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MessagePosté: 02 Oct 2010, 21:02 
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oui moi je vais retirer le joint j'ai l'habitude avec le boulot

pour l'ar c'est il faut un peu plus de temps, mais je doit quand meme demonter car je vais surteinter les vitres et refaire la glissiere avec le petit triangle car ils rouillent

mtn faut que trouve le temps e choisir la teinte


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MessagePosté: 02 Oct 2010, 21:11 
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Ah alors ce sera plus facile :P

Pour les vitres, c'est dans mes projets aussi: 95% sur les latérales et 85% à l'arrière.

Il me manque juste les roros :(

:wink:


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MessagePosté: 02 Oct 2010, 22:38 
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Je vais faire ma premiere vitre de hayon fin du mois au changement de hayon , je vais le tenter comme la vitre sera hors sinon je ferais comme toi je mettrais de coté mdr


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MessagePosté: 02 Oct 2010, 22:58 
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Pour l'avoir fait sur les latérales de mon Sharan, c'est clair que c'est plus aisé de travailler sur les vitres démontées.

MAIS!!!

J'avais commencé avec du film bon marché (Auto5) et je n'ai pas réussi sans plis :(

J'ai alors racheté du Foliatec et là, ça s'est mieux passé, mais loin d'être facile :x

La vitre de hayon du Sharan j'ai jamais réussi :roll:

DONC:

J'économise et j'ai trouvé un bon plan pour le faire faire. (un installateur pro qui occupe ses soirées :lol: )


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MessagePosté: 03 Oct 2010, 12:58 
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lol en temps normal je fait comme toi mais ici vu que la vitre est hors du hayon ca va aller (euh je pense mdr)


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MessagePosté: 04 Oct 2010, 09:35 
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:idea: Tiens, un belge de plus, et pas loin de chez moi. :D
Bonne continuation pour tes projets, tu m'as l'air de savoir ce que tu veux. :bravo:


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MessagePosté: 04 Oct 2010, 16:42 
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Wolfsburgman a écrit:
:idea: Tiens, un belge de plus, et pas loin de chez moi. :D
Bonne continuation pour tes projets, tu m'as l'air de savoir ce que tu veux. :bravo:


Eh oui, tout près... :P

Bah pour mes projets, ça prendra surement un peu de temps, car je dois regarder à mes moyens, mais je suis patient et têtu donc... :lol:
:wink:


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MessagePosté: 06 Oct 2010, 15:36 
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En rentrant du boulot aujourd'hui, deux colis m'attendaient:

Image

Comment ne pas résister à la tentation :lol:

Image

Comme certains on eu le problème, je n'allais pas y échapper: j'ai du raccourcir le petit couvercle car il touchait la vitre et ne se clipsait pas correctement :x

Merci le forum GolfIV :P
:wink:


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MessagePosté: 09 Oct 2010, 13:30 
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En attendant l'arrivée des Brembo Max et des plaquettes, j'ai commencé le rafraichissement des freins arrière pour que ce soit harmonieux par la suite 8)

Image

Image

Après démontage et nettoyage, j'ai repeint le centre des disques avec de la couleur anthracite métallisé haute température, le support d'étrier en chrome et l'étrier rouge.

Avec la jante:

Image

Image


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MessagePosté: 10 Oct 2010, 22:18 
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propre tous ca


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MessagePosté: 11 Oct 2010, 14:42 
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Merci :?

Ils sont arrivés :P

Image

Je vais pouvoir m'attaquer à l'avant et remplacer les disques que l'ancien propriétaire avait laisser aller jusqu'à -1mm de la limite d'usure :hallu:

:wink:


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MessagePosté: 11 Oct 2010, 15:33 
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Beau travail.
Tiens, pour notre cher CT belge, les disques rainurés c'est ok? :idea:


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MessagePosté: 11 Oct 2010, 15:43 
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Merci :?

Normalement, (et j'espère) toute pièce de remplacement homologuée E est acceptée 8)

http://www.how2tune.be/main.php?cat=7&subcat=5

J'ai un an pour le savoir exactement :roll:


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MessagePosté: 11 Oct 2010, 20:21 
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lol ca depend où tu la passe :lol: :roll:


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MessagePosté: 13 Oct 2010, 00:02 
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bon projet , même si je suis pas tres pour désigler un VW mais sinon projet nickel , et je voi qu'on est de la même région ( Sombreffe a coté de Fleurus )
vais bientot poster mon projet aussi ( golf 4 variant rabbit aussi )


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MessagePosté: 13 Oct 2010, 11:22 
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ahhh il y aura encore une variant belge :smile:


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MessagePosté: 13 Oct 2010, 15:06 
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ha bah oui hein et une rabbit aussi
par contre je voi que t'es les veilleuse dans ta baguette de par choc toi , tu a fait comment pour les trouver ?


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MessagePosté: 13 Oct 2010, 19:26 
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je suis carrossier dans une agence vw, j'ai simplement demandé à mon magasinier
J'ai développé via mp


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MessagePosté: 13 Oct 2010, 20:39 
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HugoCuria a écrit:
bon projet , même si je suis pas tres pour désigler un VW mais sinon projet nickel , et je voi qu'on est de la même région ( Sombreffe a coté de Fleurus )
vais bientot poster mon projet aussi ( golf 4 variant rabbit aussi )


Bienvenue à toi :P

Ben oui, on n'est pas loin c'est chouette :D

Je suis curieux de savoir ce que tu vas faire sur ton rabbit variant :idea:

Bientôt j'espère
:wink:


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MessagePosté: 13 Oct 2010, 21:35 
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bah pas grand chose , look US jante , et la posé tres pres du sol , et surement aussi un essuie-glace arriere de polo


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MessagePosté: 13 Oct 2010, 22:02 
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sobre et clean


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MessagePosté: 13 Oct 2010, 22:06 
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the nek! a écrit:
sobre et clean

tout ce qu'il faut quoi


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MessagePosté: 16 Oct 2010, 12:48 
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Profité d'une accalmie de la météo pour placer les Brembo :D

Bien sur, démontage, nettoyage, peinture, comme à l'arrière et voilà le travail:

Image

Nettoyage et remontage de la jante:

Image

Image

Je me demandais comment celà se faisait que je n'avais pas d'alerte pour les plaquettes.
J'avais peur de ne pas avoir de témoin d'usure d'origine et devoir en bricoler un car j'avais commandé des plaquettes avec témoin d'usure dessus.

En démontant, j'ai compris pourquoi :hallu:

Image

J'avais bien remarqué à l'achat de la voiture que les disques étaient bien usés mais à ce point, ce n'était plus un luxe de les remplacer :hallu:

Image

Voilà, plus que le petit rodage (pas difficile vu que j'utilise plus les pédales de gauche et de droite que celle du centre :P ) et me voilà parti pour encore beaucoup de Km.

:wink:


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MessagePosté: 16 Oct 2010, 14:29 
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je pense bien que les miens sont dans le même état !
mdr
va voir mon garage , j'ai mis des photos


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MessagePosté: 16 Oct 2010, 20:46 
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:lol: moi ils sont comme ca ( et voilé en plus) prochain changement

montage tres propre


l'ancien proprio bosait chez vw??? c'est une methode pour tirer plus loin les plaquettes ( et mettre des plaquette de recup) economique mais il faut controler plus


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