien travaillé , sérieux, c'était invisible et difficile à sentir au toucher.
J'ai même du coller la nouvelle grille car les pattes sont en fait que de simples guides, elles ne servent pas à faire tenir la grille
Bon c'était mon explication d'ingénieur

quote]

Hello,

la grille centrale ne doit pas être coller mais il y a des clips qui coincent les pates.. dispo chez vw....

jolie service...