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bonjours a tous

voici la golf a son achat



modifs effectuée depuis :

-desiglage
-achat et montage des jantes dotz mugello 16'

modifs à venir :

-réparation de la bosse de ma portière arrière droite, + petite impacte de caillou ( en carrosserie le 21)
-reparation du barillet + achat d'un kit telecommande car pas envie de me baladé avec 2 clefs differente !!
-rabaissement en fileté raceland ( comme beaucoup j'ai un budjet reduit et donc je vais me faire mon idée etant donné les avis qui different..)
-boitier additionnel pour rebooster ma sdi sans avoir a la cartographié ( en dessous de 60euro si vous avez des conseilles ou des bon plan ? )

et voila , d'ici debut juillet il y aura surement des photos de mes modifs



j'ai revendu les BBS car 18 c'etait un peu trop pour la SDI... je suis donc passer en 16 pouces avec des dotz mugello voici les photos



une un peu plus ressente avec le desiglage !

Salut et bienvenue sur le forum
J'aime beaucoup la couleur de ta golf elle est magnifique comme ça.
Pour les jantes c'est un excellent choix bien que j'aurais jamais osé passer en 18'' sur une SDI.
Met nous des photos dès qu'elles sont en place

pourquoi sa ? la reprise ou quoi ?

Oui, pour avoir eu une 1,6l 8s en 17'' j'avais sentis quelque peu la différence (conso et reprise) et elle faisait 101ch. La conso ne devrait pas te poser de soucis car en SDI c'est un peu son point fort Par contre au niveau des reprises et accèlérations je pense qu'elle risque de rammer avec ses 68ch (de mémoire). Mais le mieux reste de demander à des proprio du forum, moi je suis pas expert SDI
Après si tu estime que l'esthétique prime sur la puissance ce qui est tout à ton honneur (c'est meilleur pour le permis ) elle sera magnifique avec les CH en 18'' Ou si ton budget le permet, ajoute une reprog pour qu'elle encaisse les 18'' sans broncher

oui mais etant donné que je n'ai que 18 ans et que l'assurance me coute deja pas mal meme si je fait une affaire ( 800euro/an) j'ai pris une SDI ( jaurai pu avoir une TDI pour le meme prix mais pour plus tard je pense.)

il ne faut pas oublier que je suis encore etudiant donc pour moi , pour le moment en tout les cas , l'esthetique prime sur la puissance , et je suis plutot calme au volant et etant donné la limitation a 120 km/h et aussi le fait que jai pas envie de me tapper un retrait de permis a 18 ans jpense que sa le fera
je vous dirai de tte facon si je ressent une grosse difference ! mais bon j'avais un budjet assez serré , j'ai reussi a payer la voiture 1600euro ! , et les BBS ( original) 500euro donc quitte a perdre un peu en puissance , ( c'est tellement marqué que sa ? ) je saute sur l'occas merci de ton avis en tt les cas uhu_stic

Oui je comprends tout à fait ayant 20ans et toujours jeune permis je suis dans la même situation pour le compromis puissance/esthétique. Niveau coût d'achat les BBS sont un très bon plan à 500€ si ce sont des originales
Le fait que la perte de puissance soit marqué comme je te dis je sais pas n'ayant jamais eu ni 18'' ni SDI
Après si jamais tu regrettes ce n'est pas une fatalité, des BBS CH se revendent très bien et donc tu sera pas perdant au change Crois-en mon sens du business

ahah jvais faire confiance a ton sens du business alors ^^ mais c'est vrai que je fait vraiment une affaire, maintenant tu saura peut etre m'eclairé , niveau pneu jsais pas du tout quoi prendre ? sachant qu'il fait tout le temp degueu en belgique .. des 4 saisons ? des hivers ? des eté et des hiver (:x) ou je remet mes jantes en tole pendant l'hiver ? jsais vraiment pas..merci d'avance.

bienvenue ! tres tres bon choix dans les jantes ! tu iras loin de bonne base.
mais a ta place je ne les metterai pas l'hiver. a+

et j'oubliais ! un belge de plus !!!!!! yes...

Lol alors crois moi ou pas mais un collègue de mon père avait une audi A3 c'est différent tu vas dire mais de l'hiver il avait décider de garder ses jantes et c'était de très belle jante et bien à la fin de l'hiver elles étaient dans un état incroyable et les nids de poule enfin tu connais la belgique hein il ne refont la route que quand on a un tour de france qui passe nan mais sérieux moi je remet mes jantes toles pour l'hiver bon sa va gacher le look d'accord mais ce n'est que pour quoi 4 mois grand max autant sortir les roulettes pour l'été direction la plage et op un pti cocktail et une voiture qui claque

Maintenant chacun sa façon de penser et chacun prend ses décisions ^^ mais avant de les mettre au garage de mon coter sa sera un bon nettoyage

Au faite bienvenu

J'ai une golf 4 SDI comme toi et je vien de passer en 18 le mois dernier et la perte de puissance tu le sent bien et la consomation en prend un sacré coup même si je ne peu pas trop voir la différence vu ma façon de conduite actuel

Bonne continuation et j'aime beaucoup les BBS
Pour les pneu la taille legal au CT c'est 225/40/18 c'est gros mais après à toi de voir

merci pour vos reactions,
donc je prend des pneu eté alors ? sa fera l'affaire ?

sinon mastick tu me ft un peux peur.. j'espere que ce ne sera pas enorme non plus.. pck c'est vrai qu'en montée SDI

salut a tous , j'ai donc eté chercher les jantes hier, j'aurai juste voulu vous demander ce qui faisait la perte de puissance en 18pouces , le poid ? car le diametre , au final est le meme .. donc je ne comprend pas trop..

encore une questrion , jespere avoir une reponse ce coup ci, pour les pneus , ma monte d'origine est en 88T , est ce que je peux monté du 88W ou du 92V , et lequel est le mieu ? merci.

pour les pneu , je metterai 215 voir 205/40/r18 .

bah sa je ne peut pas choisir etant donné que ma jantes est fait pour recevoir du 225/40/R18, non ?!

Désolé flowned mais je peux pas te répondre pour tes questions te taille de pneu, je ne m'y connais pas du tout je poste ce mess pour te demander de mettre des photos de ta golf avec les jantes bbs et nous parler de la différence avec les roues tôles, mon grand pere avait une golf 3 vr6 avec des jantes bbs et depuis je suis fan de ces jantes, donne nous vite le résultat

jaimerai bien mais pour sa y me faudai les pneus..

tu en trouver sur internet 123pneu ou allopneu à tout les prix dans ta dimension

je te conseille 225/40R18...

Pour répondre à tes questions, ce qui fait perdre de la puissance, c'est en effet le poids de la jante qui augmente, le poids du pneus également, ensuite tu as la largeur de la bande de roulement qui augmente donc ça augmente les frottements avec le bitume donc ça te fait perdre du rendement et donc de la puissance également.
c'est pour ça qu'en mettant du 205/40/18 tu limiteras la perte de puissance et visuellement la hauteur du flancs sera légèrement plus petite qu'avec du 225/40, mais tu ne seras pas homologué.

Pour l'indice de vitesse tu peux mettre du supérieure ou égal à ce qui est indiqué d'origine dans ton carnet.

excuse moi , Pitou a raison 205/40R18...
c'est l'habitude de voir 225/40R18 sur les BMW

Maitre Pitou a parler alors on l'écoute...

225/40R18 tu commance a ramé dur sur une sdi conseil

du 215/35/18

car nos sdi en 18 il colle a la route mais t entend gueulé le moteur ^^

Non j'ai pas forcément raison, la taille homologué est le 225/40/18.
le 215/35/18 fera super moche à moins de vraiment rabaisser la caisse, mais faut investir...
c'est pour ça que le 205/40/18 serait un bon compromis mais c'est pas homologué.
Tes jantes peuvent recevoir n'import quelle monte en 18"

je rigolais mon Pitou je disais ça pour te taquiner...

215/35/18 golf 4


225/40/18 golf 4

salut a tous , alors etant donné le nombre de personnes qui m'ont deconseiller de passer en 18 je les ai revendue, et j'ai acheter des dotz mugello en 16 pouces. photos a venir plus quelque modif exterieur a venir, a bientot avec des photos !