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Auteur	Message
dar	Sujet du message: Posté: 11 Nov 2010, 11:51
J'passe tout mon temps ici Inscription: 27 Déc 2007, 13:15 Messages: 11643 Localisation: Quraych Région: 57 Golf IV TDI 100 Rabbit de Avr 2003	Le 100 est beaucoup plus expoitable que le 115
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steeve tdi	Sujet du message: Posté: 11 Nov 2010, 12:05
Golfiste Curieux Inscription: 11 Mar 2009, 10:23 Messages: 217 Localisation: bourges Région: 18 Golf IV TDI 100 Match de Aoû 2003	c'est a dire car j'ai fais mes recherche elle bénéficie de la meme boite six du 130 et 150 donc couple plus elever avec une bonne reprog et un turbo 130 ou 150 . seul truc qui vas me ralentir reste le bloc le 115 est moins fiable je crois
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dar	Sujet du message: Posté: 11 Nov 2010, 12:08
J'passe tout mon temps ici Inscription: 27 Déc 2007, 13:15 Messages: 11643 Localisation: Quraych Région: 57 Golf IV TDI 100 Rabbit de Avr 2003	Oui, voilà, au départ je voulais partir sur un 115, mais trop de problème sur ce moteur, le TDI 100 est celui dont tu peux beaucoup exploiter, mais ce qui est dommage est qu'on reste limité niveau boite, le mieux serait une TDI 100 en boite 6, donc en 4 motion, non?
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steeve tdi	Sujet du message: Posté: 11 Nov 2010, 12:11
Golfiste Curieux Inscription: 11 Mar 2009, 10:23 Messages: 217 Localisation: bourges Région: 18 Golf IV TDI 100 Match de Aoû 2003	oui mais je n'en trouve pas c'est con , car une boite six possibilité d'avoir plus de couple et une reprog franchement bien
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dar	Sujet du message: Posté: 11 Nov 2010, 12:12
J'passe tout mon temps ici Inscription: 27 Déc 2007, 13:15 Messages: 11643 Localisation: Quraych Région: 57 Golf IV TDI 100 Rabbit de Avr 2003	Oui, moi aussi j'en cherchais une en boite 6 mais très rare, demande à Neslouk de lui vendre la sienne
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steeve tdi	Sujet du message: Posté: 11 Nov 2010, 12:15
Golfiste Curieux Inscription: 11 Mar 2009, 10:23 Messages: 217 Localisation: bourges Région: 18 Golf IV TDI 100 Match de Aoû 2003	non ou sinon adapter une boite six mes j'ai fais l'èstimation il y en a pour 1000 euros le tous
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ulike	Sujet du message: Posté: 11 Nov 2010, 12:18
Golfiste Curieux Inscription: 04 Oct 2010, 10:07 Messages: 210 Localisation: villeneuve d'ascq Région: 59 Golf IV TDI 130 Confort + de Mai 2002	un tdi100 en 4 motion c'est presque un veau ,le mecanisme 4 roue motrice alourdi la voiture conssiderablement ,si tu veut un moteur fiable et qui marche bien part sur 130 même sans reprog ,tu te fera plaisir. perso je ne suis pas pour les reprog ,la pression d'origine du turbo n'est pas faite pour etre sur-exploiter et je ne suis pas pour les prepa sur diesel mais ca reste un avis perso. prend un tdi 130 ou 150 en 4motion et n'y touche pas tu t'amusera suffisament . si tu veut une caisse a préparer avec la quel tu depose du monde prend un essence (je sent qu'on va encore me tapper sur les doigts^^)
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steeve tdi	Sujet du message: Posté: 11 Nov 2010, 12:21
Golfiste Curieux Inscription: 11 Mar 2009, 10:23 Messages: 217 Localisation: bourges Région: 18 Golf IV TDI 100 Match de Aoû 2003	Non non on ne vas pas te tapper sur les doigts chacun son avis je te remercie . mais je prefère bricoler exploiter le potentiel de la voiture .
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dar	Sujet du message: Posté: 11 Nov 2010, 12:24
J'passe tout mon temps ici Inscription: 27 Déc 2007, 13:15 Messages: 11643 Localisation: Quraych Région: 57 Golf IV TDI 100 Rabbit de Avr 2003	Comme moi Mais j'aimerais bien avoir un 130, mais mon assurance ne veut pas donc, je fais avec les moyens du bord
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steeve tdi	Sujet du message: Posté: 11 Nov 2010, 12:26
Golfiste Curieux Inscription: 11 Mar 2009, 10:23 Messages: 217 Localisation: bourges Région: 18 Golf IV TDI 100 Match de Aoû 2003	pareil que toi dar ça me fait trop chère d'avoir une 130 en assurance donc je m'adapte
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arnaux	Sujet du message: golf Posté: 11 Nov 2010, 12:42
Ancien Membre Inscription: 24 Juil 2010, 16:04 Messages: 989 Localisation: EN GOLF Région: 18 Autre Volkswagen 1.6 GTI de Juil 1980	sympa en noire
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NeslouK	Sujet du message: Posté: 11 Nov 2010, 13:13
Golfiste Passionné Inscription: 02 Juil 2007, 15:36 Messages: 1743 Localisation: aulnay sous bois Région: 93 Golf IV TDI 100 Match II de Sep 2003	dar a écrit: Oui, moi aussi j'en cherchais une en boite 6 mais très rare, demande à Neslouk de lui vendre la sienne pkoi lui vendre ? je peux lui offrir lol j'avais lu ici , quelqu'un qui avait mi une page de magazine qui parlait de tous les moteurs golf 4 et le meilleur c'etait le 100, c'etait le plus fiable. et bien sur le moins fiable etait le 115. J'ai les 2 donc c'est cool lol
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dar	Sujet du message: Posté: 11 Nov 2010, 18:04
J'passe tout mon temps ici Inscription: 27 Déc 2007, 13:15 Messages: 11643 Localisation: Quraych Région: 57 Golf IV TDI 100 Rabbit de Avr 2003	Oui, le bloc 100 est le plus fiable, je l'avais vu dans un article sur le net
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steeve tdi	Sujet du message: Posté: 14 Nov 2010, 18:32
Golfiste Curieux Inscription: 11 Mar 2009, 10:23 Messages: 217 Localisation: bourges Région: 18 Golf IV TDI 100 Match de Aoû 2003	J'ai fais ma distribution aujourd'hui ce n'est pas si compliquer a faire et je viens d'avoir un mec au tel pour les freins et les fusées pour bientôt augmenter en diamètre . Passer a un freinage de tdi 150
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dar	Sujet du message: Posté: 14 Nov 2010, 18:36
J'passe tout mon temps ici Inscription: 27 Déc 2007, 13:15 Messages: 11643 Localisation: Quraych Région: 57 Golf IV TDI 100 Rabbit de Avr 2003	Pas compliqué, mais je ne préfère pas à inaugurer la mienne
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steeve tdi	Sujet du message: Posté: 14 Nov 2010, 19:17
Golfiste Curieux Inscription: 11 Mar 2009, 10:23 Messages: 217 Localisation: bourges Région: 18 Golf IV TDI 100 Match de Aoû 2003	J'étais avec un pote et il m'a guider dans la meca
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steph13	Sujet du message: Re: vesty reprog shiftech 160ch/340nm + B4 et ressort court Posté: 05 Mai 2011, 21:15
Nouveau Membre Inscription: 02 Mai 2011, 22:25 Messages: 3 Région: 13 Golf IV TDI 130 Match II de Oct 2003	Bonsoir à tous, je viens de recevoir mes amortisseur B4 que je vais monter avec des ressorts eibach -45 AV et -30 AR. Avez vous des conseilles, photos de montage, dois-je laisser les butées d'origine (je suis en chassis sport d'origine)? J'ai une question concernant les amortos B4 AR car il ya une grosse rondelle en haut au dessus du clip entre l'ecrou et je ne comprend pas son utilité car elle ne rentre pas en dessous du support. Dois-je l'enlever, la mettre au dessus. Merci pour votre aide. Stef.
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chvins	Sujet du message: Re: vesty reprog shiftech 160ch/340nm + B4 et ressort court Posté: 06 Mai 2011, 09:40
J'passe tout mon temps ici Inscription: 14 Sep 2008, 20:24 Messages: 3614 Localisation: VW Région: 62 Golf IV Autre Pack de Déc 2001	dans tutoriel je crois j'ai vu comment monté des amortisseur ta des photos ? pour montré d'ou ca va pas ?
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steph13	Sujet du message: Re: vesty reprog shiftech 160ch/340nm + B4 et ressort court Posté: 06 Mai 2011, 19:53
Nouveau Membre Inscription: 02 Mai 2011, 22:25 Messages: 3 Région: 13 Golf IV TDI 130 Match II de Oct 2003	Bonsoir, voilà une photo de cette rondelle sur les B4 AR. Cdt,
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Lolo 45	Sujet du message: Re: vesty reprog shiftech 160ch/340nm + B4 et ressort court Posté: 14 Mai 2011, 10:23
Golfiste Fidèle Inscription: 29 Mar 2007, 15:09 Messages: 824 Localisation: juranville Région: 45 Autre Volkswagen Autre Basis de Nov 1981	alors steeve la pipe egr elle est ou pas encore monté
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bistoufly	Sujet du message: Re: vesty reprog shiftech 160ch/340nm + B4 et ressort court Posté: 29 Mai 2013, 23:17
Golfiste Passionné Inscription: 04 Fév 2012, 22:05 Messages: 1280 Localisation: fleury merogis & dtc !!!! Région: 91 Golf IV TDI 150 Sport + de Oct 2001	salut mec ta des photos avec les ressort court ?
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