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Auteur	Message
SeatToledo59	Sujet du message: Posté: 03 Sep 2007, 12:46
Golfiste Timide Inscription: 11 Mai 2006, 19:25 Messages: 51 Localisation: LILLE Région: 59 Autre Skoda Autre Autre de Nov 2008	Rom1z a écrit: le mien aussi fait la meme chose!!!! et ça a bien passé le coté de la filtration par le joint apparement. donc le sable ne doit pas etre la! vérifiez vos filtre. Je vais tenté de contacté le fabricant. si nous somme plusieurs dans ce cas. Pareil pour moi j ai regarder et j ai c est grain de sable aussi dans le coin je pense aussi que le joint n est pas assez gros de toute facon j en ai parlè a mon copain vendeur a norauto qu il en parle a son fournisseur sinon comme je dois le nettoyer je vais mettre un joint sur le couvercle pour voir si ca va mieux
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Reprog TDI	Sujet du message: Posté: 15 Nov 2007, 08:16
Golfiste Timide Inscription: 26 Sep 2006, 10:11 Messages: 82 Localisation: loin Région: 02 Golf IV TDI 100 Confort + de Jan 2003	[quote="Milshaker"]Bah mon préparateur disait que la mousse filtrait moins bien que le papier et qu'elle pouvait se désagréger légèrement avec l'usure, ce qui balançait donc des particules (non grasses cependant) sur le déb'.[/quote] Je confirme le filtre déchiré sur les côtés avec des particules qui vont directement au turbo ça peut faire des dégats, moi j'ai un green et j'ai plus trop confiance je serai plutôt tenté de remettre le filtre papier.
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Angebenoit	Sujet du message: Posté: 15 Nov 2007, 12:35
Golfiste Fidèle Inscription: 16 Aoû 2006, 20:53 Messages: 813 Localisation: Cherbourg	Le filtre GREEN est un filtre coton et non mousse. Pour ma part, j'ai un KN (coton), et je n'ai aucun soucis, idem sur ma moto, j'ai aussi un KN depuis plus de 5 ans, il est toujours aussi nickel à chaque lavage et huilage.
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Reprog TDI	Sujet du message: Posté: 17 Nov 2007, 06:22
Golfiste Timide Inscription: 26 Sep 2006, 10:11 Messages: 82 Localisation: loin Région: 02 Golf IV TDI 100 Confort + de Jan 2003	je parlais pour le filtre piper cross que j'ai vu sur une 206 hdi déchiré sur les côtés, depuis je pense à retirer mon filtre green j'ai peur qu'il se déchire aussi, en plus j'ai jamais utilisé les produits d'entretien green pour le nettoyer.
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Lolo 45	Sujet du message: Posté: 17 Nov 2007, 08:49
Golfiste Fidèle Inscription: 29 Mar 2007, 15:09 Messages: 824 Localisation: juranville Région: 45 Autre Volkswagen Autre Basis de Nov 1981	moi j'ai un green et je n'ai aucun probleme je le lave et souffle à toute les vidanges ( dans le lave vaiselle ) il est nikel et bientot 60 000 km avec pour le lave vaiselle je deconne , mais un simple produit vaiselle suffit pour le nettoyer pas besoins de leur produits et aprés je vaporise du silicone en bombe pour que les salopperies restent collées decu
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Reprog TDI	Sujet du message: Posté: 17 Nov 2007, 09:34
Golfiste Timide Inscription: 26 Sep 2006, 10:11 Messages: 82 Localisation: loin Région: 02 Golf IV TDI 100 Confort + de Jan 2003	très bonne idée, si je remets le filtre je vais copier sur toi , et si je mets pas de silicone en bombe ? tu veux dire que la saleté par directement au débitmètre et après vers le turbo ? parce que moi j'ai jamais huilé le filtre
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Angebenoit	Sujet du message: Posté: 17 Nov 2007, 10:40
Golfiste Fidèle Inscription: 16 Aoû 2006, 20:53 Messages: 813 Localisation: Cherbourg	Attention, il ne faut surtout pas soufflet un filtre coton au compresseur, vous risquez de détacher ou casser les fibres en coton, ensuite le filtrage n'est plus bon... Moi je le nettoye en vaporisant le produit KN, puis le rince à l'eau et il est nickel. Je le laisse sècher puis je vaporise l'huile KN. Le kit d'entretiens KN m'avait couté 17€ je crois, ça fait déja au moins 4 ans que je l'ai acheté pour ma moto, je l'utilise une fois par an et il est toujours pas vide. C'est pas la mort comme prix et le résultat est plutot bon.
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Reprog TDI	Sujet du message: Posté: 18 Nov 2007, 07:38
Golfiste Timide Inscription: 26 Sep 2006, 10:11 Messages: 82 Localisation: loin Région: 02 Golf IV TDI 100 Confort + de Jan 2003	tu nettoies ton filtre tous les ans ça doit être super encrassé non ?
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Angebenoit	Sujet du message: Posté: 18 Nov 2007, 18:51
Golfiste Fidèle Inscription: 16 Aoû 2006, 20:53 Messages: 813 Localisation: Cherbourg	Reprog TDI a écrit: tu nettoies ton filtre tous les ans ça doit être super encrassé non ? Non ça va, il n'y a pas trop de mal. Peut être que pour toi il faut le faire plus souvent, si tu roules sur des routes poussièreuse. Là ou il fait plus sec ça s'encrasse plus vite.
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Reprog TDI	Sujet du message: Posté: 19 Nov 2007, 17:29
Golfiste Timide Inscription: 26 Sep 2006, 10:11 Messages: 82 Localisation: loin Région: 02 Golf IV TDI 100 Confort + de Jan 2003	ok le mien est vite encrassé, mais je risque quoi si je ne mets pas de l'huile sur le filtre ?
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Angebenoit	Sujet du message: Posté: 19 Nov 2007, 19:07
Golfiste Fidèle Inscription: 16 Aoû 2006, 20:53 Messages: 813 Localisation: Cherbourg	Reprog TDI a écrit: ok le mien est vite encrassé, mais je risque quoi si je ne mets pas de l'huile sur le filtre ? Bah tu filtes beaucoup moins bien et le filtre va se dégrader très vite. L'huile permet de pièger les saletés et de les maintenir collées sur le filtre. Sans huiles, certaine poussière peuvent passer.
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Kmao	Sujet du message: Posté: 19 Nov 2007, 19:41
Perfusé au Forum Inscription: 28 Mai 2007, 17:54 Messages: 2065 Région: 45 Autre Volkswagen Autre Carat de Mar 2007	donc qu'en est le filtre Pipercross?? Ca m'intéresse bien!!!
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helboyad	Sujet du message: Posté: 16 Mar 2008, 17:34
Golfiste Curieux Inscription: 29 Jan 2008, 11:11 Messages: 229 Localisation: Larochelle (17) - Parthenay Région: 17 Golf IV TDI 100 Match de Mai 2004	j ai acheter récemment le filtre à air Pipercross spéciale TDI pour boite a air d'origine. J' ai ressenti peu de différence. J'attend de refaire la reprog pour voir ...
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Moiow	Sujet du message: Posté: 08 Mai 2009, 14:43
Golfiste Curieux Inscription: 02 Fév 2007, 21:36 Messages: 289 Localisation: Clermont Ferrand Région: 63 Golf IV 1.8 T GTI de Sep 1998	Où je peut trouver des produits d'entretiens Pipercross ? Merci
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SKYPPI	Sujet du message: Posté: 11 Mai 2009, 21:10
Nouveau Membre Inscription: 11 Mai 2009, 19:40 Messages: 3 Localisation: Montpellier	Sur TDI 115 avec gestion je n'ai vu aucune dif. La petite dif je l'ai eu avec une gaine de 100mm qui part de l'emplacement de l'antibrouillard jusqu'a l'entrée (non connecté pour éviter l'eau). J'ai gagné 10 km/h en allonge (haute vitesse)
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s_one02	Sujet du message: Posté: 16 Nov 2010, 13:24
Golfiste Fidèle Inscription: 17 Sep 2008, 20:17 Messages: 778 Localisation: laon (02) et reims	Bonjour j'ai commandé ce filtre a air pipercross sur mecatechnic et je voulais savoir si c'était bon car j'ai un tdi150 ref GC45400PX merci
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madak	Sujet du message: Posté: 16 Nov 2010, 13:43
Ancien Membre Inscription: 22 Aoû 2010, 11:57 Messages: 3540 Région: 95 Golf IV TDI 110 Confort de Juin 1999	je veux m'acheter aussi un filtre a air sport par rapport a ma reprog mais je tiens a preciser que tout filtre sport special TDI ou non doit etre huilé sinon le coton ne protege pas des impureté qui arrive au turbo! enfin je pense
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s_one02	Sujet du message: Posté: 16 Nov 2010, 13:51
Golfiste Fidèle Inscription: 17 Sep 2008, 20:17 Messages: 778 Localisation: laon (02) et reims	alors la je ne sais pas j'ai commandé sa sur mecatechnique en pensant que c'était le mieu ils confirment que c'est pour tdi..
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TDI150@4motion	Sujet du message: Posté: 16 Nov 2010, 17:20
Golfiste Intéressé Inscription: 24 Oct 2008, 11:01 Messages: 600 Localisation: 62 Pas de Calais ( St Omer - Béthune - Boulogne S/Mer) Région: 62 Golf IV TDI 150 Sport + de Nov 2002	J'en ai mis un sur mon 150. Je l'ai depuis cet été, je l'ai mis tel quel. Je n'ai rien senti de différent par contre.
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madak	Sujet du message: Posté: 16 Nov 2010, 18:58
Ancien Membre Inscription: 22 Aoû 2010, 11:57 Messages: 3540 Région: 95 Golf IV TDI 110 Confort de Juin 1999	je vais me rabattre sur un K&N huilé ^^
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