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Bonjour a tous,

Cela fait maintenant plusieurs mois (depuis juin 2010) que je suis l'heureux possésseur d'une golf 4 TDI 130 Match (auparavant ford fiesta odyssée 1.3i 55ch). Je vous dit pas la différence (GRANDE EVOLUTION !!!, ca change la vie LOL).
Je suis inscrit sur le forum et je scrute les informations depuis cette date sans avoir passé le cap.

C'est pour cela qu'aujourd'hui, je vous la présente.

Modèle : Golf 4 TDI
Finition : Match
Option : régulateur de vitesse + peinture métallisée
Puissance : 130ch
Année : 2003
Kilométrage à l'achat : 113000km actuellement 133000km
Désiglage réalisé par l'ancien propriétaire

Elle n'a subi aucune modification. Entretien entièrement fait chez Volkswagen.

Elle est pluôt propre (à vous de me le dire), seulement quelques impacts de cailloux (montant de portière conducteur et haut du pare brise), le bord des portes un peu érafflées et quelques impacts sur les pares chocs AV AR mais rien de bien méchant. Les jantes sont nickel et l'intérieur est un peu griffé au niveau de la boîte à gant.

Quelques photos valent mieux qu'un long discourt :







Bon je sait, il manque des photos de l'intérieur. C'est un un intérieur classique (siège velour).





Je cherchais cette voiture depuis longtemps (cependant, je cherchais une match 2 : poignée porte couleur carosserie et feu arrière blanc/rouge) et je suis enfin tombé sur mon bonheur dans la gamme de prix que je souhaitais car tout le monde le sait, les golfs 4 se revendent comme des petits pains et a des prix élévé par rapport à la côte argus.

Donc voilà pour les présentations.

Je suis sur le forum pour discuter golf 4 avec les autres posséseurs et trouvé des idées pour la faire évoluer (sans éxagération et garder un style OEM) sans toutefois investir des 1000 et des 100.

Premières modification déjà réalisée :
- mise en place des feux de match 2 (je met les photos prochainement)

Je suis parti en corse cet été avec et j'ai pris quelques photos, je les met aussi prochainement.

Pour ce qui est des modifs, j'ai plusieurs choses en tête mais je ne sait pas si mon budget le permettra. Je verrais au fur et à mesure.

Modifs intérieur :
- aérateur R32
- éclairage complet à leds
- pédalier alu
- nouveau pommeau (l'ancien est usé)

Modifs extérieur :
- antibrouillard avant
- spoiler avant
- cablage 2eme antibrouillard
- essui glace arrière aerotwin

Salut Psycho,

Belle acquisition, elle est très propre, une très bonne base, pour la mettre à ton gout.

Quels sont tes projets, mis a part les feux de match 2 ?

A+ Ricco34

Désolé c'est un doublon

Petite question :

Ma golf est-elle équipé d'aerotwin à l'avant (j'ai un doute). Es ce d'origine ou es une option pour l'époque (2003) ?




Question complémentaire (qui n'a rien à voir) :

Sur le poignées de porte (là ou il y a les boutons des vitres à l'intérieur), sur la console centrale, il y a une sorte d'autocollant qui s'est barré (on voit l'alu en dessous). Kesako, ou peut on en racheter ou es ce mieu de les enlever et de laisser a nu ?

Bienvenue a toi ! belle golf

Pour les aerotwin le proprio d'avant a du les remplacé par des golf 5 !

A++

Voila les photos des feux match 2




Désolé pour la qualité de celle ci :





Ca donne un vrai coup de jeune !!!!

Bien sure, j'ai mis des plaques en plexi qui sont bien mieu aussi

Nickel les match II ca rend vraiment top tres bon choix

tu las trouvé ou ? pas trop cher ? en general ils sonr vachement ceux la

J'ai été au plus court et au plus facile : OSCARO

http://www.oscaro.com/feu-arriere-magne ... 2304-391-p

Prix : 120 euros fdtin les deux avec porte ampoule (ils mettent sans mais moi ils y étaient).

PS : attention a l'ampoule de clignotant est blanche sur les feux orange (modele d'origine) alors que là il faut des ampoules orange avec le verre blanc. De plus les ampoules blanches ne vont pas sur le porte ampoule des feux blancs (ref des ampoules P21W sur les anciens et PY21W sur les nouveaux).

Je viens d'aller dans la section des finition et je croit que les essuies glace avat en aero sont de série sur beaucoup de finition

Ha ouai quand meme lol

et sinon niveau jantes tu compte mettre lesquelles ?

Disons que ce n'est pas dans mes priorités pour le moment alors je ne sait pas LOL

Voici les photos de corse promise avec la golf :

Sur le bateau : la golf est blindé, j'ai emmené ma maison



Mais ou va t il ?



Mais bien sure, il n'a pas pu résister !!! Même les cochons viennent se frotter à la golf !!!!!



Retour de corse : 121000km (2000km aller retour 000 sur l'île)

Salut et bienvenue sur le forum.

Ta voiture à l'air très propre et l'ajout des match II lui vont à ravir.
Bonne idée pour tes futurs projets

J'ai été commandé l'insert de la porte conducteur chez VW vendredi. AÏE AÏE AÏE le prix : 53.58 TTC l'insert conducteur.

ref : 3B1867171C SDK

Je vais le chercher mardi matin.

C'est la pièce d'origine noire?

Euhh.....

Noir fileté voir photo plus haute, là ou c'est déchiré !!

Terrible les photos avec le cochon

Voila l'insert est monté, c'est mieux !!!

A l'instant même, commande sur bluecars.net :

le fameux : http://www.bluecars.net/product_info.ph ... cts_id=953

et ensuite un équipement assez classique pour mes feux avant :
http://www.bluecars.net/product_info.ph ... cts_id=399
http://www.bluecars.net/product_info.ph ... cts_id=400
http://www.bluecars.net/product_info.ph ... cts_id=901

et bien sure la pack plaque : http://www.bluecars.net/product_info.ph ... cts_id=956


On verra bien. J'espere que ca le fera.

Les ampoules 6000K sont trop chères. Je me contenterais de 5000K.

Bien joué pour le kit bluecars, j'ai vu ce que ça donnait le week-end dernier et ça le fait vraiment

Je mettrais des photos une fois montée

Très belle golf ! J'adore vraiment le changement de feux, un simple détail influe beaucoup sur l'aspect final de la voiture. Bonne continuation

Voici reçu de ce matin :







Montage prévue demain.

Ca y est, c'est monté !!!!!

Comme beaucoup de monde, j'ai bien galéré sur les ampoules de feux avants (des griffes sur les mains etc...). Une chance que j'ai des doigts longs et assez fins. C'est vraiment galère!!! 1h15 pour les 3 paires ampoules. Je suis assez fier de moi. Sinon je résultats est sympa :

Feux éteints, on voit légéremment le bleuté.




Voici le résultats feux allumés :







L'éclarage est bien plus blanc. C'est carrément mieux. Je ne suis pas décu d'en avoir chier un peu.

PS : j'ai trouvé pourquoi j'ai de l'humidité dans mon optique avant droit, l'ancien propriétaire a cassé le connecteu à l'arrière de l'optique et il nest plus étanche au niveau du joitn. Un bout de Chatertone s'impose.

Qu'en pensez vous ?


J'ai monté aussi mon kit intérieur et j'ai eu quelques problèmes :
- led des bas de porte ne sont pas des navette mais des ampoules, il faut que je rachette des led en W5W.
- j'ai cassé le Catadioptre d'un des miroirs de coutroisie, donc je vais essayer de le recoller.
- le système pour la boite à gants s'est barré (ressort et compagnie). Je me suis fais chier à le remettre.
- les éclairages arrières tiennent un peu moins bien.

PS : je n'est pas eu besoin des résistances fournies avec. Pas de courant résiduel.

Sinon, le résultats est quand même nickel chrome !!!!!! Je vous le conseille. Je mettrais des photos plus tard.

Salut
super résultat
pourras-tu mettre une photo de l'éclairage de plaque également ?
je me tate un peu pour les veilleuses, ça tire un peu trop sur le bleu à mon gout d'après ta photo, c'est peut etre un effet de la photo...