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ritalien6969	Sujet du message: [problème] sono qui se coupe quand les roues tournent Posté: 06 Nov 2010, 22:16
Golfiste Curieux Inscription: 21 Fév 2010, 00:23 Messages: 160 Localisation: saverne Région: 67 Golf IV TDI 90 Confort + de Jan 1999	salut a tous ! alors voila une fois ma sono monter ( ampli , sub + haut parleur de plage ) un problème me rend foux l'ampli fonctionne donne du jus est tout sauf que au moment ou je tourne les roues de la voiture ( que je pousse la voiture moteur coupée ou que je met une vitesse moteur alumer ) l'ampli alumme une led rouge puis séteint donc la sono se coupe et les hauts parleur dans les portier ( d'origine) eux reste en fonction de ou vien le souci ? merci le + est bien brancher a la battrie la masse est sur le chassie de la voitur ( sur une vise d'une des ceinture arriere de la voiture )
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Nino64	Sujet du message: Posté: 06 Nov 2010, 23:10
Golfiste Passionné Inscription: 17 Sep 2007, 22:25 Messages: 1534 Localisation: Pays basque Région: 64 Golf IV 1.4 16v Sport + de Nov 2001	En principe un ampli qui a sa led rouge qui s'allume indique une perte dans la masse donc regarde qu'elle soit bien prise...Je ne vois pas en quoi le fait de tourner les roues peuvent provoquer cette perte....
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ritalien6969	Sujet du message: Posté: 06 Nov 2010, 23:16
Golfiste Curieux Inscription: 21 Fév 2010, 00:23 Messages: 160 Localisation: saverne Région: 67 Golf IV TDI 90 Confort + de Jan 1999	bin moi non plus , mais des que les roues comencent a tournée l'amplie se coupe et comme j'ais dit moteur coupée comme moteur alumer on ma dit que la led qui s'alume c'est qu'il se met en sécuriter mais je c'est pas pourquoi
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dams83550	Sujet du message: Posté: 07 Nov 2010, 07:59
Golfiste Timide Inscription: 24 Jan 2010, 01:45 Messages: 126 Localisation: vidauban Région: 83 Véhicule non VAG 2.0 Autre de Aoû 1990	pourquoi vous mettez tous la masse a la ceinture ? ce n'est pas consellé du tout cette masse change la et regarde bien que tu n'est pas inverser plus et moins sur ton ampli sa arrive souvent
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Nino64	Sujet du message: Posté: 07 Nov 2010, 09:26
Golfiste Passionné Inscription: 17 Sep 2007, 22:25 Messages: 1534 Localisation: Pays basque Région: 64 Golf IV 1.4 16v Sport + de Nov 2001	Et pourquoi c'est pas conseillé ?
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ritalien6969	Sujet du message: Posté: 07 Nov 2010, 14:43
Golfiste Curieux Inscription: 21 Fév 2010, 00:23 Messages: 160 Localisation: saverne Région: 67 Golf IV TDI 90 Confort + de Jan 1999	je vais changer de masse alors , mais si la voiture reste sur place la sono fonctionne tres bien
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DAD	Sujet du message: Posté: 10 Nov 2010, 11:33
Golfiste Curieux Inscription: 05 Fév 2009, 10:15 Messages: 211 Localisation: PERIGUEUX Région: 24 Golf IV TDI 115 GTI Exclusive de Jan 2000	musique ou conduire, il faut choisir!!!! ok ok je sors.
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dams83550	Sujet du message: Posté: 10 Nov 2010, 16:37
Golfiste Timide Inscription: 24 Jan 2010, 01:45 Messages: 126 Localisation: vidauban Région: 83 Véhicule non VAG 2.0 Autre de Aoû 1990	Nino64 a écrit: Et pourquoi c'est pas conseillé ? ce n'est pas conseiller car l'intensite ou la tension je ne sait n'est n'est pas bone comparez aux autres masse du vehicule
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Riri16	Sujet du message: Posté: 10 Nov 2010, 16:45
J'passe tout mon temps ici Inscription: 02 Juin 2007, 15:23 Messages: 10123 Localisation: Angouleme / Gradignan Région: 16 Autre VAG Autre Basis de Déc 2011	A part de changer ta masse d'endroit pour un droit plus "degager" (pas de moquette, peinture,...), ou te refaire tout ton cablage, je vois pas trop, mais en tout cas c'est pas commun comme probleme
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ritalien6969	Sujet du message: Posté: 20 Nov 2010, 18:46
Golfiste Curieux Inscription: 21 Fév 2010, 00:23 Messages: 160 Localisation: saverne Région: 67 Golf IV TDI 90 Confort + de Jan 1999	alors , j'ais racheuter un kit de cable neuf que j'ais poser donc les rca dun coter de la voiture et le + de l'autre . la masse je les changer je l'est mis a un otre endroit sur le chassi (pas de peinture ,rien ) le + directe sur la batterie resultat toujours le meme souci , des que la voiture avance un peut l'ampli coupe
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Cryz	Sujet du message: Posté: 20 Nov 2010, 19:50
Golfiste Fidèle Inscription: 24 Juin 2010, 23:04 Messages: 932 Localisation: Mulhouse Région: 68 Véhicule non VAG 1.8 Autre de Sep 1998	Hum ta voiture est équipée du système Gala. Fin c'est le truc qui me viens a l'esprit par rapport a la radio et le véhicule en mouvement
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G4V	Sujet du message: Posté: 20 Nov 2010, 20:37
Golfiste Intéressé Inscription: 03 Sep 2010, 15:57 Messages: 746 Localisation: Courcelles Région: Belgique Golf IV Variant TDI 100 Rabbit de Nov 2004	Masse sur carrosserie, + direct sur batterie, le seul point qui saurait foirer c'est le circuit de commande (généralement le fil bleu) donc essaye de le raccorder ailleurs. Le système GALA est sensé augmenter le volume avec la vitesse et le bruit ambiant, je crois mais si il foire ça pourrait être une piste
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ritalien6969	Sujet du message: Posté: 20 Nov 2010, 20:58
Golfiste Curieux Inscription: 21 Fév 2010, 00:23 Messages: 160 Localisation: saverne Région: 67 Golf IV TDI 90 Confort + de Jan 1999	la voiture est rester 7 mois dans le garage sen tournée donc sen batteri , on ma dit que peut etre la battrie n'était pas asser charger , donc ,coupe pour laisser le jus a un autre circuit que ma sono , mais pourquoi meme moteur étein sa me le ferais ? en plus je roule depuis aoute la battri deuvrais etre charger la . mais pourquoi le systeme gala se méttré en route meme moteur couper ? de plus je ne pensse pas avoir cette option golf4 variant :tu parle du remot quand tu dit le fil bleu ?
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G4V	Sujet du message: Posté: 20 Nov 2010, 21:13
Golfiste Intéressé Inscription: 03 Sep 2010, 15:57 Messages: 746 Localisation: Courcelles Région: Belgique Golf IV Variant TDI 100 Rabbit de Nov 2004	oui, le remote, je ne me souvenais plus du nom. Essaye de le brancher en direct sur un + pour faire un essai, si ça reste allumé (en permanence) c'est ça sinon Si je me rappelle bien, on le branche sur le fil d'alim de l'antenne électrique je crois (mes connaissances sur le montage de sono automobiles datent un peu )
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ritalien6969	Sujet du message: Posté: 20 Nov 2010, 23:22
Golfiste Curieux Inscription: 21 Fév 2010, 00:23 Messages: 160 Localisation: saverne Région: 67 Golf IV TDI 90 Confort + de Jan 1999	Golf4 Variant a écrit: oui, le remote, je ne me souvenais plus du nom. Essaye de le brancher en direct sur un + pour faire un essai, si ça reste allumé (en permanence) c'est ça sinon Si je me rappelle bien, on le branche sur le fil d'alim de l'antenne électrique je crois (mes connaissances sur le montage de sono automobiles datent un peu ) donc le remote diret sur le + de la battrie ? sa va pas cramer ma sono ?
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G4V	Sujet du message: Posté: 21 Nov 2010, 10:37
Golfiste Intéressé Inscription: 03 Sep 2010, 15:57 Messages: 746 Localisation: Courcelles Région: Belgique Golf IV Variant TDI 100 Rabbit de Nov 2004	Si je me rappelle bien, le remote se raccorde sur le fil d'alim de l'antenne électrique qui n'est autre qu'un 2V après contact, donc, tu le raccordes (provisoirement) à la batterie (tu peux même faire un pont entre ton fil d'alim (le gros) et le remote et tu va faire un tour. Si ça ne se coupe plus, c'est que ton fil pour le remote n'est pas bien raccordé au niveau du tableau de bord. Tu cherches un autre 2V après contact et tu le mets là. Si ça se coupe toujours, ben là, je ne sais pas
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ritalien6969	Sujet du message: Posté: 23 Nov 2010, 23:11
Golfiste Curieux Inscription: 21 Fév 2010, 00:23 Messages: 160 Localisation: saverne Région: 67 Golf IV TDI 90 Confort + de Jan 1999	on ma dit de surtout pas brancher le remote sur du 12v sinon le remote crame et en meme temps c'est pas faux le cable + qui est relier a la battrie doit fair 1cm de diametre (pour du 12v) et le remote 1mn donc le remote crame si on branche du 12v
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G4V	Sujet du message: Posté: 23 Nov 2010, 23:50
Golfiste Intéressé Inscription: 03 Sep 2010, 15:57 Messages: 746 Localisation: Courcelles Région: Belgique Golf IV Variant TDI 100 Rabbit de Nov 2004	Si, tu peux Le Remote est un 2V après contact qui allume l'ampli. http://www.gtt5962.com/atelier-f6/autor ... t11907.htm Donc pour faire l'essai, tu pontes provisoirement (ton ampli va s'allumer direct), tu va faire un tour pour voir si ça se coupe toujours, puis tu débranches. Si ça ne se coupe plus, c'est que le raccordement du remote au tableau de bord est mauvais, il faut le mettre ailleurs, sur un 2V qui est en fonction après le contact.
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degobiol	Sujet du message: Posté: 24 Nov 2010, 00:00
VIP Inscription: 12 Mar 2010, 20:49 Messages: 5641 Localisation: chez moi..... Région: 60 Bora TDI 100 Pacific de Déc 2003	avec golf4 variant..........je l'ai fais des dizaines de fois dans mes années "discotheque embarquée" qui decolle les vitres de hayon _________________ le language SMS, ça pique trop les yeux ..... A LIRE
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jim972	Sujet du message: Re: [problème] sono qui se coupe quand les roues tournent Posté: 13 Déc 2011, 21:24
Nouveau Membre Inscription: 04 Déc 2011, 18:12 Messages: 25 Région: 92 Golf IV TDI 115 Sport + de Mar 2002	slt j'ai le même problème sur ma golf , j'ai tout réinstalle toujours la meme
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