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Il se pourrais que mais rien de sur pour le moment effectivement!

Je viens de faire ma vidange, les flexibles de frein arrivent, j'ai deux pneus à changer et mon souci esp à me débarrasser

En ce qui concerne les filetés j'investis dans du KW variante 2 inox avec barre stab après l'hiver !!
Pour l'instant, je reste en raceland

Donc c'est bien pour se week-end,environ 6H de taf une bonne station radio et du red bull et c'est parti
Sette fois si j'ésaillerais de mettre des photos

Ah et bien un bbon gros week qui s'annonce alors.
Et 6h pour faire tout ça, ça fait cours nan??? A moins que tu soit dans le métier? Sinon cahpeau l'artiste^^
Moi pour ma distrib complète avec pompe à eau, les galets et courroies accessoire j'ai mis environ 8h, bon 1ère fois je la fesait aussi faut dire.

Non je suis electrien en batiment donc rien a voir avec la méca,mais c'est ma 2ème passion je bidouiller pas mal ma 50 vilo,kit ect... je connais les basses mais pour changer la distri je la fait avec un pote mécano je lui file un coup de main et en meme temps je voit comment c'est foutu
J'arriverais a le faire tout seul mais c'est sur sa prendrais bien plus de temps
Sinon 8h pour une 1er fois je trouve sa trés bien

moi sur la mienne j'ai mis ~ 6h
(un peut moins il me semble , mais grosso merdo c'est ca)
avantage je connais bien mon mecano ==> pret d'un pont elevateur 2 colonnes
le bonheur

le plus merdique c'est le support moteur a virer sinon nickel !

La chance t'avais un pont nous faut qu'on fasse sa sur chandelles

Bon on vera soit demain ou dimanche suivant l'emploi du temps
En meme temps on change aussi le galet tendeur de la courroie accessoire

Comme moi sur chandelle mais tu va voir ça va bien quand même franchement. Bon moi j'avais une chèvre donc plus simple pour manœuvrer le moteur mais bon.
En tout cas bon courage pour ce week bien chargé alors

amuse toi bien alors !
sur chandelles bon courrage
oublie pas les photos cette fois

Déja a mettre sur chandelles c'est une mission la voiture bouge meme a l'arret

C'est bon l'appareil est charger pret a prendre des rafales

Donc voila courroie de distri galet,pompe a eau,galet tendeur et courroie accessoire changer se week-end on étaient dessus de 22H a 5H du mat quelques prise de tete.
Je modi le support moteur pour changer cette courroie
Callage moteur assez long a effectuer malgrès les outils de bloquage utiliser,finalement sa tourne plus rond
Juste après avoir fini la caisse on est aller tester sa voir si tout tourner rond et en 3ème a 1700trs puis pied au blancher,sa tirer plus fort que d'habitude on la tout de suite resentis,après j'ai de nouveau tenter mais c'était plus pareil.Peut-etre a 60/70°C sa tire mieu que a 90°C ?
J'ai pas résailler a mi chauffe je n'aime pas trop y aller a froid vous avez des expliquations ?

Je vous metterais les rare photos demain,et d'autres news

Joli travail, ça gere la distrib !

je te l'avais dit !

Et ben un bon gros boulot de fait au moins, bravo.
Pour le fait que ça marche mieux a mi chauffe, je ne serait te dire, jamais à froid^^

C'est vrai qu'il est galère ce support moteur Mais tu la enlevé complet où pas? Car moi j'ai trouvé que l'enlever me paraissait mission impossible alors le remettre même pas lma peine, du coup je l'ai laissé et bougé suivant ce que je voulais faire.

Eh oui mais je penser pas que c'était a se point !



Merci
Idem jamais a froid,mais la c'était a mi chauffe env jusqu'a 2500trs puis passage du rapport et la sa tiré Sinon d'habitude a froid 2000tr grand max
Je l'ais laisser l'enlever sa irais encore faut trouver la bonne hauteur avec le moteur sauf que comme d'hab le pire c'est de le remètre

Deux pauvres photos les autres je sait pas se que j'ai fait mais elles servent strictement a rien



Voila,donc m'étant inscrit sur paypal je compte faire quelques achats sur ebay.
Vu qu'on est déja quasiment en hiver les fileté attendrons l'automne tout comme la reprog
Donc je me laisserais bien tenter par des phares R32 a fond noir
Ou alors des vitres teinter mais pas chez glastint car 430€ oula
Et j'avais penser a peindre le sigle vw (le gros devant et derrière) en noir qu'en penser vous ?

a voir ca peut le faire !

Ba ça ferais, un full black, donc pu de contraste après, donc à toi de voir si c'est c que tu recherche, masi je pense que ça peut le faire.

Oui c'est vrai full black en plus après si il y a les vitres teinter a voir!
Je pense quand la paye tombera,faire un petit achat

pour la distri chapo sa fait de belle économis !!!
ta sono tu n'as pas de souci avec ? pasque moi elle ne marche que quand la voiture est a l'arret c'est trop con

l'idée du full black c'est pas mal oué !!!! sauf les sigles je les laissré crome

Merci oui je suis content de lavoir fait comme sa!
Aucun soucis je suis electricien donc sa va
Ta un alpine c'est sa ?sinon si tu viens vendredi je jette un oeil si tu veux

Full black je verais encore c'est pas sur,feux r32 fond noir+vitres teinter sa c'est sur

nan c'est pas un alpine , je te montre vendredi
au passage il y a un autre membre sur le forum qui vien aussi de crazy M

Oué on vois sa vendredi
Ah oui qui sa ???

Finalement cette nuit j'ai penser que des angel eyes sa le ferais peut-etre,je sait pas du tout soit R32 a fond noir ou avec les angel en plus

R32 a fond noir pour moi sans faute, pur OEM quoi^^
Bon le prix n'est pas le mêm certes mais bon le style est là quoi.

Oui c'est clair OEM je laisse tomber c'est pas dans mes moyens

Au pire si je prend des angel et si j'aime pas je peux toujours l'enlever

Lol ba après c'est sur faut trouver le compromie quoi, l'OEM c'est wahouuu mais aie aie le porte feuille^^
Pour l'histoire des angel eyes je ne serait t'aider, je ne m'y connais pas du tout dans ce genre de choses là désolé.