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MessagePosté: 01 Oct 2006, 13:31 
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Golf IV V5
Carat de Sep 2003
Salut, moi en allant au vw day sur l'autoroute j'ai eu le même soucis mise en sécurité du turbo, j'ai coupé et redémarré j'ai tapé dedans sur le reste de la route et tout le retour, en rentrant je branche le valise et j'avais en défaut le debimettre et la n75 j'ai effacé les défauts et depuis je tape beaucoup plus dedans et j'ai plus de problème.
J'ai eu cette info hier, il parrait que chez vw ils ont eu l'ordre de ne plus changer les turbo mais de les nettoyé et il y'a un produit qu'ils vendent pour 80 € normalement la source est sur a 300%


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 Sujet du message: Moteur encrassé?
MessagePosté: 01 Oct 2006, 16:05 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Juin 1998
Salut salut,

Alors voilà, hier j'ai donc acheté ma Golf IV Gti 150 (essence) avec 48000km en 7 ans, ce qui est peux, et lors du retour chez moi (500bornes) je trouve qu'on ne sent pas ennormement les 150cv et le turbo! Le moteur a l'air assez mous et il n'y a pas de "coup de pied au cul" , c'est assez linéaire comme sensation, j'ai aussi une Leon2 tdi 140 et j'ai plus de sensation de puissance normal?
Ou alors le moteur est completement encrassé? Sachant qu'il a fait le plus souvent de la ville (paris) .
Que me conseillez vous de faire pour qu'il retrouve tout son souffle?
A et autre question, je trouve le sifflement du turbo très discret, à part un dump vavle , n'y a t'il pas d'autre solution pour plus l'entendre?

Merci pour vos réponsesssss


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MessagePosté: 01 Oct 2006, 20:32 
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Autre Volkswagen Autre
Carat de Mai 2010
Salut,

Tu ne sent pas le coup de pied au cul sur un essence, enfin moi j'avais un VR6 de 174CV et c'était très linéaire mais quand tu regardes le compteur, tu verras que ça grimpe vite quand même :wink:


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MessagePosté: 01 Oct 2006, 20:35 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Juin 1998
Certe, mais on doit quand même avoir une sensation de poussé nan? La elle est assez minime.


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MessagePosté: 01 Oct 2006, 20:41 
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Autre Volkswagen Autre
Carat de Mai 2010
Golf4gti a écrit:
Certe, mais on doit quand même avoir une sensation de poussé nan? La elle est assez minime.


Oui c'est sur que ça se sent que ça pousse mais si tu penses qu'elles est un peu molle tu peux commencer car nettoyer ton débimètre avant de la changer: tu prends un coton tige avec du white spirit et tu le nettoies (surtout la petite lamelle en feraille) mais attention à faire avec délicatesse...

Mais bon généralement on le nettoie sur un mazout du à l'encrassement mais sur un essence je ne pense pas sinon passe là au VAG COM pour voir si tu as des codes défauts :wink:


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MessagePosté: 01 Oct 2006, 20:44 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Juin 1998
Snake51 a écrit:
Golf4gti a écrit:
Certe, mais on doit quand même avoir une sensation de poussé nan? La elle est assez minime.


Oui c'est sur que ça se sent que ça pousse mais si tu penses qu'elles est un peu molle tu peux commencer car nettoyer ton débimètre avant de la changer: tu prends un coton tige avec du white spirit et tu le nettoies (surtout la petite lamelle en feraille) mais attention à faire avec délicatesse...

Mais bon généralement on le nettoie sur un mazout du à l'encrassement mais sur un essence je ne pense pas sinon passe là au VAG COM pour voir si tu as des codes défauts :wink:


Oula je suis nouveau ici, je ne sais ni comment nettoyer le debimètre ni utiliser VAG...jne vais allé voir les tuto ^^


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MessagePosté: 01 Oct 2006, 20:48 
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Wembley de Fév 2004
Snake51 a écrit:
tu peux commencer car nettoyer ton débimètre avant de la changer: tu prends un coton tige avec du white spirit et tu le nettoies (surtout la petite lamelle en feraille) mais attention à faire avec délicatesse...


Heu j'ai lu ailleurs dans le forum qu'il fallait le faire avec du nettoyant freins, et sans y toucher, même avec un coton-tige, donc prudence...


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MessagePosté: 01 Oct 2006, 20:56 
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Carat de Mai 2010
Fishbone2k a écrit:
Snake51 a écrit:
tu peux commencer car nettoyer ton débimètre avant de la changer: tu prends un coton tige avec du white spirit et tu le nettoies (surtout la petite lamelle en feraille) mais attention à faire avec délicatesse...


Heu j'ai lu ailleurs dans le forum qu'il fallait le faire avec du nettoyant freins, et sans y toucher, même avec un coton-tige, donc prudence...


J'avais nettoyer celui de ma G3 comme ça très délicatement et pas de problèmes :wink:


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MessagePosté: 04 Oct 2006, 08:47 
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Golf IV TDI 130
Match II de Oct 2003
Hello tout le monde.

ce matin, j'ai eu une petite frayeur... mais plus de peur que de mal , puisque je m'en sort avec 4,72 Euros de déboursé 8) OUF !!!! :wink:


alors, ce matin en prenant la voirture, départ en ville, cool, elle chauffe, puis au bout de 4 minutes ou ca roule mieu, j'accélère et là... ca avance à peine, ... je regarde le levier de vitesse, ... "Qu'est ce que je fout en 4ieme... :?: " je rétrograde... 3ieme... pareil... seconde... pareil :evil: :x arrive un feu rouge, je m'arrete donc... repart en première et pareil un vrai VEAU !!! :twisted:
(en réalité j'étais bien en 2ieme quand je pensais etre en 4)

je continu en me disant que la ON m'a piqué le turbo durant la nuit..., je m'imaginais déja un changement de turbo et tout le touin touin, comme VW est à 10 minutes du taff, j'y vais directe... branchement sur la valise... l'on me dit , aucun défaut ! :?:
ouvre le capot, enleve le cache moteur ... 10 secondes apres...
Verdict : Durite qui est relier au turbo sectionné, machouillé... :evil:
(en pleine ville des bebetes qui s'amusent :evil: :evil: :evil: )

bon, nouvelle durite et zou c'est partie! OUF!

du coup je vais chercher du répulsif à midi, parceque venue une fois la bebete, elle va surement vouloir revenir... puisque son odeur y sera encore présente... fait bon se proteger dans une Golf quand il fait à moitier tornade :lol:


Bref, parfois on imagine le pire et d'autant plus grand est le soulagement apres, quand c'est pas grand chose...

Pour la ptite histoire, cette durite, peut tres bien etre débranché , cela ne fait absolument rien au turbo, il tourne libremement sans faire son travail.
J'avais la meme conso que d'habitude en ville.


@+
Marco


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MessagePosté: 04 Oct 2006, 09:18 
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Cool ton reportage :lol:

Le répulsif tu l'as trouvé où? C'est spécial fouines? :lol: Ou le même que pour les chats?

Merci


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MessagePosté: 04 Oct 2006, 09:23 
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Match II de Oct 2003
Glaciale a écrit:
Cool ton reportage :lol:

Le répulsif tu l'as trouvé où? C'est spécial fouines? :lol: Ou le même que pour les chats?

Merci



je l'ai pas encore, je vais voir ca à midi . :wink:

reportage... ben c'est à vous GolfIV.fr que j'ai pensé ce matin en premier, lorsque je me demandais ce cela pourrait bien etre


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MessagePosté: 04 Oct 2006, 09:50 
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Content pour toi que ce n'est que la durite :wink: mais bon la durite était vraiment machouillée? :?: Par quoi? :hallu:


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MessagePosté: 04 Oct 2006, 10:02 
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Match II de Oct 2003
Snake51 a écrit:
Content pour toi que ce n'est que la durite :wink: mais bon la durite était vraiment machouillée? :?: Par quoi? :hallu:


si j'ai le temps je ferais une photos de la durite
coupé et mi coupé 3 cm plus loin.

ceci par une fouine ou une martre ! c'est ce genre de bestioles qui font ca !


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MessagePosté: 04 Oct 2006, 10:07 
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:hallu: :hallu: Et bah elles viennent se trouver un loyer gratis au chaud :)


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MessagePosté: 04 Oct 2006, 10:55 
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Sport + de Avr 2002
Laisse tomber c'est un Grimlins y'a pas de répulsif pour ça.... :lol: :lol: :o :lol:
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MessagePosté: 04 Oct 2006, 11:44 
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Rabbit de Aoû 2003
Il existe des anti-martre VW a brancher sur la batterie . j'en ai mis un car ou je suis pas mal de voiture on deja eu des fils sectionné ou des garniture bouffée..

Je ferai une photo demain


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MessagePosté: 04 Oct 2006, 11:46 
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Excusez mon ignorance, mais c'est quoi des martre? :?: Ca ressemble à quoi et ça se trouve où ces bestioles :?:

Merci


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MessagePosté: 04 Oct 2006, 12:00 
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Ca ressemble à un mélange fouine et de loutre

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MessagePosté: 04 Oct 2006, 12:59 
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Glaciale a écrit:
Ca ressemble à un mélange fouine et de loutre

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Merci mais à part garer sa voiture dans une rivière ou à la montagne difficile d'avoir une fouine ou un loutre dans son moteur cyp

Non plus sérieursement ça se chope où car c'est rare quand même que ça se loge dans un moteur non? :?:


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MessagePosté: 04 Oct 2006, 13:04 
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Non dès que tu es près de la foret, etc c'est très très courant!!!

Perso ca m'est arrivé plus d'une fois de pas pouvoir démarrer parce qu'une fouine avait rongé mes câbles!

Il suffit qu'il y a un espace vert et tu peux trouver des fouines. La nuit quand dehors t'entends des chats qui se battent, c'est souvent des fouines aussi!


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MessagePosté: 04 Oct 2006, 13:05 
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Basis de Juin 2002
Snake51 a écrit:
Non plus sérieursement ça se chope où car c'est rare quand même que ça se loge dans un moteur non? :?:


Ben mes parents sont en banlieue Parisienne et il y a beaucoup de fuines par chez nous... En fait les gens en prennent une quand c'est petit, et une fois grand, ca bouffe tout et devient agressif, donc, ils les lachent dans la rue. Apres ca se reproduit comme des souris c'est machins...


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MessagePosté: 04 Oct 2006, 13:06 
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Tu confonds pas avec les furets Nebukad? Je crois pas qu'on puisse élever une fouine


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MessagePosté: 04 Oct 2006, 13:10 
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Golf IV 1.6 16v
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Glaciale a écrit:
Tu confonds pas avec les furets Nebukad? Je crois pas qu'on puisse élever une fouine


Ben peux etre, mais je pense que les degats sont les memes... Elles se ressembles toutes ces petites betes... Mon voisin en a eu une sur le rebord de sa fenetre au premier etage de sa baraque et il disait que c'etait une fouine... Mais il a tres bien pu se tromper... :oops:


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MessagePosté: 04 Oct 2006, 13:18 
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Nebukad a écrit:
Snake51 a écrit:
Non plus sérieursement ça se chope où car c'est rare quand même que ça se loge dans un moteur non? :?:


Ben mes parents sont en banlieue Parisienne et il y a beaucoup de fuines par chez nous... En fait les gens en prennent une quand c'est petit, et une fois grand, ca bouffe tout et devient agressif, donc, ils les lachent dans la rue. Apres ca se reproduit comme des souris c'est machins...


Mince alors j'habite aussi sur Paris cyp cyp et le week end en campagne, je suis cerné :evil: A paris ma titine dors dans un parking souterrain donc à part les rats je ne pense pas qu'il y ait de problème mais à la campagne... J'ai lu plus haut que VW commercialise des répulsif pour ça...Ca vaut cher? Ca se place où? C'est un spray? :?:


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MessagePosté: 04 Oct 2006, 13:18 
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:lol: c'est vrai qu'elles se ressemblent toutes! En tous cas je sais que plein de gens prennent des furets et savent pas s'en occuper donc les laissent dehors!

Mais en tous cas les fouines c'est bien connu pour ronger les câbles et j'en ai été victimes au moins 3 fois! :evil:

Voilà leurs dents:
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