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s_one02	Sujet du message: Posté: 16 Aoû 2010, 09:42
Golfiste Fidèle Inscription: 17 Sep 2008, 20:17 Messages: 778 Localisation: laon (02) et reims	petite question je voudrais changer les ampoules qu'il y a dans les angel eyes des faux FK et je voulais savoir quoi acheter car je n'ai aucune idée. Autre petit probleme mes Phares prennent tout le temps la buée quand il pleut et j'en ai marre.Que faire a par tout resiliconner?
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chvins	Sujet du message: Posté: 14 Sep 2010, 14:25
J'passe tout mon temps ici Inscription: 14 Sep 2008, 20:24 Messages: 3614 Localisation: VW Région: 62 Golf IV Autre Pack de Déc 2001	alpine du bon son super choix tu va faire un peinture neuf tu nous métrera les photos même couleurs de peinture ?
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s_one02	Sujet du message: Posté: 16 Sep 2010, 20:19
Golfiste Fidèle Inscription: 17 Sep 2008, 20:17 Messages: 778 Localisation: laon (02) et reims	salut , Je me suis fait rentré dedans il y a peu mais je nai pas eu grand chose ,du coup j'ai le hayon et le pc neuf. pour le reste de la peinture je verrais par la suite
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s_one02	Sujet du message: Posté: 28 Sep 2010, 20:19
Golfiste Fidèle Inscription: 17 Sep 2008, 20:17 Messages: 778 Localisation: laon (02) et reims	Bonjour j'ai un autoradio alpine iva 200 ri ( http://media.photobucket.com/image/alpi ... 9Small.jpg ) et je voulais savoi s'il était possible de regarder des videos depuis un ipod touch via le cable spécial ipod pour alpine. merci de vos reponses
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s_one02	Sujet du message: Posté: 12 Oct 2010, 07:37
Golfiste Fidèle Inscription: 17 Sep 2008, 20:17 Messages: 778 Localisation: laon (02) et reims	J'ai un petit soucis c'est que mon moteur fait assez de bruit (claquement ) quand je roule mais surtout quand je l'éteint. Mon huile c'est de la shell ellix 5w30.Merci pour vos infos.
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s_one02	Sujet du message: Posté: 28 Oct 2010, 13:04
Golfiste Fidèle Inscription: 17 Sep 2008, 20:17 Messages: 778 Localisation: laon (02) et reims	petite deception je viens d'appeler shiftec pour me conseiller et ils m'ont dis que mon turbo risquait de casser et que mon embrayage risquait lui aussi de patiner vu les kilometre (180000) donc je suis complétement découragé car tout sa sa coute cher au final si je change tout alors du coup je n'ose rien faire par peur de tout casser...ai-je raison de me rétracter ou sinon que dois-je faire?? merci de vos conseils
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david81	Sujet du message: Posté: 28 Oct 2010, 14:56
Golfiste Passionné Inscription: 20 Nov 2009, 13:35 Messages: 1460 Localisation: Derrière mon Karcher Région: 81 Golf IV TDI 130 Wembley de Fév 2004	Salut, Moi j'ai fait reprog sur mon ancienne G4 à 180 000Km et aucun souci même pas de fumée. Après les conseils par téléphone valent ce qu'ils valent. J'entends par là que pour faire comme on dit un reprog sur mesure, il faut la passer au banc. Non seulement afin de pouvoir effectuer un comparatif "avant "après" mais aussi et surtout voir comment ton turbo réagit, pression... Sans passage au banc avec prise de mesures, c'est difficile de conclure. Après ça n'est que mon avis, celui d'une personne qui connaît le comportement des blocs 90 et 130. pour ce qui est du 150 c'est peut-être différent.
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s_one02	Sujet du message: Posté: 28 Oct 2010, 16:00
Golfiste Fidèle Inscription: 17 Sep 2008, 20:17 Messages: 778 Localisation: laon (02) et reims	Ok c'est vrai quand meme ce que tu dis ce n'est que par telephone et donc je verrais a ce moment lors de la reprog ce qu'ils vont me dire. affaire a suivre donc
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Meister	Sujet du message: Posté: 28 Oct 2010, 18:23
Perfusé au Forum Inscription: 13 Mai 2007, 19:54 Messages: 2825 Localisation: Valentigney Région: Suisse Véhicule non VAG Autre Autre de Juin 2010	perso ma reprogue a au moin 80000kms!!! et sa marche toujours autant! par contre jai volontairement changé l'embrayage par un sachs en metal fritté!! 550 euros chez HKK!! soicieté bassé au luxembourg
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chvins	Sujet du message: Posté: 28 Oct 2010, 18:46
J'passe tout mon temps ici Inscription: 14 Sep 2008, 20:24 Messages: 3614 Localisation: VW Région: 62 Golf IV Autre Pack de Déc 2001	envoi un message a romain c est lui qui gère ca http://www.golfiv.fr/memberlist.php?mode=staff
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david81	Sujet du message: Posté: 28 Oct 2010, 19:52
Golfiste Passionné Inscription: 20 Nov 2009, 13:35 Messages: 1460 Localisation: Derrière mon Karcher Région: 81 Golf IV TDI 130 Wembley de Fév 2004	Tout à fait, faut voir ce que ça donne Contacte romain et essaie de faire un passage au banc, c'est jouable bon courage
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chvins	Sujet du message: Posté: 28 Oct 2010, 22:00
J'passe tout mon temps ici Inscription: 14 Sep 2008, 20:24 Messages: 3614 Localisation: VW Région: 62 Golf IV Autre Pack de Déc 2001	si non il a golfo
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s_one02	Sujet du message: Posté: 28 Oct 2010, 22:25
Golfiste Fidèle Inscription: 17 Sep 2008, 20:17 Messages: 778 Localisation: laon (02) et reims	ok merci les gars jle contacte demain
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chvins	Sujet du message: Posté: 29 Oct 2010, 13:57
J'passe tout mon temps ici Inscription: 14 Sep 2008, 20:24 Messages: 3614 Localisation: VW Région: 62 Golf IV Autre Pack de Déc 2001	ta arrivé a les contacter ?
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s_one02	Sujet du message: Posté: 29 Oct 2010, 14:27
Golfiste Fidèle Inscription: 17 Sep 2008, 20:17 Messages: 778 Localisation: laon (02) et reims	oui oui mais vu les km je vais etre obligé de mettre un embrayage audi S3 et volant moteur metal fritté pour n'avoir aucun soucis/
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chvins	Sujet du message: Posté: 29 Oct 2010, 16:20
J'passe tout mon temps ici Inscription: 14 Sep 2008, 20:24 Messages: 3614 Localisation: VW Région: 62 Golf IV Autre Pack de Déc 2001	demande a golfo il en a fait pas mal de tdi 150 un embrayage renforcer cher il en avais un sur le forum 110euro http://www.golfiv.fr/ads_item.php?id=6827 si tu retrouve pareille repro
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VknW	Sujet du message: Posté: 14 Nov 2010, 12:18
Perfusé au Forum Inscription: 18 Nov 2007, 19:12 Messages: 2890 Localisation: Two in the pink, one in the stench Région: 17 Autre VAG Autre Autre de Juil 2005	perso un embrayage d'occase à eviter absolument! si le mec roule comme un con même en 17000 kms il a pu le glacer.
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s_one02	Sujet du message: Posté: 14 Nov 2010, 13:17
Golfiste Fidèle Inscription: 17 Sep 2008, 20:17 Messages: 778 Localisation: laon (02) et reims	non ne t'inkiete pas je vais commander sur oscaro un volant d'audi s3 et un kit embrayage audi s3 de marque luk c'est ce qu'on ma conseillé. voila je pense bientot les commander et les monter pour une reprog avant fin janvier.
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s_one02	Sujet du message: Posté: 15 Nov 2010, 12:17
Golfiste Fidèle Inscription: 17 Sep 2008, 20:17 Messages: 778 Localisation: laon (02) et reims	voila je vais commander cela mais je voulais avoir la confirmation si il me faut que sa et si sa s'adapte bien sur nos golf . http://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-a ... 311-824-gt celui tout en bas et http://www.oscaro.com/volant-moteur-aud ... 311-824-gt le premier merci de me donner confirmation car on ne sais jamais
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Alex7	Sujet du message: Posté: 15 Nov 2010, 13:04
J'passe tout mon temps ici Inscription: 06 Fév 2010, 18:09 Messages: 3543 Localisation: Athènes City Région: 59 Golf IV V5 Carat de Jan 2002	ça me semble corect ça sinon après donc tu fait une petite reprog par qui tu va passé
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s_one02	Sujet du message: Posté: 15 Nov 2010, 13:23
Golfiste Fidèle Inscription: 17 Sep 2008, 20:17 Messages: 778 Localisation: laon (02) et reims	ok merci du renseignement alex. Aprés je vais passer par shiftech . Mais par contre je pense que j'ai perdu de la puissance car mon embrayage est d'origine (j'ai 180000km) est ce que vous pensez que je vais regagner de la peche apres ce changement? merci
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TDI150@4motion	Sujet du message: Posté: 15 Nov 2010, 18:06
Golfiste Intéressé Inscription: 24 Oct 2008, 11:01 Messages: 600 Localisation: 62 Pas de Calais ( St Omer - Béthune - Boulogne S/Mer) Région: 62 Golf IV TDI 150 Sport + de Nov 2002	T'es sûr que c'est ce qu'il te faut un Embrayage + VM d'audi S3 pour la TDI 150 4motion ? Pourquoi on t'as conseillé LUK, sur le fofo, j'avais cru lire plusieurs fois que c'était pas top Je pense aussi à changer VM + Embrayage depuis un moment mais je m'étais penché sur du Sach's mais pas en métal fritté, quelque chose de costaud pour encaisser mes 400 Nm de couple mais qui reste confortable comme d'origine. Ensuite, je ne pense pas que tu puisses regagner de la pêche après ça, seulement si ta voiture patine et si c'est ce qui fait que tu n'as plus de pêche alors là oui. En tous cas, tiens nous au jus!
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s_one02	Sujet du message: Posté: 15 Nov 2010, 18:58
Golfiste Fidèle Inscription: 17 Sep 2008, 20:17 Messages: 778 Localisation: laon (02) et reims	oui aparement c'est ce que MAD-MaAaxXx m'a conseillé et sa se monte sans aucune modif. Donc je ne sais pas si ma voiture patine méme si ce n'est qu'un petit peu ou si c'est le turbal qui merde mais je n'ai rien pour diagnoistiqué tout sa alors j'y vais un peu au pif et j'aime pas trop sa
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TDI150@4motion	Sujet du message: Posté: 15 Nov 2010, 19:06
Golfiste Intéressé Inscription: 24 Oct 2008, 11:01 Messages: 600 Localisation: 62 Pas de Calais ( St Omer - Béthune - Boulogne S/Mer) Région: 62 Golf IV TDI 150 Sport + de Nov 2002	s_one02 a écrit: oui aparement c'est ce que MAD-MaAaxXx m'a conseillé et sa se monte sans aucune modif. Donc je ne sais pas si ma voiture patine méme si ce n'est qu'un petit peu ou si c'est le turbal qui merde mais je n'ai rien pour diagnoistiqué tout sa alors j'y vais un peu au pif et j'aime pas trop sa Oula faut pas trop l'écouter le Pat, il se fait un peu vieux lol Mad-Max Nan plus sérieusement, je me renseignerais sur du Sach's qui supporte un maximum de couple pour ta future reprog.
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s_one02	Sujet du message: Posté: 15 Nov 2010, 19:38
Golfiste Fidèle Inscription: 17 Sep 2008, 20:17 Messages: 778 Localisation: laon (02) et reims	t'as des ref a me donner ?sa serais super cool
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